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2014年06月13日 イイね！

2014/06/13 日光サーキットスポーツ走行 そして入院へ

2014/06/13 日光サーキットスポーツ走行 そして入院へ当初の予定では今日は仙台ハイランドの走り納めに行く予定でしたが、梅雨真っ盛りだし予報も微妙だし…あるお方が身体的トラブルのため行けないとの事なので、ちょうど今日がたまたまスポ走の日だった日光サーキットに行ってきました。

もちろん今日は平日だし休暇を取っての事な訳ですが、そもそも休みを取った理由はエンジンオーバーホールのためにお預けするためで、その前の最後のサーキット走行となります。

一時は日光サーキットも雨予報で、雨でも今回だけは走ろうと思っていたところですが、日頃の行いが良すぎて…どピーカンの高湿度で、そんな中走るには車はもちろん中の人にも厳しい日でした。

そんな日だったので現地に着いた９時半頃の時点で来ていたのは１０台前後。

なのでどの枠も台数は少なめで走りやすかったです。

もともとハイランドに向かう予定だったためガソリンは満タンだし外気温高いしエンジンさんやばいしとマイナス（言い訳）要素たっぷりですが、そん中でも40秒前半は出しておきたいところですが…どうなりますか。


と言う事でお約束の本日のダイジェストです。


○走行① 10:00～10:20
外気温 27℃くらい
ガソリン残量 5/6程度
タイヤＺⅡ☆ 冷間 190 → 温間 220
減衰設定 F4,R4
40.552 （5/20Laps) < 9.161 - 17.738 - 13.653 >
※全体的にアンダーステアが強めでエンジンさんもやはりお疲れ気味か




そんな訳で、外気温が高く水温もすぐ上がる上になかなか下がらずだし、タイヤも左側はすでにセンターのゲージも消えているので右コーナーはどこも強めのアンダー。

それに加えて最高速が伸びていなくてブレーキももっと奥に行けていてもいいのに、中の人がそれに対応できずで…結果としては目標のタイムまでは出せず。

ガソリン分でそこそこ重い事もありますが、中の人がちゃんと乗れていたら目標タイムは出せていたはずなので…まだまだ修行が足りませんね。


で、今日は2本くらいは走ろうかと思っていたのですが、1本目の時点で車内はかなりの暑さで中の人がぐったりで、結局この1本だけで本日は終了としました。

でもせっかく広い場所に来てはいるし時間もあるので、車をある程度冷ましておいてからリヤのブレーキパッドを交換。

それでも時間は結構早めだったので、久しぶりに最寄りのバーミヤンでひとりランチをして、12時過ぎには本日の本来の目的地であるARVOUさん入り。

小一時間ばかりアレやコレやとオーバーホールのプランを相談をじっくりとさせてもらって、最終的には当初のコスパのバランスが取れた予定通りのプラン＋αに落ち着いた感じです。


と言う事で、これで2ヶ月＋αくらいは強制的な走行自粛期間に突入です。

場合によるとディレチャレ本庄予選も間に合わない可能性も高そうですが、こればっかりは無理矢理間に合わせて後で後悔するのも嫌なので、腰を据えてじっくりと納得のいく様に作業をしていただくことにします。

愛車に乗れない間は…また本庄レンタルかなｗ
Posted at 2014/06/13 20:23:55 | コメント(10) | トラックバック(0) | サーキット走行 | 日記

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「2021/10/31 日本海間瀬サーキット AMフリー走行 http://cvw.jp/b/296259/45583098/」
何シテル？   10/31 17:29
サーキット走行はもちろん、当然維持費もかさんでおり…自己破産が心配です。 遠征大好き♪ どこかでお会いできたら遊んでやってください。
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