<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ま た / スローライドで行く北海道</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/</link><description>クルマを運転中、車間距離を詰められると、ついついアクセルを緩めたり、なぜか加速するポイントで失速してしまうオッサンです。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 07 Apr 2026 09:30:52 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ま た / スローライドで行く北海道</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/</link></image><item><title>ジムニーシエラのインプレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/44796083/</link><description><![CDATA[既に手放してしまいましたが、ジムニーシエラ（以下、シエラ）のインプレを書きたいと思います。

インプレの中でエンジンの回転数を記載するので、まずはシエラのエンジンスペックを書いときます。

シエラの最大出力102ps（75kW）/6000rpm、最大トルク13.3kg・m（130N・m）/4 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jan 2021 22:25:08 +0900</pubDate></item><item><title>生活四駆の必要性</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/44771182/</link><description><![CDATA[生活四駆とは生活する上で必要となる四輪駆動車のことで、主に降雪地で使われる用語だと思います。

それでは、降雪地で必ず四輪駆動が必要かと言われれば、二輪駆動で生活をできている人も居るので必要ないとなります。

ただし、明け方にドカ雪が降った朝は、道路の除雪が間に合わず、二輪駆動ではスタックす ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jan 2021 22:24:43 +0900</pubDate></item><item><title>フジ・コーポレーションを利用した感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/44755859/</link><description><![CDATA[
これまで、スタッドレスタイヤを購入したことがあるのは、カーディーラー、タイヤ専門店、ネットショッピング、小売りもしている卸業者です。

一般的な買い方から、そうでない買い方まで色々と経験してきましたが、GRヤリスのスタッドレスタイヤは、フジ・コーポレーションで購入しました。

理由は、前 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jan 2021 14:31:50 +0900</pubDate></item><item><title>GRヤリスのスタッドレスタイヤについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/44746130/</link><description><![CDATA[スタッドレスタイヤの購入にあたり、GRヤリスを購入したディーラーに見積もりを出してもらいましたが、担当営業マンも他で買われた方が・・・という金額でした。

当初は純正ホイール組み換えでスタッドレスタイヤの装着も検討していましたが、ふと思いつきフジ・コーポレーションのHPで金額を出してみたら、ディ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jan 2021 10:35:15 +0900</pubDate></item><item><title>GRヤリスの慣らし運転について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/44737278/</link><description><![CDATA[昨年、JB74型ジムニーシエラからGRヤリスに乗り換えました。購入したGRヤリスのグレードは、RZハイパフォーマンス1stエディションです。

納車してから1カ月以上経過していますが、走行距離は300km。この間に、油脂類（エンジンオイル、エレメント、ミッション・トランスファー・リアデフオイル） ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jan 2021 08:55:33 +0900</pubDate></item><item><title>JB74型ジムニーシエラにオススメのアクセサリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/44613340/</link><description><![CDATA[すでに私は、手放してしまいましたが、これからJB74型のジムニーシエラに乗る、あるいは乗っている方にオススメしたいのがマッドフラップです。

私自身、「四駆なので泥汚れは関係ない」という考えでしたが、ボディより外側にはみ出しているタイヤのせいで、雪道を走るとドアを開け閉めする度に、手が汚れていま ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Nov 2020 20:47:38 +0900</pubDate></item><item><title>藤田塗装工業の車に煽られた話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/44548586/</link><description><![CDATA[藤田塗装工事という社名が書かれていた社用車に煽られました。

住宅路で一気に車間は詰めてくるし、一時停止も完全停止していない。交差点左折後は、前方の信号が赤なのに無理矢理、私の車を追い越し、右折レーンに入っていく。（私は直進）

信号で並んだ時には、こちらを睨んでくるので、私もずっと見つめて ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Nov 2020 22:43:30 +0900</pubDate></item><item><title>GM札幌支店閉店</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/44080630/</link><description><![CDATA[ヤナセグローバルモーターズGM札幌支店が令和2年6月30日をもって閉店するといった内容のお知らせが来た。

このまま北海道からGM系の正規ディーラーがなくなるのか、他社が正規ディーラーを受け継ぐのか内情は知らないけど、コルベットやエスカレードのフルモデルチェンジを控えたこの時期に閉店とは残念です ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jun 2020 11:55:09 +0900</pubDate></item><item><title>ドラレコステッカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/43345047/</link><description><![CDATA[今までクルマにステッカーを貼りたいと思った事はないのですが、煽り運転の被害軽減の為、ドラレコのステッカーを貼ってみました。

