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BH5D型レガシィを16年間楽しんでおりました。あの不整脈音や狭いところでも乗り降りできるサッシュレスドア、5ナンバーサイズなのに広く使い勝手の良いキャビン、不満なんてありませんでした。カッコはイマイチだったけど♪しかし家族も増えたこともあり、周りからの乗り換えをプッシュされるようになってしまった。消費税というのも気になる。ならばこのタイミングだろ！そう、レヴォーグのマイナーチェンジであるD型の発表！そしてなんとその日は東京スバル立川店のリニューアルフェア＆感謝ディーとな！この機を逃すわけにはいきません！メーカーキャンペーンや東京スバル独自のキャンペーン、ご成約プレゼント！なんだこの祭りは！すぐさま担当に連絡し見積。当日は鼻息も荒く半日で全て決めてしまいました。冷静になってみると納車までの間にイロイロ忘れ物があったことが判明。一ヶ月点検時に純正ビルトインナビ用の「iPodケーブル」を地味に追加したのはナイショだ。
今回の相棒VMGはマンション駐車場の関係もあり派手なDIYはできそうにありませんが、少しずつ自分好み、息子がカッコイイ！と言ってくれるモデファイをやっていこうと思います。良く聞く、小さい子供が乗り換え時に大泣きするという話しはウチには関係なかった。むしろ自分的にかなり来るモノがあったのは事実だ。そして納車数時間後には既にキズ多数。我が息子よ、そこは青い画用紙ではないのだぞ。
＊2017年10月8日大内宿

このVMレヴォーグは概ね吊しでも満足できるパッケージだ。ナゼという部分も上記多数あるが、よく出来ているからこその苦言だと思って欲しい♪コストバランスやメーカーの考え方の相違あることだと思うので、それは時間をかけて出来る部分は変更していこう。変更することで気づきが生まれメーカーの想いがユーザー伝わる瞬間でもあるからだ。そしてこのクルマは大きくモデファイする必要はなさそうだと今は思う。納車時点でこの満足感は非常に嬉しい！よく出来たクルマだと思う！乗り換え時はBHとの別れにセンチメンタルな気持ちだったが、今はVMGにも満足している！
★が1つすくないが、あとひとつは自分の手やアプローチの仕方で増やしてみたいと思う！

とはいってもロードバイク。この日は友人がなんとハルヒルにエントリーしたとのことで、榛名山へ試走のおつきあい。まぁ、お付き合いできたのはスタート地点まででしたが。とにかくね。すんごいの！神社までは比較的ラクらしいとのことで温存したつもりだったが、まぁ、そこからの勾配が本番！28Tでも時速5km切る始末。耐えきれず脚、着いちゃいました。もうね。ポケモン起動しましたよ。時速5kmだもん。無理さ。たまご孵すに切り替えさ。そして呼吸を整えて走り出すも、その傾斜ゆえ、ペダルが廻らずビンディングが嵌まらない！立ちゴケしてケガしたとか笑えないから必至さ。何度も心折れちまったが、たくさんのチャリダー達に声をかけてもらい、ほんと感謝。あの余裕がなけれが、ハルヒルエントリーの資格無しだと悟った1本だったよ。
しかし、私の目的はハルヒルではなく、ここ「イニシャルD 秋名スタート地点」だ！今でも「それらしいクルマ」が代わる代わる停車していた。しかしココはクルマではなく、ロードバイクと撮影したかったので、この1枚には満足。ほかにもイニシャルDの聖地イコール峠なので、チャリで挑んでみたい。そう、HCは苦手だが嫌いではないのだ。