新型POLOと旧型POLO道

新型POLOと併せて旧型POLOも乗りました。
進化した新型か？熟成した旧型か？

　

大きな違いは、、、、
エンジンですね〜
旧型は1.2Lの4気筒で新型は1.0Lの3気筒。
つまりコストダウンされています。
（CO2削減の理由もあるとは思いますが）

　

よく出来た3気筒、、、、
トヨタのそれとは比べ物にならないほど素晴らしいです。
高速巡航の滑らかさ、加速のフィーリングも文句なし。

しかし発進でもたつきます。
ストップアンドゴーが連続すると少し疲れます。
低速はかったるいです、新型。

　

実家で乗っているPOLOは最終型の安いグレードですが、
レーダー＆アクティブオートクルーズもついてます。

　

鍵は回しますが、、、新型もそうでした。
パドルは新型にはありませんでした、、、、

　

メーターはアナログでいいです！

　

新型はなんだかんだで300万円。
少し大きくなってダウンサイジングエンジン、、、、
物理の法則とおりにかったるいです。

　

旧型の走行2万kmであれば100万円ちょっとで買えます。
そしてこの小ささこそ命！
そのキビキビした走りは、デカイ高級車から乗り換えても、
「おやっ？」と思うほど爽やかなんですね〜

　

車検を通しました。