メッセージ性が強いステッカーなので、誰もが認知しやすいモノを選んだつもりですが、煽ってくる輩には効果あるか不明です。

ただ、ドラレコステッカーを貼ってあるクルマに限 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Oct 2019 15:08:47 +0900</pubDate></item><item><title>煽られた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/43303626/</link><description><![CDATA[国道36号線を走行していたら、サングラスを掛けた男に煽られた。

あまりに怖くなってしまって、思わず隣の車と同じ速度で走っていたら、また煽られた。

そして、信号待ちでは半車線もずらして、威嚇されたので、サングラス男に見えるように写真を撮ってみた。

信号が青になり、隣の車と同じ速度で発 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Sep 2019 14:58:48 +0900</pubDate></item><item><title>ドゥカティスクランブラーのマフラー修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/43280046/</link><description><![CDATA[ドゥカティスクランブラーのマフラージョイント部のバネを留めるフックが、破断してしまったので修理に出しました。

新車登録から3年以上経過したものの、走行距離は3000km以下。

輸入車だから、こんなこともあるかなと思っていたけど、ドゥカティでも滅多にないトラブルだそうです。...]]></description><pubDate>Thu, 19 Sep 2019 18:48:06 +0900</pubDate></item><item><title>親子タンデム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/43277599/</link><description><![CDATA[バイクに乗ろうにも、

春は花粉症
夏は猛暑
秋も花粉症
冬は雪

いつバイクに乗ったらいいものか。

と、バイクに乗らない言い訳ならいくらでもあるけど、バイクに乗る理由が見つからない。

でも、子供がバイクに乗りたいと言ってくれるので、1人でバイクに乗るより、親子タンデムで出 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Sep 2019 19:48:13 +0900</pubDate></item><item><title>ジムニーシエラ納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/42767818/</link><description><![CDATA[注文を入れてから約8ヶ月。当初の14ヶ月待ちから6ヶ月も短縮され、ようやく納車されました。

ディーラーには私が購入した、スペリアホワイト（ソリッド）の他にピュアホワイトパールの車両もあり、見比べることが出来ました。

個人的には素地のバンパーやオーバフェンダーには、ソリッドの安っぽさの方が ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Apr 2019 15:38:32 +0900</pubDate></item><item><title>ソリオバンディットのセカンドインプレッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/42549232/</link><description><![CDATA[ソリオバンディットを納車してから2カ月以上経ち、色々なシチュエーションを経験したので、セカンドインプレッションを書きたいと思います。

結論から言えば、全てが満足するわけではないが、コストパフォーマンスに優れたクルマと言えます。


ここからは、長々と書いていきますので、興味がある人のみ読 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Feb 2019 16:42:45 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブレコーダー取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/42330985/</link><description><![CDATA[煽り運転や事故の際の証拠として、はじめてドライブレコーダーを付けました。

ディーラーオプションのドライブレコーダーは前方しか対応しておらず、前後対応出来るBREX社のをSmart Reco BCC510（前方）と520（後方）を付けました。

ドライブレコーダーの取付は、取付実績が多いコッ ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Dec 2018 15:40:35 +0900</pubDate></item><item><title>ソリオバンディット納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/42316592/</link><description><![CDATA[ジムニーシエラの納車は来年、ドカティは購入後、そのまま冬季預かりにしたため、最後に購入したソリオバンディット（マイルドハイブリッド）が、最初に納車になりました。

ソリオバンディットには試乗せずに購入したので、ディーラーから自宅までが初乗りとなりましたが、路面は圧雪路、所々アイスバーンと絶好のコ ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Dec 2018 16:09:43 +0900</pubDate></item><item><title>今度はソリオバンディットを購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/42207052/</link><description><![CDATA[2010年に購入したパレットSWのデザインは、未だに飽きがこず気に入っているのですが、今後の維持費と現状の査定額を考え、車を入れ替えることにしました。

新たな車はパレットの後継車となるスペーシアではなく、家族との話し合いにより、ソリオバンディットになりました。

今回はジムニーシエラと違い ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Nov 2018 23:32:23 +0900</pubDate></item><item><title>はじめてのドゥカティ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/42057687/</link><description><![CDATA[ジムニーシエラに続き、ドゥカティ スクランブラー アイコンを買ってしまいました。

