克ちゃんｂｙＦＣ３Ｃのブログ一覧

今日はT-eM氏主催のオフ会で岡山まで遠征。

おく＠さんにピックアップして貰い高梁市のカフェレスト・シャトーへ。

今回の目的はここの「タライパフェ」の制覇！
直径４６ｃｍ、高さ１６ｃｍのタライの中に約１０人分のパフェを盛り込んだとんでもない品物。
総勢１５名でのトライだったのですが、１個じゃたらんだろうって事で２個に(^^;

オイラが入ったグループは７人でトライする事に。
T-eMさんやケタップさんの善戦もありなんとか制覇出来ましたが、もう当分は甘い物は食いたくねぇ・・・(^^;

ここの所朝晩がやたら寒くなってきてるんで、そろそろスタッドスタイヤに履き替えんといかんなぁ～と思い立ちました。

まずはキャロちゃんのタイヤ交換からやるべと物置から引っ張り出したんですが、ふと考えました。

「これいつから使ってるんや？」

タイヤサイドには製造年が記載されてるのを思い出して見てみると、

「１９９９年」

・・・まぢ？　（^^;

そう言えば呉におった頃にＫｏｊｉさんからこの車を借りた時からあったよねぇ。
それでも溝はタップリあるしカチカチにはなって無いんで使えそうではあるんだけど、流石に古過ぎですわな。
早速ブローカー（笑）に連絡して手配をして頂きました。

そんな訳で今日引き取り＆履き替えに行って来ました。
毎度の事ながら格安で売って貰ってるんでありがたいですわ。
チョイスしたのは８と同じダンロップのＤＳＸ。
これで急に雪が降っても安心です♪

８の方はどうするかなぁ・・・。交換すんのが面倒やわ（爆）

今日は遠征後でシンドイし、代休処理が滞ってたので休みを取りました♪

まず平日なのを利用して先日入手したモンキーの名義変更手続きに市役所まで。前オーナーが市外ナンバーのままで放置してたので心配でしたが問題なく廃車＆登録手続き完了♪

お次は鍵を紛失してるのでキーシリンダー持込で鍵を作って貰いに鍵屋さんへ。２個作って貰って４５００円也。

で、家へ戻ってモンキーの現状をチェック。
メーターを見る限り１６００キロと低走行車なんですが５年ぐらい外に放置されてたので錆だらけ・・・。

とりあえず鍵を手に入れたのでタンクの中を確認すると・・・綺麗。キャブも分解してみたけど綺麗なもんでした。ちゃんとガソリン抜いてたのね。
エンジンオイルは真っ黒でしたが異物は混じってないから問題無さそう。

って事でエンジンをかけてみることに。
ガソリン入れてひたすらキック！
・・・するまでも無く一発で掛かりました。さすがカブエンジン（^^;）
アイドリングも安定してるし、ちゃんと回転も上がります。
内部は問題なさそうですな。

となると交換が必要なのはお亡くなりのバッテリー、ケーブル類、錆だらけのホイール、チェーンとタイヤって所。リヤサスも駄目かな？
意外と簡単に路上復帰できそう♪

外装はボチボチやって行けばいいし、あんま綺麗にするとまた気軽に乗れなくなるからね(^^;

以前より0→50.29m（1/32mile）の区間タイムを競うＳＳ１／３２マイルと言うレースに年に２回ぐらいのペースで参加しています。
って事で高知県の立川サーキットまで遠征してきました。

オイラは４ストローククラスで、おおまかに言って排気量で分類されます。
５０ｃｃ未満、９０ｃｃ未満、１２５ｃｃ未満、１２５cc未満の過給器付き車両もしくは１５０cc未満のNA車両。
上のクラスのクソ馬力部門は予算がいくらあっても足りないので９０ｃｃ未満のクラスでエントリーしてます。

ベース車両はモンキー・・・と言ってもエンジンは別の車種から流用だし、外装も変えてるのフレームぐらいしか残ってません。しかも延長加工してるし(^^;

始まった頃は言いだしっぺの雑誌がかなり盛り上げていたんですが、最近は放置ぎみ(--#
それに比例して参加者数も減り、一時は約１００台エントリーがあったのが今回は５０台程・・・。しかも立川では今回が最後とお寒い状態（泣）

とまぁそんな感じでしたが現地で知り合いになった方々とワイワイやって楽しい一日ではありました（＾＾）

以前からモンキーでＳＳ１／３２マイルと言うドラッグレースに参加しています。
車ではゼロヨンとなりますが、その原付版と言う事で約５０メートルで争われます。
当然自走なんか出来ませんので車に積んでいく必要があるんですが、バンなんか持ってません。そこで８の助手席を外してそこにモンキー積んでいたのですが面倒だし、何より交通費が洒落にならん（＾＾；

そこでキャロちゃんに載らないかどうか試してみたんですが・・・見事載りました♪
助手席と後部座席の間に台を作ってますし、マフラーは外す必要がありますけどね。
結構使えるっす（笑）