いち＠ＭＡＸのブログ一覧

約半月ぶりのブログです。
(^_^;)


来月はＭＡＸの車検なのでそろそろパーツを元に戻さねば…


しかし、ＨＩＤどうしようかな。


今８０００Ｋなんですが、車検には通りそうにないので、ネットで安い６０００Ｋでも探そうかな(￣～￣)ξ

それでＭＡＸについてたヤツはどこに嫁ぐのやら…

多分と言うよりは確実にウチのお父さんに取られそうです(^_^;)


後はエンジンまわり…
エアクリが車検通るか微妙なので、車検までにＤにて確認してもらう予定です。無理ならタービンに繋がるパイプからエアクリまで純正に戻さないといけません。


無事にライト類変えるだけで車検通ればいいんですが…


う～ん…(￣～￣)ξ



眠い…。

金霧島とか言うお酒をもらいましたヽ(´∇｀)ノ

ウマイノカナ？？？

突然、九州に行く事になりました(￣□￣;)!!


しかも今日夜勤明けで３時間くらいしか寝てませんが、とりあえず博多に向けて２３時頃出発予定です。

そして、明日の夕方頃には大分に向かって走ってる事でしょう(笑)


４日間しか休みがないので、かなりの強行日程になりそうですが、気をつけて行きたいと思います。

嫁さんのワゴンＲで行くので、ちょっとしんどそうですが、ガンバリマス(≧▽≦)ゞ


ではまた…

車高調のセッティングを変えて数日…


乗り心地はちょっとよくなってるとの事。

しかし、リアからの異音が気になる様子。スプリングがつぶれた時の音なんで仕方ないんです…


まぁ走ってる分にはＧＡＢの安い車高調くらい乗り心地はいいですよ(o≧∇≦)o

後は、フェンダーにタイヤが当たらない事を祈ってます(笑)

４日のお昼から茶壷さんちの秘密のガレージで車高調のスプリング交換をしました(^o^)


予想通り、以前買ったスイフトの６０パイはＨＫＳの車高調にはつきませんでした(笑)

なので、秘密兵器のテインの６５パイ・自由長２００ミリ・バネレート３キロのスプリングを装着しました(^_^;)


しかし、車高を目一杯上げたにも関わらず以前の６キロのスプリングより２センチ近くダウン(笑)


おかげで、試しにと乗ってみましたがフェンダーにタイヤがヒットしまくりでした(^_^;)


これは危険なので、スプリング側のアジャスターを絞めてみると…

指１本も入らなかったフェンダーが指１本入るようになりました☆


しかも、フェンダーにもヒットしなくなったし、乗り心地も改善、以前と変わらない車高でフロントは完成しました(o≧∇≦)o



リアは、とりあえず友達からもらったラパン用のテインのダウンサスを無理矢理装着(笑)

ＨＥ２１Ｓのラパン用スプリングってワゴンＲのより意外と長かったです…

無理かなぁ～なんて思ってましたが、案外装着できるモノなんですね(^_^;)


リアの車高調のアジャスターを外した分、少しストロークが増えて乗りやすくなりました。

あと、全体的に足回りがしっかりと穏やかに動くようになりましたねヾ(^_^)



でも、バネレートが柔らかい為に、小さいうねりや段差を拾うようになりましたが…

でも乗り心地は格段によくなったので後は嫁さんのＯＫサインが出ればとりあえずは現状維持ですね。

あと、もしするとしたらリアのダウンサスをワゴンＲ用にするくらいですかね…


画像はまた後ほど…

ではおやすみなさい(^_^)/~