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2013年03月23日 イイね!

車高アップ~♪



長かった冬も終わりました!



まぁ、単なる冬タイヤを夏タイヤにしただけなんですがねw

やっぱクルマはMTタイヤですよね~~~☆

これがまた比べてみると3センチくらい車高が上がるわけで。。。(爆

乗りこむときに違和感あり、

目線も違和感ありw

ブレーキの効きも少し甘く(まぁ外したついでに高圧洗浄機当てたってのもありますがw)、

そしてなによりもとーーーってもうるさいですw

走行中と信号待ちとでオーディオの音量をかえなければいけないくらい(^_^;)

因みにこの新品スタッドレスの走行距離。。。

1.2万キロオーバー!!
果たして来シーズンちゃんと使えるのだろうか・・・不安ですw

あと5000km程度走れば前のスタッドレスの距離に追いつきます(^_^;)

昨年、4月の頭だか今くらいに北陸道で夏タイヤのプラドで雪にあたってしまったのでもーちょい我慢しようと悩んだのですがどうか降らないでくださいね!!w



プチカスタムしました(爆
Posted at 2013/03/23 11:41:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2013年03月15日 イイね!

まさかまさかな展開(-_-;)

まさかまさかな展開(-_-;)はい、乗り変えました、まさかの同車種同カラー!!

ただし、ガソリン車で、それも一番やっすい20Sというグレードで。。。

・・・いやいや、ディーゼルがあるからこのクルマ買ったも同然なのでありえませんねw

はい、まさかのレンタカー(っていうか代車)となりました、、、

まぁ、レンタカーってなかなかいいグレードなんてありゃしませんw(一応N産レンタカーでバイト経験あるので、、、)

修理が長引いて(なんか思ってたよりも複雑らしい?)夕方の納車の時間間に合わず、、、

まぁ、ここはプラスに転換してディーゼルのよさを再認識しましょうかw

オイルもタイヤも減ったり劣化もしないということでw

ただし、

ドアノブがメッキなのがブラック無塗装になりました

オートエアコンがマニュアルエアコンになりました

アルミホイールが鉄+カバーです

フォグランプがありませんw(めったに使わないからいいけど)

インテリジェントキーがありません(便利さになれるとこれはタイヘン!!)

防水シートがやっぱ滑るかんじです

カップホルダーに無駄なふたがないのでスッキリですw

・・・とそしてなによりそもそも走らない!!

そんな感じですw

一応条件でETC&スタッドレスをつけておいてもらったのですがどうやら四駆&ナビというのもついてきたみたいですw

・・・まぁ前回の新車のNV200よりかはいいですw(同じくらい距離走ってるようです)

う~ん、CVT大丈夫かなぁ、、、

まあそうは言ってもプラドは弟が使って出て言ってるのでコイツでこの土日、1500kmくらいの度にいってきます!w
Posted at 2013/03/15 21:04:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | ひとりごと。 | クルマ
2013年03月11日 イイね!

観光と久々の再会とか緊急入院したお話w

どーも、m.o.v.eの解散ライブに外れたようで今週末東京に行きそびれて凹んでるボクです。。。

何日かのネタがあるのでタイムラインでw

3/1 有給を取って鬼と奈良&京都観光に行ってきました(奈良とか小学生の遠足ぶりな気が、、、)

まずはしかせんべいを試食して(←えw)ベタにシカと戯れ。。。




この後、襲われましたw(よく見たら奥でシカさんが「おっ、エサ持ってる」って気付いてるw)

因みにしかせんべいは無味でした。中学のころ(?)「シカせんべいは段ボールの味がする!」って言ってたやつがいたんですが自分は段ボール食べたことがないので分かりません、、、(^_^;)

そしてガラガラな東大寺(夜行バスで新潟からついたのではやいw)



う~ん、外人さんばかりでしたw



そして京商、、、

おっと、京都へw

北野天満宮→金閣寺→二条城



そして夜行バスごっこで新潟へ

3/4 この日は休業だったのでちんたらと下道で新潟から帰ることにw
間違えて長岡で17号だかなんだかよー分からんバイパスに一瞬乗ったりもしましたがただひたすら8号線で名神の栗東ICまで!!
朝7:30に出てちょうど12時間、500km以上も下道はさすがに疲れてる&京都&大阪は渋滞しそうなのでハイウェイから乗ってなんとなく吹田廻りで帰宅。。。

と思いきや!!

吹田JCTで、、、

オイルチェックランプ点灯!!(数秒ですが)

翌日チェックしたらエンジンオイルのレベルゲージに全然オイルが付着しない(-_-;)

そんなこんなでエクスはほったらかしでw

3/7 高校のツレが「今夜どうせ暇やろ、飲み行くで!」のメールから3時間後には電車にのっていましたw
難波で飲んだけどもとしなのか弱くなったwww

3/8 にゃ~わ君が北海道からこっちに来ているということでこれもとてもまた唐突に難波で飲むことにwww

3/1の晩御飯も実はだるまだったり、、、



浜松ぶりだから3年以上ぶり(?)の再会でした♪
そしてまぁ、飲むのでだるまでビール10杯&1万円越えましたが2軒目の居酒屋へw
いやー、にゃ~わ君は飲めますなw



そして杏社さん、酔っ払って電話したりしてごめんなさいw

そしていきなり名古屋から大阪にきて!とか言ってごめんなさいw(だって近所なんだもんw)

そして気付いたら終電がない(爆

2時くらいまで居酒屋で飲んでネカフェに難民しましたとさ(こんなの何年ぶりだろ?!)


3/9
オイル漏れを調べる。

もしかしたらオイルキャッチタンクが悪さしてる?と思いばらしてみるが、これは明らかにエンジン下部からの漏れっぽい、、、
ついでにキャッチタンクもみてみるとやはり底からだだ漏れ&パッキンおかしいし。。。



とりあえず外したカバー戻してDに電話。。。

車高低いから作業しにくいしクリップだしもうアンダーカバー着脱したくない、、、(パジェミニの頃はよかったなぁ、、、)

3/11 AM Dに引き取られてゆく。
9日に電話で実はクラッチのスイッチの交換もお願いしておきました(今年に入ってから2,3回クラッチ踏んでもエンジン始動できなかったので、、、)
どうやらこれはエクスでちょいちょいある事例みたいですね!

他にもまぁ燃料計が満タンにしても満タン表示されないのもあるけど対策になってないのであえて言わず。。。

夕方 電話が入る
「漏れ個所はオイルパンかミッションのシールからのようで、もしかしたらエンジンとミッション一旦下ろすことになるかもなので金曜日までの入庫のつもりでいてほしい。そして結構距離走っているのでクラッチ交換かなりお安く(あ万円程度らしい)できますがどうします?」
ということで
1.クロカンごっこで何度かクラッチ焼いてるし、
2.いずれは変えなければいけないし
3.パジェミニで北海道の峠でクラッチ死んでJAFった経験があるので
少し早いかもですがもちろん保証修理で工賃はかからないので実質パーツ代だけで安いし(←ココ重要w)安心のためにも交換してもらうことにしましたw

う~ん、、、前回のリコールでオイル交換してるからその時にドレンプラグが?とか思っていたのですがややこしいほうでした(汗

まぁ、なんにしても3000kmくらいでオイル交換、それも無料が2回続きなので金欠病の自分にはおとくでした?!

もう実際ポジティブに考えていかないとやってらんないです、、、、、、、、、、
Posted at 2013/03/11 18:45:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ

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何シテル?   06/18 23:52
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