2007年10月に6000km走行の中古車を購入． 通勤快速の異名を持つ実用最優先原付（二種）． 一昔前のメンテの行き届いていない250ccスクーターはカモれます．それくらい大きい加速度が出せます． しかし軽さ・小ささゆえ安定性はなし．60km/h以下でのんびり走るのが一番楽しい． クルマ ...
所有形態：現在所有(サブ)
2008年01月26日
免許を取って初めて買った車です．無茶苦茶しても壊れない頑強な車でした． どノーマルで購入後、できる限り自分で改造し、6年、8万km乗りました。 峠でガードレールに刺さったり、大学と地元を下道のみ計14時間（900km）で走行したり、また低車高、爆音マフラーで東京都内から長野の山奥まで走り回って ...
所有形態：過去所有のクルマ
2007年06月12日
2007年3月29日に納車されました． 初期型ALLEX RS180 S-editionです． なりはカローラでもセリカの2ZZ-GEエンジン・6速マニュアルトランスミッションを搭載しています． 【エンジン】 直列4気筒DOHC 排気量 1795cc 圧縮比 11.5 最高出力 190/7, ...
所有形態：過去所有のクルマ
2007年06月12日
・格好いいオープンカーに乗りたい ・嫁も運転するのでAT ・中途半端なのは嫌だ ｜｜ BMW Z4 3.0i 6年乗る予定だったアレックスRS180の車検時に、何を血迷ってか見に行った中古車屋にて勢いで購入。
所有形態：過去所有のクルマ
2009年05月02日
自己顕示欲の強い方にはおススメしません．エンジンはセリカでもどうみてもただのカローラハッチバックですから．前述の通りシフトチェンジに関してもコツが要ります．動力性能といい，足回りといい，バランスの取れていなさはまさにストイックです（悪い意味で）．日本にはカローラがあることを誇りに思い，最上級グレー ...
2007年07月19日
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