克ちゃんｂｙＦＣ３Ｃのブログ一覧

あけましておめでとうございます。

皆様のご多幸を心よりお祈り申し上げます。


んで、題名にちなんで今年の計画なんぞを考えてみようかな・・・と。


まずＦＣ。
すでに自分では完成系だと思ってますので今まで通り維持整備。
車検も控えてますしラジエターなど大物の交換も考えてとくか・・・と言った程度。

次、こっちが本命ＮＢロードスター。
相変わらずオイル喰いのまま乗ってましたが手を入れる事にしました。
買い替えも検討しましたが勿体無いですしねぇ。

休みに入ってすぐオークラさんの所に行ってご相談。


で、流石に新品エンジンやＯＨする程の予算は無いので中古エンジンをヤフオクで
購入。公称４８０００キロだそうな(笑）


ちっと放置期間が長かったのか錆びは目立つけど中は綺麗っぽい。
とりあえずこれをベースに乗せ替えます。

オイラのＮＢも外見と内装がソコソコ綺麗なので忘れがちなのですが１４万キロが近い
んですよねぇ。
そんな訳で２０万キロ以上を乗る事を想定して他の部品も交換するつもりです。

まぁ予算に限りがあるんで限度がありますが（＾＾；

バイクは・・・まぁ特に無し(笑）


おまけ
オークラさんの工場に並んでた１０Ａと２０Ｂ。
最小と最大排気量のエンジンが並んでＯＨ中。

２０１１年ももう終わり。
ココのトコ１年が早いですねぇ・・・。

この年末、、と言うかこの２日熱出してぶっ倒れてました　orz
お陰で掃除も何もまったく出来ないまま年越しです（＾＾；

来年も引き続き同じペースで趣味に仕事にノンビリ付き合って行きたいなと思ってる次第です。

皆様引き続きよろしゅう願いますｍ（－－）ｍ

ちっと早い気もしましたが、毎年雪が降る前に慌てて交換するパターンが続いてたので今年は余裕を持ってスタッドレスタイヤに交換です。

交換後の写真は・・・まぁノーマルの姿に戻っただけなんで無し（＾＾；

広島に用があって出てたのですが、前回のオイル交換から丁度３０００キロぐらいだったのディーラーに寄ってオイル交換。
オイル代が１０００円なので気軽に寄れるのが大きいです(笑）

作業開始までＦＣを後ろから見てたのですが幌閉めててもカッコエエなぁ・・・と自己満足（＾＾；

よく他の３Ｃオーナーさんとも話するのですが四角い形状のリヤ周りと言うかトランクの形状が大好きなんですよ。

どうも丸っこいデザインの車が好きになれないんですよねぇ・・・。

最近の車に自分が欲しいと思うのが無いものその辺なのかな。

今年もマリーナホップで開催されたモーターフェスティバル hiroshima 2011に参加して参りました。

今回はＷＷ２ＲＸ－７のお手伝いとは別に、歴代マツダ車のパレードを行なうと言う事でＦＣにもお声が掛かりダブルエントリーです。

お陰で一日中ウロウロしていたので終わった後はグッタリでしたが（＾＾；

前日にカブリオレは磨きまくったので会場入りしたと同時にＷＷ２ＲＸ－７の磨き作業を開始。
ガレージ内で常にメンテを受けているのでそこまで汚れてはいないのですが、７８７Ｂ５５号車と並べられるのでＦＣより気合入れて磨きました。その甲斐あって中々の仕上がり。
カッコイイマシンは綺麗でないとね。



と、言ってももやはり５５号車のオーラは半端無いですなぁ。カッコイイ・・・。



その後レースカーのデモラン開始。檜井選手はやはり期待に答えて下さいました（笑）
岡山国際サーキットを走るセッティングのままなので横に流すのはそうとう難しいのに。。



その後はＦＣの出番！
実はパレード中は恥ずかしくてずっと前を向いてました（＾＾；
所々で野次・・・ではなく声を掛けて貰った所では反応しましたが、殆ど気づいてなかったので手を振ってくれた方など不義理しました。ごめんなさい。


パレードの後は並べて展示ですが、この角度から見るとその辺の中古車展示場だよなぁ・・・（笑）

意外とカブリオレは人気があるみたいで、車をバックに記念撮影する方や当日お手伝いで参加していた高校生君達もかなり食いついてましたね。
ピカピカやんなんて声も聞こえてたので磨いた甲斐がありました♪


午後の展示が終わる頃、中国の車雑誌の記者さんがＦＣの写真を撮らせて欲しいと依頼があったので快諾。オイラのＦＣも世界デビューかぁ・・・なんて思ってたら７８７Ｂと並べて写真を撮ると言い出すじゃありませんか＠＠

なんたる幸運！


その後７８号車も並べて撮影。僕らにとっては夢の競演（笑）


撤収作業中にふと見ると７８７Ｂがナイスな位置に・・・。

シャッターチャンス！！
ここぞとばかりに撮りまくり♪

とまぁ色々とありえない一日となりました。

ここまでラッキーが続くと後が怖いなぁ・・・（＾＾；