このアイコンは2016年モデルのワンオーナー車。走行距離なんて3000kmにも達していない、とても綺麗な個体でした。

もともと、ドゥカティのスクランブラーシリーズは気になっていたのですが、お手頃価格が決め手 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Oct 2018 15:30:37 +0900</pubDate></item><item><title>納車まで残り14ヶ月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/42035513/</link><description><![CDATA[10月になったので、ジムニーシエラの納車まで、残り14ヶ月になりました。今回は注文したグレードや色等について書きたいと思います。

ジムニーシエラのグレードには、装備充実のJCと廉価版のJLの2つありますが、私が注文しているシエラは廉価版のJLのMT車で、色はJLのみ設定されているスペリアホワイ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Oct 2018 15:36:48 +0900</pubDate></item><item><title>ジムニーではなくジムニーシエラにした理由</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/41971858/</link><description><![CDATA[最近、鈴菌に感染してしまったのか、スズキ車の価格と性能のバランスが、他社に比べ優れているように感じます。

そんな鈴菌感染者となった私が、試乗もせずにシエラを注文しましたのは、最初からシエラ一択だったためです。

ジムニーではなく、シエラを選んだ理由を書いていこうと思います。

ーーーー ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Sep 2018 20:15:18 +0900</pubDate></item><item><title>災害時給油可能SS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/41923865/</link><description><![CDATA[先程、近所の北海道エネルギーの災害時給油可能SSで給油してきました。

その際、店員さんに営業時間等を聞きましたのでお知らせします。

*****
現在、道エネでは災害時給油可能SSに優先的にタンクローリーを配車しているそうですが、定刻通りに到着していないため、営業時間はタンクローリーの到 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Sep 2018 14:55:22 +0900</pubDate></item><item><title>最高のパウダースノー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/34934414/</link><description><![CDATA[昨日は2時間で40cmくらい雪が積ったのですが、この雪がフカフカのパウダースノー。
ウィンタースポーツをする場所であれば、この雪も大歓迎なのでしょうが、市街地にはありがたくありません。私自身は除雪という名のウィンタースポーツのやりすぎで体がバキバキです。

昨日の降雪で、道路わきの雪山はさらに ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Jan 2015 23:36:14 +0900</pubDate></item><item><title>これが欲しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/32200651/</link><description><![CDATA[先日、ヤフオクでハーレーのマフラーを２セット落札したばかりですが、今度はWARNレシーバー　シャックルブラケットを買おうか悩んでいます。（きっと買うと思うけど。）

せっかくアバランチにヒッチメンバーが付いているのに、何も使わずに遊ばせておくのはもったいないし、雪道でスタックしている車も助けられ ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jan 2014 20:49:54 +0900</pubDate></item><item><title>年末年始を振り返る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/32131716/</link><description><![CDATA[年が明けてから、ずいぶん経ちましたが、本年もよろしくお願いします。

昨年末、約1年掛けたマイホームプロジェクトが95%完了し、仕事納めの翌日に引っ越ししました。引越の際、発生した不要品はアバランチで破砕工場やマテックのじゅんかんコンビニへ搬入したり、リサイクル品は売りに行ったりもしました。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jan 2014 20:04:19 +0900</pubDate></item><item><title>当て逃げされました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/31704650/</link><description><![CDATA[昨夜、群馬に住む友人が当て逃げされました。
些細なことでも、情報がありましたらメッセ下さい。

以下は、友人のFBからの転載です。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
遅くにすみませんm(__)m
伊勢崎サントノーレ前のばんだいラーメンで当て逃げされました。

車種はオレ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Nov 2013 15:36:56 +0900</pubDate></item><item><title>予想外にフィット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/31489557/</link><description><![CDATA[右ハンドルなのに左ハンドル用のフロアマットを購入してしまい、当初は現車合わせで切り刻む予定でしたが、そのまま加工もせずに装着しました。

なぜ、左右入れ替えなかったかというと、右ハンドル仕様はフットレストがなく、左右入れ替える必要がありませんでした。

ただ、助手席にフットレスト部分の出っ張 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Oct 2013 21:19:03 +0900</pubDate></item><item><title>ウェザーテックのフロアマット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/31270729/</link><description><![CDATA[近々、納車予定のクルマのフロアマットを買ったのですが、買ってから気がつきました。

