乗り心地良くなりました☆

４日のお昼から茶壷さんちの秘密のガレージで車高調のスプリング交換をしました(^o^)


予想通り、以前買ったスイフトの６０パイはＨＫＳの車高調にはつきませんでした(笑)

なので、秘密兵器のテインの６５パイ・自由長２００ミリ・バネレート３キロのスプリングを装着しました(^_^;)


しかし、車高を目一杯上げたにも関わらず以前の６キロのスプリングより２センチ近くダウン(笑)


おかげで、試しにと乗ってみましたがフェンダーにタイヤがヒットしまくりでした(^_^;)


これは危険なので、スプリング側のアジャスターを絞めてみると…

指１本も入らなかったフェンダーが指１本入るようになりました☆


しかも、フェンダーにもヒットしなくなったし、乗り心地も改善、以前と変わらない車高でフロントは完成しました(o≧∇≦)o



リアは、とりあえず友達からもらったラパン用のテインのダウンサスを無理矢理装着(笑)

ＨＥ２１Ｓのラパン用スプリングってワゴンＲのより意外と長かったです…

無理かなぁ～なんて思ってましたが、案外装着できるモノなんですね(^_^;)


リアの車高調のアジャスターを外した分、少しストロークが増えて乗りやすくなりました。

あと、全体的に足回りがしっかりと穏やかに動くようになりましたねヾ(^_^)



でも、バネレートが柔らかい為に、小さいうねりや段差を拾うようになりましたが…

でも乗り心地は格段によくなったので後は嫁さんのＯＫサインが出ればとりあえずは現状維持ですね。

あと、もしするとしたらリアのダウンサスをワゴンＲ用にするくらいですかね…


画像はまた後ほど…

ではおやすみなさい(^_^)/~