S.G.R.のブログ一覧

・・・というか厳密に言うといつの間にか雑誌載ってたという感じｗ

なんか雑誌めくってたら「見たことあるなー」という写真が現れまして。。。

まずは元ネタがコチラ↓


で、思わず笑ってしまった記事がコチラ↓


このページ。。。セキュリティー＆オーディオ関係の電装関係出してるショップのページですが1/4くらいがうちの愛車がネタにされていましたｗ

そもそもなんの雑誌かというとコチラ↓


ランクル専門誌～！だけどこのショップにはランクルのデモカーなんてないのでカスタムのログとして写真撮ってるのを使わせてもらうかも？（当然セキュリティーの大事な所は非公開）と言うことは聞いていて許可したのですがまさかこんなガッツリ使われているとはｗ

ということで、なんかの雑誌の張り切ったオフ会みたいなのみたいに取材型式にありがちなちっこい所に無理やり詰め込んだオーナーの写真も一言もありませんｗ

しかしこの雑誌、、、やたらと誤字多いのがイタイけど販売中のランクルのパーツがまとまっていたり開発予定のラインナップもあったりでランクルのす○てみたいな1年前の雑誌みたいなガッカリ感は特に感じませんでしたので久々にそれなりにヒットした本だと思いました。

やはり今ランクルと言うと再販70＆ディーゼルプラドが一番HOTなネタなようですね。

そして知らないサスの情報もあったり案の定色々と目の毒でしたｗ

あぁ、因みに再販70ですが、76＆79の構成比率はご存知の通りですがトータルで7500台が売れたとサラっと書いてました。
ってことは一カ月で目標200台の18倍ってことは半分近くが一カ月で受注ってことにｗ（あ、自分もそのうち1台かｗ）
ただ、中古車も異様に多い気が、、、

・・・暫くはこの本をつまみに酒が進みそうです　爆

まいど、最近クラッチ＆アクセルペダルからキィキィ音が鳴るボクですｗ

いきなりですが、オーディオカーに目覚めましたｗ



ついでに車もダウンサイジング～



嘘です、代車ですｗ

いやー、しかしマジで耳の高さにSPあるとイイ音がしやがる、、、L/C70にはキャラが合わないのは百も承知ですがピラーに埋め込みたくなってきましたが、今回、セキュリティーショップへの入庫はHIDの変更・LEDの回路変更・ちょっとした修理改良ですｗ

その前に実は奈良の四駆ショップにとあるブツの交換すべく行ってたのですがまさかの生産が追い付かずでまだブツが来ず何もせずにすごすご退却ｗ



おかげで来週の予定を考え直しｗ

今日は久々に（？）ランクルをいじいじ。。。
こんなの交換とか（今気付いたけど当たってる？！まぁ無理に入れた感じはないので大丈夫かな？）


こんなのも交換（後部のはまだ入手せず）
案の定、ピン1つぶっ壊しましたｗ


そーいや先日はラゲッジにアシストグリップがつくと言う情報を見つけたので取り付け！


これで今までより少しはシッカリ付いてくれるかな？！タイラップ万能説、万歳～！！笑

逆の方向に間違えて思いっきりキリで穴あけしてしまったのはヒミツです、、、

カバーでごまかしておきましょうｗ



さて、タイトルの通り、本日、納車より1年を迎えました～♪

納車当日（去年の11/29）
↓





現在の様子↓



走行距離もセーブしてるつもりが気付けば相変わらず月平均1000ｋｍちょっととか、、、


・・・思ったよりもいじりすぎたかもというのも正直な感想です（もっとノーマルを楽しむ時期を長くとるつもりでしたｗ）
まぁまだサスやバンパーの交換といったノーマルから大きくスタイリング等が変わることはしていないのでよしとしておいてください？！
2年後の車検を目途にサスは交換する予定です（お金もないしタイヤももったいないし）あ、ちょっと上がりすぎかも、、、とも思いますがだいたいどこのにするかも決まりました～。
サスが先になるのかどっちか分からんけどバンパーなんて壊してからでいいや～

