JOHN32のブログ一覧

真夜中に出発して早朝に実家に到着しました。

道中は車も少ないうえに特殊車両もおらず非常に走りやすかったです。初めてクルーズコントロールを使ってみました^^；

大量の虫がフロントバンパーおよびウインドウに突撃したおかげで
辿り着いた時にはクルマは酷い状態になってました･･･。で、到着するなり家族のアッシー君･･･。いつものことなのでしょうがないです。


同郷のaguさんと携帯で連絡を取り合いながら夕方からお会いできることに。
お話した後にクルマを入れ替えて走ってみたのですが、
COXマフラー+RAMちゃん+BBSのaguさん号はとっても乗りやすかったです。
純正のネガの部分が確実に潰されてる感じです。特に篭り音は全く無しでした。
特に感じたのはアルミ！軽いとやっぱりハンドリングは違いますね。

自分のクルマが走ってるとこを初めて見ましたが、マフラーが青いっす。
音も初めて後から聞いたのですが、思ったより乾いた音がしています。
しかし、3年落ちのあの純正よりはうるさくない気がします(笑)

aguさんありがとうございましたぁ。

いやぁ見つけてしまいました。

しばらくは純正のブレーキで行こうと思っているので、
ブレーキラインくらいはとりあえず変えたいなぁと思っていたのです。

北米のSHOPをネットでブラブラしていたら、Bildon MotorsportsというSHOPから
格安（$110！）で発売されている模様です。送料入れても安い！

危うくポチっと行きそうになりました。アブネー。
聞いたこと無いSHOPなんですけど、モノ自体はどうなんだろう。
やっぱりここは無難にメジャーなモノを選択すべきか･･･。

ちょっとVortexあたりで調査してみますかね。

外れたグローブボックス灯を持ってディーラーへ。

結果、部品が外れているだけかと思ったら、割れてました(T_T)

置いてあった中古車から部品を外してきてくれたのですが、
見比べると割れてしまっているのがすぐにわかりました。
グローブボックス灯は結構トリッキーな作りになっているようです。

その場でアロンアルファでの補修を試みたのですが(笑)、
サービスの方から「交換しちゃいましょうよ～」と言われて断念･･･。

というわけで延長保証で対応になりました(笑)。
ついでにLED化決定です。

しかしこんな部品ストックされてるんでしょうか？？
中古車から外した物で十分なんですけど･･･。

はずれてました(T_T)

夜中に車に乗ったのですが、グローブボックス開けたら灯がつかない。
おかしいなぁと思い懐中電灯で覗いてみると外れてるじゃないですか･･･。
車検の時にも接触不良で点灯しなくなってたのですが、今回は外れてました。

なんか気持ち悪かった(常時点灯は勘弁)ので、ハーネスだけ抜いておきました。
(ちなみにキーを抜くと点かないようになってるようです。)
自力で元に戻せるんじゃないかと思ったのですが、なにやらフラップの様な物が
バネとともに装着されており、これでグローブボックスの開け閉めを感知しているようです。

ややこしそうだったのでとりあえずディーラーに持ってくことにしました。
ついでに、LEDを入れてやることにしました。あの大きさだと4発or6発かなぁ。
あんまり使わない所なのでローコストで行きたいと思います。

とりあえずついてた樽をうまく再利用できればいいのですが･･･。

ちゃんと書くと仰々しいですが、要はあのメーターに間にある窓です(笑)

前にYouTubeで、ヨーロッパ仕様(？)のR32がスタッドレスタイヤで爆走してる
カッコイイ動画を見たのですが、そのときにMFDに給油までの走行可能距離が
表示されてました。

日本仕様ってこの表示が出るのでしょうか？？
クライマトロニックもちょっと触ると色々表示できるらしいのですが･･･。

ちなみに車速感応ドアロックもディーラーで設定できるそうです。
が、何かの機能が犠牲になるらしいとの事。

う～ん。興味深いです。