購入したフロアマットは左ハンドル用、でも納車されるのは右ハンドルでしたw

ある方には「裏返して使いなさい」とアドバイスも頂きましたが、たぶん、左右入れ替えて、切り刻むと思います。
...]]></description><pubDate>Tue, 01 Oct 2013 19:16:53 +0900</pubDate></item><item><title>セレナＳハイブリッドで1000km走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/31208080/</link><description><![CDATA[9月17日～20日の４日間、有給を取得し実家のある群馬県へ帰省していました。

羽田空港からセレナを借りましたが、その理由は、｢現在、妻が乗っているパレットSWが手狭になり、セレナへ乗り換えを検討していること｣、｢滞在中、両親と共に移動するため｣です。

借りたセレナは、走行距離2,500k ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Sep 2013 13:42:26 +0900</pubDate></item><item><title>親子タンデム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/31022732/</link><description><![CDATA[以前から、｢おとんちゃんの　バイクに乗りたいなぁ｣という息子のために、親子タンデムの準備を進めていました。

バイクは妻とタンデムするために、ドラッグバー＆ファットボブテールのスタイルからソフテイルクラシックの外装＋エイプハンガーに変更しているので、そのまま息子を乗せてもサドルバッグが足の巻き込 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Sep 2013 15:13:13 +0900</pubDate></item><item><title>時季外れのタイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/30097071/</link><description><![CDATA[5月も半分が過ぎた先週末、ようやく重い腰を上げ、重いタイヤを持ち上げタイヤ交換をしました。

本当はＧＷ中にしようと思っていたら、どこも作業待ちで交換できないし、おまけに旭川は雪マークついていたので、タイヤ交換を先送りしていました。

今回は、年齢を2歳ぐらいと詐称する3歳の息子が、ナットの ...]]></description><pubDate>Tue, 21 May 2013 13:40:57 +0900</pubDate></item><item><title>うんこしりとり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/29431125/</link><description><![CDATA[最近、FBのタイムラインでよく見かける「こどもMOE」が3月8日に発売された。当地、札幌では発売日に入手できず、出版社の方に確認したところ、「コーチャンフォーなら付録の展示があるから行ってみて」と教えて頂き、翌9日にコーチャンフォーへ。

店頭では見つけられなかったので、店員さんに確認したところ ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Mar 2013 10:22:08 +0900</pubDate></item><item><title>いつかはクラウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/29401901/</link><description><![CDATA[先月、新千歳空港に行くと、一時話題となったピンク色のクラウンが展示してありました。
（このピンククラウンは約50台生産され、全国のトヨタ店に1台ずつ配備されているそうです。）

私も含め、数名が写真を撮っていると、中学生くらいの女の子が母親に「なんで、みんな、このクルマの写真を撮っているの？」 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Mar 2013 10:39:00 +0900</pubDate></item><item><title>キャデラックATSで雪道走ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/29353456/</link><description><![CDATA[3月2日に発売されたキャデラックATSを試乗してきました。
（写真は北海道に上陸した日に撮影したものです。）


キャデラックATSはRWD（FR）のため、雪国に暮らす私にとっては、この時季の試乗は実にありがたいのです。


何が？って、ツルツルテカテカの上り坂やザクザク路面での走行性 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Mar 2013 20:01:57 +0900</pubDate></item><item><title>キャデラックXTS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/28970000/</link><description><![CDATA[昨日、YGM札幌に行ったら、キャデラックXTSが展示してありました。
XTSは正規輸入していないはずなのになぁと思ったら、ヤナセで自社輸入しているそうです。今後、フルサイズも自社輸入して下さい！！

さて、XTSの外装は、値段の割に安っぽく見える部分もありましたが、ATSと共通（？）のヘッドラ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jan 2013 16:39:30 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールアライメント調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/28921201/</link><description><![CDATA[年が明けてから、2週間ほど経ちましたが、今年もよろしくお願いします。

今年、一発目のメンテナンスとして、昨年から予定を組んでいたホイールアライメント調整にアバランチを出そうと思ったら、一緒に工場まで行くパレットSWがバッテリー上がり。

原因を調べると室内灯が前後ともにONに…こんな事をす ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jan 2013 20:20:38 +0900</pubDate></item><item><title>新型ワゴンR</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/28720902/</link><description><![CDATA[2005年のクリスマスにキャデラックSRXが納車されてから7年の月日が経ち、今年のクリスマスにはワゴンRが納車され、走行距離は200kmを突破しました。

