克ちゃんｂｙＦＣ３Ｃのブログ一覧

岐阜でＦＣ３Ｃのみが集まるミーティングが毎年開催されており、以前から行ってみたいなとは思っていましたが８で行く訳にもいかんので諦めてました。

んが、納車のタイミングとミーティングの日が１８日と近かった事もあり日程を調整して納車後にそのまま参加して来ましたｗ
総台数４０台とこんなに３Ｃが集まると不気味です（爆）

皆さんビカビカにしており大切に乗ってるんだな～と感心しきり。

この写真は車体番号順に並んでいるんですが、オイラのＦＣは後ろから４番目。
密かに一番後ろだと思っていたので軽くショックでした(笑)

一番可笑しかったのが、参加者の中に自分の住んでる所から１０分くらいの場所にお住まいの方が居た事でしょうか。こんな遠い場所で初対面かよって感じで(^^;

色々と情報収集も出来たし、地元広島の方々ともお話できたりと濃い一日でした。
また来年も参加したいですね(^^)

キャロルの次の車はこのＦＣ３Ｃ。
とうとう４台目のＦＣに手を出してしまいました。


この固体は平成４年１０月登録のファイナルバージョンとなります。
一年だけＦＤと平行して販売されていたモデル。

距離は４万４千キロで車庫保管されていたようで、カブリオレにありがちな革シートの擦れや破れも一切ありません。

無謀にも８とは併用で行きます。
いつまで維持出来るかわかりませんがね(^^;

車両入れ替えの為、キャロルを手放す事に。
とりあえず元オーナーのｋ氏の下に帰ります。

足車としてだけではなく色々と大活躍だったのでちと名残惜しいです(^^;
とりあえず最後の洗車をして先ほど引き取られて行きました。

キャロちゃん色々ありがと～(^^)/~~~

次の車はその内発表しやす。

･･･と言っても大した事じゃ無いんですが(^^;

我が家の車庫はありがたい事にカーポート憑きだったんですが、屋根のみなんで横からの吹き込みで結構車が汚れてました。
暫く置いとくとお隣さんの植木との間にクモの巣が出来てるし(^^;

引っ越して来た時から壁を付けたいと思っていたのですが、面倒だったのので放置してました。

んが、ちときっかけが出来たので重い腰を上げて先月ぐらいからチマチマと作業開始。

柱を追加し、そこにポリカーボネイト板を貼り付けたラティスを固定してみました。
構想５分、作業期間一ヶ月と言った所でしょうか。すべて思いつきで作業してるのでかなり大雑把な仕上がりですが、まぁ雨を防げるのは今日実証出来たので良しとしましょうかね。

反対側もやりたいけど、思ったより予算がかかったのと面倒なんでもうヤダｗ


･･･にしても東京行きたかったなぁ；；

今日はＳＡのオーナーズクラブの方々が主催するミーティングに便乗で参加させて頂きました(^^)　（画像提供T-eM氏）

午前中はマツダ本社にてミュージアムの見学とマツダの方々との質疑応答。対応してくださった面子が凄かったです(^^;
質問内容もまぁ濃いと言うかマニアックな内容でしたｗ
最後の最後で何か言いたい事がある人！って聞かれましたので、「モータースポーツへの復帰を！」などと言ってしまいました。
すると貴島主査から「我々も同じ気持ちです」とのお答えが。
このようなユーザーの声をどんどん上に上げて行きたいともおっしゃってましたので皆で７の復活を含め声を大にしてアピールして行きたいですね(^^)

午後は東広島の森林公園に移動してのバーベＱ。
その席で元マツダスピード取締役技術部長の松浦 国男氏と相席する事が出来ましてこれもまた貴重なお箸を色々聞かせて頂きました(^^)

とまぁ非常に濃い一日でした。

幹事の方々及び対応して頂いたマツダの方々、ありがとうございました。