大根男爵のブログ一覧

久しぶりに4台揃ったので記念にパシャりと
インテグラ 12万キロ アルト4万キロ
ルークス 12万キロ シャトル7万キロ
合計してもまだ月にたどり着けていませんね（笑）

今月も東西南北あっちこち移動しました
今月は少なくともシャトルも2000km程度は走行しているので10ヶ月もあれば地球1周できる距離は走っていますね...

SABサンシャイン神戸 (〒658-0027 兵庫県神戸市東灘区青木１丁目２−３４)
にチューニングメーカーが多数出店していると聞き 仕事が早く終わって暇だったのでドライブがてら行ってみました


R‘sのデモカーです やはりいつ見てもかっこいいですね

新発売のリアディフューザーも一目見れたので満足です

こちらはトラストデモカーのエンジンルーム内です

バランスが取れていて機能美がありますね

どこもイベント特価価格って割には直で取り寄せたほうが安かったんで冷やかしに終わりました


メーカーブースは明日までとなっているので興味のある方は是非

去年行った燃費検証と比較して現状の変化が気になり夜遅くに走ってきました

走行距離 場所は同じですが外気温が低目なのはご容赦を
エアコンオフ お気に入りエンジンオイル エンジンルーム通風加工 ルマンV アンダーパネル T-REVα K&N純正式フィルター装備にて
外気温25度
70km 31.0km/L 【+5.8L/km】
エアコンオフの記録と比べても +3.6L/kmの向上が見られました
外気温が低めなのとアンダーパネルとタイヤがメインかなと思います
後は空力的なのをいじって更に燃費性能を上げていこうと思います(一体何を目指しているのか)

結構な雨なのでいくか悩みましたがウェットコンディションの経験もしないとなと思い本日もサーキットに行ってきました

NS-2の残り溝はスリップサインから1mm上しかなかったのでズルズルのタコ踊り状態でした（笑） 普段は結構排水しますよ
ですがFF+科学の結晶ESPのお陰で楽しく走りつつでんぐり返しする羽目にならずに済みました

ベストタイム(？)です


客が来ないと思ったのかツインサーキットのデモカー(？)のMR-2がいました
90年代のスポーツカーはやはりカッコいいですね


安全装備はオンにしていたのでオーバーレブしませんでした
ストレートでのインマニ圧はMAX0.8程度なので少しだけブースト圧調整するかもしれません
幸いにもタイヤはほぼ磨耗無しでしたありがたいことです

終わり