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どんなシーンで使っても違和感が無いと感じています。コンパクトなサイズの割には、室内も広く感じます。走りも燃費も大きな不満は無くて、総合的にバランスが良く所有する満足度が高いSUVだと思います。

2月に訳あって手放してしまいましたが
僕の乗っていた先代2008クロスシティ
について最後の簡単な感想です。
〈気に入っていたところ〉
アルカンターラとテップレザーの上質な座り心地のシート。
冬でも快適なシートヒーター。
小径のハンドル。
1.2リッターのガソリンエンジンとは思えないほどキビキビした走り。
意外と良かった燃費。（市街地14kぐらい、高速は20k以上）
ブレーキのフィールの良さ。
ちょっとした雪でも安心のオールシーズンタイヤとグリップコントローラー。
室内天井の大きなアンビエントライト。
左右独立エアコン。
CarPlayが使えたところ。
鮮やかで深みのあるアルティメット・レッドのボディカラー。
カッコよくて、かわいい雰囲気もあるフランスデザインの外装。
SUVの入門としてコンパクトなサイズとお手頃な価格。

〈ちょっと困ったこと〉
遮音性の問題でロードノイズが大きめなところ。
寒い時期の内装からのビビリ音。
ときどき発生した、スピーカの音の途切れ。
これも時々発生、センターモニターのブラックアウト。

些細なトラブルはありましたが個人的には、とてもイイクルマだと思っています。
ありがとうございました。

2008のフェイスリフトの情報も出始めた今年の1月のこと、
とても元気だった先代2008 Crosscity（2018年式)のエンジンのタイミングベルトの劣化が見つかりました。
タイミングベルトを交換しまだまだ乗り続けるか、それとも乗り換えするかで家族会議。
ちなみにベルト交換の場合は取り寄せに1ヶ月以上かかり、部品代+工賃で¥240,000。（あと、車検時期も近かった）
乗り換えなら、月額負担が上がってしまいます。

家族会議の結果、乗り換えをすることに。
運良く新車で即納できるアルカンターラ仕様シートの2008 Blue HDi（最後かも）が手に入る事になり、決定。
もちろん色は指定できなて赤か青のどちらかだったので、家族の意向により青をチョイス。

契約から3週間ほどで晴れて2008 Blue HDi（ヴァーティゴ・ブルー）のオーナーになりました。

先代2008のエンジンのタイミングベルトの劣化は、リコールっぽい情報もありますが、
乗り換えの方を選んで良かっかなと思っています。
現行2008の個人的な満足度はとても高いです。

シートがすごくイイ。体にフィットする感じがすごい。しかも疲れない。オーディオの音がイイ。Aピラーにスピーカーがあるので音に広がりがある。3Dのメーターは、見やすくて先進感あってイイ。あとはやっぱりフロントフェイスのデザインがカッコいい。唯一無二のデザインだと思います。また乗りたいです(^^)

新型208GTLineがきた〜
といっても買い替えではなくて
車検中の旧2008 の代車です。
金曜日まで借りられるので、それまでは楽しんじゃうゾ。
それにしてもヴァーティゴブルーの208GTLineは、すごくカッコいい。素敵なクルマです。