<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>こっすぃ～♪ / こっすぃ～♪のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2961051/blog/</link><description>こっすぃ～♪です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 04:01:06 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>こっすぃ～♪ / こっすぃ～♪のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2961051/blog/</link></image><item><title>初めてのキリ番投稿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2961051/blog/45165694/</link><description><![CDATA[

キリ番ゲット～(人&#180;3｀*)～♪...]]></description><pubDate>Thu, 03 Jun 2021 23:08:58 +0900</pubDate></item><item><title>ホワイトレターって</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2961051/blog/45089527/</link><description><![CDATA[どうなんだろう？




施工前



同僚にお試しってことでチョークでレタリングしてもらったら、




施工後


おっ！
意外といいかも(￣ー￣)...]]></description><pubDate>Fri, 07 May 2021 20:40:17 +0900</pubDate></item><item><title>アルミテープ　その５～試走後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2961051/blog/45087578/</link><description><![CDATA[乗り心地が大幅に改善されました。

同時にコッペパパさん流スタティックディスチャージャーをタイヤから一番近いブレーキライン取り付け金具に施工したため、効果がどれが一番効いているかはわかりません
(￣▽￣;)





同じような感じで他の3輪もつけてあります。
さらに、





トムイグさんが施工 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 May 2021 23:44:13 +0900</pubDate></item><item><title>アルミテープ　その５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2961051/blog/45084393/</link><description><![CDATA[約2年ぶりの投稿です。


パーキングブレーキの猫鳴きで最近気付いたことがあります。
ENGINE STARTの状態（ACCではなく）でパーキングブレーキをON-OFFすると鳴きがかなり小さくなること。
これがわかっただけで大分気楽に使えるようになりました。
登坂路の多い場所での使用が多い方はエンジ ...]]></description><pubDate>Wed, 05 May 2021 21:53:28 +0900</pubDate></item><item><title>アルミテープ　ホイール編その４～走行後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2961051/blog/42819527/</link><description><![CDATA[昨日、お楽しみのタイヤ交換～テスト走行を行いました。





すごく良い感じです。


100均アルミテープを貼っただけで静かになったのに、さらにタイヤノイズが減りました。

寺岡製作所製のアルミテープの方が優れていることが音だけでわかりました。この１文を書くのも恥ずかしいですが、失敗した人だけが ...]]></description><pubDate>Sun, 05 May 2019 09:26:24 +0900</pubDate></item><item><title>アルミテープ　ホイール編その４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2961051/blog/42813169/</link><description><![CDATA[約1年ぶりの投稿です。


パーキングブレーキの猫鳴きでブログは終わってますが、この件に関しては諦めました。

それでもヴェゼルが好きなので。

仲良くやっていこうと決めました。



本題です。

このGW中の２～３日くらいかけて、アルミホイールのアルミテープを更新いたしました。


アルミテープ ...]]></description><pubDate>Fri, 03 May 2019 22:27:14 +0900</pubDate></item><item><title>ついに…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2961051/blog/41659427/</link><description><![CDATA[電動パーキングブレーキの猫鳴きが始まりました。

もう購入後3年以内のブレーキ関係の保証期間は過ぎているため、これを解消するには有償での修理になります。

見積もったら、

「63,000円（税込）」
※切り上げてます。頭に来て忘れましたが、62※※※円でした。


くそっ。

音が鳴らなくてもなん ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jun 2018 00:11:07 +0900</pubDate></item><item><title>アルミテープ　ホイール編その３～足回りその１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2961051/blog/41555791/</link><description><![CDATA[アルミテープのホイール編その３（最終）です。

長文申し訳ございません。
前回からだいぶ時間がたってしまいました。
仕事も忙しく天候も思わしくなかったので、じっくり休養していました。


ホイール編その２で、リヤホイールのアルミテープ追加してしばらく乗っていて色々分かりました。

まず、乗り心地が悪 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jun 2018 20:48:18 +0900</pubDate></item><item><title>アルミテープ　ホイール編その２（後輪）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2961051/blog/41479120/</link><description><![CDATA[アルミテープの追加貼りをしました。

先週、自分なりに貼ってみたものの効果が薄かったので先輩みんカラさんのブログを見て、貼り足してみました。




ホイール内側最外周のアルミテープ同士の隙間を全て埋めて連結。
次に、



リム裏を全て連結しました。リム裏最外周に接続させて、リム裏の3枚を全て連結 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 May 2018 23:19:13 +0900</pubDate></item><item><title>アースチューニングを進めると…１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2961051/blog/41464080/</link><description><![CDATA[なんか、オーディオの音が段々悪くなってきた気がします。

マフラーアースを始めた辺りから、あれ？って思い始めたのは気のせいじゃ無いようで。

純正アースのみの強化は、音が大きく鮮明になったのが強烈でした。
けど、最近は吹け上がりが良くなりタイヤノイズが変わり走るのが楽しくなっていくのに反比例して、や ...]]></description><pubDate>Thu, 10 May 2018 23:15:09 +0900</pubDate></item><item><title>アルミテープ　ホイール編～走行後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2961051/blog/41460987/</link><description><![CDATA[じっくり２日間、ヴェゼルとお話ししました。