純正のスタイリングを大切に、アイテムもなるだけメイドインジャパンでこだわって快適だけど頼もしい、そんなクルマにしていきたいなー、と思います。

去年の納車日はそのままセキュリティー装着に行ったのですが実はホント偶然ですがまたまた同じ日に同じショップに預けてきました。

今はさすがにありませんが気付いたらニヤケながら運転してたのを覚えています（爆

もうこれ終わったらラゲッジマットくらいしか買おうと言うのもは今の所ありません（まぁ～この発言の信憑性はしらんがｗ）



目の毒になるかもしれませんが12/5に大阪モーターショー行くつもりで、自衛隊とかキャンピングカーが楽しみだし、何よりもGRJ76のパーツも作ってる前から行ってみたかった四駆ショップも出てるらしいので行くしかないなと思いますｗｗｗ
タカラトミーも出るっぽいし東京のみたいに限定の79のトミカもあったりするのだろうか？！（できれば76のを作ってほしいけど今更出さんだろうなぁ～～～...）

ども、インスタグラム始めたはいいものの訳分からんボクですｗ

さて、昨日ですがなんとなく朝早く起きたら行こうと思っていた林道行ってきました。

ひたすら下道を走って中国道の山崎ICを越えて。。。



もうじき入口ですが、こちら側からアプローチするのは初めてです。



入り口～、そそる看板ですねｗ
通行禁止とかなら入りませんが不能ってなんだ！？先に結論言うと通行可能ですｗ



ただし、こんな路面状況。。。落ち葉だらけだし昨日は雨だったし二輪はやめておいた方がよさそうですね。



以前HATAさんと来てるけど逆側だし時期が違うからもう訳分からんｗ



もうこれ紅葉は終わったということですかね。



さて、無事に県道（険道とも言うｗ）521を脱出して向かう先はもちろん戸倉峠！



・・・の前に少し寄り道！



実は廃墟も好きです（が決して中へは入りませんよ！）
ここ数シーズン前に廃業しちゃったスキー場。
高速リフトもあるのにもったいない！！この時期で草刈りしてないということは今シーズンもサイリスタの電源が入ることはないでしょう（完全無人だし）



で、寄り道その2ですｗ



そうそう、こんな風に草刈りもう終わってないとね～。おっちゃんが作業してたのでそそくさと退散です。



だがしかし！！
反射しちゃってみづらいけどレカロ3脚、、、マブイなぁ～ｗ



さて、道草ばっか食ってやんで行きましょうｗ
もちろんここの林道へ（あ、遂に萱が完全無くなったｗｗｗ）



こちらの路面は綺麗ですね～。まずは山頂目指します。



山頂到着！相変わらず天気悪い、、、



まさか山頂でこんな見るとはｗ



この先ちょっと面白そうなんだけどなぁ～、、、と思いながら車を進めます。



スキー場見えてきたので前半ももうじき終わりです。



民宿街でこんなんにときめいたり（ただ、この手の乗り物は乗り心地が70より悪い。。。）



さて、後半スタートです！



いつものスポットで撮影ｗ



もうワンパターン化してきたｗ



途中、ひっそりとご飯食べれるとこあったな～と思って行ったらまさかの人がいたので急遽変更するハメに...



この時正午ぐらいかな、朝早くてお腹すいたーーー！！



ほぼ終わりの頃の展望台、誰もいないしここでご飯



姫路のえきそばがメインディッシュです～



途中、バイクが1台通過しただけで貸切でした♪



下り切って5キロ程帰りとは逆方向に向かいます。



ドロドロになった愛車を眺めながら



もちろんコレ！えきそばだけじゃとても足らないですYO！

そして氷上まで無料区間＆TN走って能勢まで下道で頑張って阪神高速で帰ってきました～