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2008年07月30日

"AZ-1用フロント流用ショック"

"AZ-1用フロント流用ショック" AZ-1のリヤショックは、結構流用が効きますが、
フロントショックは、かなり短い為、
なかなか流用出来そうなのがありません。

先日、ワゴンRの足と一緒に、このショックも
外してきました。ダイハツのハイゼット(軽トラです♪)用の
ストラットです♪
※ 上がAZ-1、下がハイゼットのストラットです。
(何か、AZのモノよりもしっかりとした作りなんですけど・・・。(笑))

かなりサイズは近いのですが(しかも固い♪)、ハブ取り付けボルトの穴が
3mmほどズレてます。 この穴は長穴加工すればOKですが、
ストラットの中心からボルト穴までの距離が約10mm程外側に広いのです。

あとは頭の取り付け部分が、AZはボルト2本ですが、ハイゼットはボルト3本です。
これは、バラして合体させれば多分付くと思いますが、先ほど触れた、
10mm外側に広い部分が、作動に無理を生じそうです。(^_^;)

ダメ元で加工してもイイですが、よりAZに近い、スズキのエブリィや、
キャリー(コレも軽トラ)のFストラットを外してきて試そうと思ってます。
キャリーのハブは114.3で、多分、形状的にAZと同じっぽいので、
取り付け部の穴加工をしなくても付きそうな気がします。(多分)

頭はこちらも3本ボルトなので、組み換えは必要っぽいですが♪
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Posted at 2008/07/30 01:34:08

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pika-Qさん

この記事へのコメント

2008年7月30日 6:38
かなり近い形状ですね。
びっくり。
コメントへの返答
2008年7月30日 9:28
小加工で何とか付きそうな気がします♪

キャブオーバーの軽トラのショックは
スペースの都合上、ショートストロークが
多いので、使えそうです♪(^^)b
2008年7月30日 19:41
ダイハツで合いそうなのがあるとは驚きです。
金銭的に余裕が出れば足回りを新品にと思っていますがあまりのアフターパーツの少なさ+廃版に驚いています
コメントへの返答
2008年7月31日 0:05
解体屋さんで置いてあったのを見て
使えそうだと思いましたので、
外してきました。 もう少し検討してみます。

無事に装着出来れば、ラッキーなんですが♪

私に金銭的余裕が出来る日は、
きっとこの先も永遠に来ないと思いますので、
流用パーツの貧乏チューンで
頑張りたいと思います♪

確かに昔はたくさんパーツがあったようですが、
今はことごとく廃盤になってますよね♪
(^_^;)
2008年7月30日 21:18
いっそ皆で金出し合ってリプロ品を作ってしまうとかw
・・・むろん強化タイプで。
コメントへの返答
2008年7月31日 0:08
かなりお高くなりそうな予感が♪(笑)

でも、実現出来ればイイですねー。
強化は必須ですよね♪

2008年7月30日 21:51
初コメです☆
ほほ~。なんだかワタシのブログとはまるで違って、すごくためになります(≧Д≦)ゞ
旦那ちゃんも読んで、なるほどなるほど~♪って言ってます。

これからも勉強させてもらいますね('◇')ゞ
コメントへの返答
2008年7月31日 0:18
コメントありがとうございます♪(^^)

えっ?ためになりますか~?
嬉しいですね♪そー言って頂けると♪
。。。(〃∇〃)ゞ
旦那さんも「なるほど」って言ってくれたのですか?
これまた、嬉しいです♪^^

夫婦揃って車好きとは、うらやましいですね。

ピヨ子さんのブログは、ほのぼのしていて、
良い感じですよ♪ ブログUPされたら
お邪魔しに行きまーす♪

2008年7月31日 0:05
ショックの流用すごいです。

私ならあきらめて、テインでスペシャライズダンパーをフルオーダーしたかも。

ウソです、買えません^^;
コメントへの返答
2008年7月31日 0:20
私もサマージャンボが当たってれば
フルオーダーしちゃうんですが♪(笑)

なんせ、ビンボー人なもので、
流用するしかないのです♪(爆)

あー、お金欲しい~♪(^_^;)

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何シテル?   01/16 03:45
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