感覚の話しですが、音に関して。
色が変わったような感じ。
うるさくはなっていないけど、はっきりと静かになった！って言うような変化は感じづらい。交換後の初期だけ、そんな気がしたんですが、気だけだった辺りからまだ本領は発揮していないような気がします。

燃費 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 May 2018 23:34:58 +0900</pubDate></item><item><title>コンパクトSUV最高！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2961051/blog/41454591/</link><description><![CDATA[HYBRIDでAWDを選んでいる時点で燃費があまりよくないのは仕方ありませんが、それらを差し引いてもこのバランスが自分は大好きです。

不満な点をチューニングで改善できればと、日々考えています。...]]></description><pubDate>Tue, 08 May 2018 07:08:54 +0900</pubDate></item><item><title>アルミテープ　ホイール編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2961051/blog/41448169/</link><description><![CDATA[



アルミテープ、まずはノーマルタイヤ４本に貼りました。

アルミテープについて調べている時に、トムイグさんが加工したアルミテープのギザギザが細かくていいなーって思い、教えていただき速攻ポチりました。

ありがとうございます、トムイグさん(^^)


実はまだ届いてなかったんですが、今日の晴れに ...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2018 21:38:59 +0900</pubDate></item><item><title>マフラーアースその３～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2961051/blog/41448119/</link><description><![CDATA[


マフラーアースの仕上げです。
触媒の後にも、アーシングしました。

下に潜ったついでに、マフラーハンガーにアルミテープ貼りも追加。

ベゼルのマフラーハンガーは全部で5個あったのでそれら全てに貼りました。
写真は、車両後部のメインタイコの近く以外の3箇所です。
撮り忘れたメインタイコは、２個の ...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2018 20:28:16 +0900</pubDate></item><item><title>遅咲きのアルミテープチューン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2961051/blog/41425718/</link><description><![CDATA[

セリアのギザギザハサミ。
こんな良いもの108円で売っているんですね。

アルミテープチューン始めました。
使ったのは、同セリアで販売している、




テスターで導通確認しました。
このアルミテープは導通アリです。

貼り付け箇所は、


ステアリングコラム下、


ドアミラー下（左右）、

 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 May 2018 19:59:10 +0900</pubDate></item><item><title>マフラーアースその２～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2961051/blog/41403621/</link><description><![CDATA[


前回、中間タイコの排気側にマフラーアースを付けて調子がよかったので、メインタイコにも装着します。


上の写真は、加工が終ったマフラーアースです。
ボディ側に接続する所は遮熱板を留めているボルトですが、メインタイコ取り付け部からは距離があったので、マフラーリングを通すルートで配線しました。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Apr 2018 15:50:17 +0900</pubDate></item><item><title>初マフラーアースっ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2961051/blog/41380793/</link><description><![CDATA[翌日にできると分かっていても、とにかく効果が知りたくて我慢できずに仕事終わりにマフラーアース1本目を中間タイコ排気側近くに取り付けました。

まずは、マフラーアースの作成から。



長さを合わせて作ったら約18cmでした。
平編銅線の長さだけで言ったら、ホースバンドを通す輪を作る部分も合わせると2 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Apr 2018 12:18:01 +0900</pubDate></item><item><title>次はマフラーアースだ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2961051/blog/41374729/</link><description><![CDATA[諸先輩のイジリをご参考に、マフラーへのアーシングは、ステンレスホースバンドを利用して行います。

今日は下準備。
平編銅線の端部を輪に加工。

左側が圧着前、
右側は圧着後です。

くっちゃん(旧姓倶知安)さんのイジリネタをベースに、ネット界の皆々様の情報を融合して製作。

今日は長さがまだ分からな ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Apr 2018 00:50:09 +0900</pubDate></item><item><title>アースポイント追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2961051/blog/41374620/</link><description><![CDATA[ECUのスムーズさをさらに得ようと、ここに追加しました（おもいっきり3Q自動車さんのモリコの為の記事を参考に(^^;）

うーむ、さすがに変化が無いかもしれない…

寒いなか楽しめたので良しとします(^ー^)...]]></description><pubDate>Sat, 21 Apr 2018 00:09:02 +0900</pubDate></item><item><title>3年経ったので、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2961051/blog/41357048/</link><description><![CDATA[アーシングしてみました。

3Q自動車さんのモリコが気になって&#215;２しょうがないんですが、効果の体感のためにもまずは自作から。

純正アースポイントのG1にはアクセスしづらかった
ので、G1から約5cm中央側に何のためのボルトかわからない空きボルトがあったのでそこへアーシング。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Apr 2018 22:06:43 +0900</pubDate></item></channel></rss>