愛車一覧

保有車両の整理でカブとKLX110を売却した後に購入。 ホントはＬＥＯ１２０が欲しかったけどタマが無かったので、カワサキの原付２種に条件を絞った結果こうなりました。 購入時からオン寄りのタイヤが付いていますが、ブロックタイヤが恋しい今日この頃。

通勤快速１号車です。 コンパクトな車体に80ccで軽快なマシンでしたが 2011年１月にEgブロー。 同年６月に公道復帰（但し50cc） 久しぶりに魔が差して2017年1月に中華107ccエンジンに乗せ換え。

本格的にＥＤを始めたので急遽追加導入したクルマです。

モトクロッサーのトランポに使用していました。

普通二輪免許取得記念に購入した車両。 成り行きで１１０ｃｃにするもののセッティングが取れずに長期冬眠。 通勤快速１号のＥｇブローにより再度セッティングを取るが時間的余裕が無かった為に惜しまれつつドナドナ。

オフロードレースに参加するきっかけになった車両。 ＫＤＸ２００Ｒの部品を用いて軽快なマシンでしたが、ＫＬＸ２５０購入に当たり売却。 今でも残しときゃよかったと後悔の１台。

林道ツーリングでのＫＤＸの航続距離に不安を覚えてついつい購入。 購入の理由が不順だっただけに、ろくに乗らずに売却ｗ

エブリイに乗り換えたのを機に荷室長に合わせて車両を交換

知人から程度の良い08モデルを譲っていただいたので乗り換えしました。 普段はＭＸタイヤでエンデューロ用として使っていますが、公道仕様にカスタムする予定 (とりあえずホイールだけ替えました）

通勤快速１号（モンキー）の代役として急遽抜擢。 公道仕様にモディファイしています。