～ みの ～のブログ一覧

あけましておめでとうございます。

チーム及びお世話になってる方々、今年も宜しくお願いします。

早速ですが、間違い探し。

Ｃ１ランナー最終巻ですが、表紙におかしいところがあります。
文字の間違い等ではありません。

今日は、先日閉じなくなった左リトラの修理をしました。

原因はモーターなので、分解して接点をヤスリ掛け・汚れを除去して完了。


リトラ保存委員会の会員としては、できるだけリトラを残したいのでイイ仕事をしました


FDのリトラモーターは単品で部品が出ず、リトラのユニットASSYになってしまい、交換工賃含めて約5万と恐ろしいお値段なので、治ってよかったです


なお作業に関しては、みんカラの整備手帳で先輩方の記事を参考にさせて頂きました。

大阪りんくう⇒静岡もちやのセブンデイに参加してきました。

りんくう公園会場の手前までは、暑くもなく寒くもなくのいい気候だったのですが
会場に移動したとたんに雨・・・

さすが、おーはらさん
雨を呼ぶ男

関東へ向かう雨雲を追いかけるかたちで、静岡でも雨・・・
もちやセブンデイは13時頃までがピークだったらしく、自分らが到着したあたりから続々の帰還者が・・・
なんとも微妙な初もちやセブンデイになってしまいました

りんくうのほうでは、ビンゴ大会でポータブルナビをGETしました＾＾

そして記念写真も撮りましたｗ


一緒に2日間過ごしてくださった方々、お会いできた方々
ありがとうございました

犯人は、コンビニに住んでるダンサーです・・・（；ｪ｀；*）

車検からあがってきました。
車高は検対のままなので恥ずかしい程上がったままです。


まぁ、とても金の掛かる女ですね。



サスを新調しましたので、乗り心地が一番気になる訳ですよ
引き取った帰り道を多少遠回りで帰って来て、減衰試しながら今まで舗装が悪くて特に気になった道を確かめるように走ってきました。


イイですね。とてもイイですね。

大事なことなので２回言いました。

フロント１６ｋｇ・リア１８ｋｇとはとても思えないしなやかさです
今まで付けてたＨＫＳのが前後８ｋｇなので、２倍以上のバネレートになってるわけですが、全然硬さを感じないんですよ
沈む量が半分になってる訳ですよね
ですけど、突き上げ感がなく路面を追従して衝撃を消してる感じです
跳ねやすい道も跳ねることなく、常に四輪が接地しています
コーナーのロールもしなやかに抑えられて、今までのコーナー速度より速いスピードなのに安定してるんですよ
加速時のトラクションもわかるくらい変わりました
国道を走行中、前が空いてたので少し踏み込んでみて、90㌔くらい出てるかな？と思ってメーター見たら120㌔出てて、少し驚きました
今までは、舗装の良いところじゃないと90㌔とか出してたらギャップ拾って、振動が不快だったんです




街乗り・・・、勿体無くないですね
おーはらさんの言うとおり、実感しましたｗ