でも、納車されたワゴンRは、既に返却しました。

実はパレットSWの車検で、下ろしたてのワゴンRをお借りしていました。代車のワゴンRは、 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Dec 2012 15:16:13 +0900</pubDate></item><item><title>足回りの見直し③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/28575472/</link><description><![CDATA[11月末にようやくスタッドレスタイヤに履き替えましたが、社屋移転に伴い11月末から地下鉄通勤となったため、現在、アバランチはデカイ置物と化しております…。

足回りの見直し③ということで、今回はホイールアライメント調整について書きたいと思います。

私のアバランチはフロント2インチ、リア0. ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Dec 2012 09:05:40 +0900</pubDate></item><item><title>恐怖体験</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/28267739/</link><description><![CDATA[先日、日帰りで礼文島に行ってきました。道外の方には地理的に分かりにくいかもしれませんが、稚内からフェリーに2時間揺られて行くような僻地の離島です。

通常であれば、札幌―稚内間はクルマで5時間くらい掛かりますが、今回の出張では行きは4時間、帰りは3時間半…。行きに関しては５時間で走ってもフェリー ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Nov 2012 20:29:40 +0900</pubDate></item><item><title>明日のイベントに向け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/27881920/</link><description><![CDATA[

天気予報は微妙ですが、本日、洗車してきました。自分で洗うのが面倒だったので、スタンドで洗車しましたが、最後は小ちゃい助っ人も登場w

久しぶりにお会いする人も居れば、初めてお会いする人も居りますが、明日はよろしくお願いします。...]]></description><pubDate>Sat, 29 Sep 2012 21:04:51 +0900</pubDate></item><item><title>足回りのセッティング見直し②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/27698297/</link><description><![CDATA[昨日は豪雨の中、旭川に息子を迎えに行ってきました。旭川までの道央道は、轍に水が溜まっていて、時々、ハイドロプレーニング現象に見舞われる悪条件で、冬道とは違った緊張感がありました。

さて、標題の足回りのセッティング②ですが、ショックの減衰力がポジション５（一般市街地）と決めたので、今度は空気圧を ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Sep 2012 12:08:34 +0900</pubDate></item><item><title>足回りのセッティング見直し➀</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/27589466/</link><description><![CDATA[最近、燃費を稼ぐため冬道を走るような感じのエコドライブが多くなってきたので、足回りを柔らかくする方向で再セッティングしました。

前回のセッティングで前後の減衰力を変えると、停車時に揺れがおさまりにくい現象が起きたので、今回は最初から前後同じ減衰力でセッティングを開始しました。


◆ポジ ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Aug 2012 09:59:14 +0900</pubDate></item><item><title>アメ車でも無給油１０００ｋｍ走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/27573428/</link><description><![CDATA[週末、１泊２日で稚内へ行ってきました。今回も札幌ICから道央道に上がり、深川留萌道の留萌幌糠ICを経由し、オロロンラインを稚内まで北上するルートを走りました。

稚内市内や札幌市内も少し走ったので、２日間の走行距離は約７００kmとなりましたが、そのうち８割程度がオートクルーズでの走行でした。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Aug 2012 13:15:03 +0900</pubDate></item><item><title>フルサイズのアメ車でエコドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/27505243/</link><description><![CDATA[アバランチ（5300cc）の冬期間の平均燃費は通勤＋暖気で4.4km/L（22.7L/100km）でした。5.3Lエンジンのフルサイズで、冬期間に4.4km/L走っていれば、そんなに悪くないと思っています。

そんなアバランチで、エコドライブをしたらどうなるのか？

オンボード上の瞬間燃費計 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Aug 2012 14:27:50 +0900</pubDate></item><item><title>6速1500回転</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/27347902/</link><description><![CDATA[最近は所用で、週末毎に札幌―旭川間を2往復しています。距離にして520kmくらいなので、月2,000km以上のペースで走っている計算になります。

前々回は出発時間が遅くなったので、時短のため行きも帰りも札幌IC～旭川鷹栖ICまで高速を利用しました。いつもはアバランチで行くのですが、この日は高速 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Aug 2012 14:43:46 +0900</pubDate></item><item><title>減衰力の再調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/27091684/</link><description><![CDATA[先日、道央自動車道を走っていたときに、札幌IC－江別東IC間の道路橋通過時に上下運動が収まらず不快だったので、ランチョ（RS9000XL）の減衰力を変更して対応することにしました。



RS9000XLの減衰力は下記の通りです。（一部省略）
――――――――――――――――――――――― ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jul 2012 11:03:23 +0900</pubDate></item><item><title>高速道路を走った代償</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/26994909/</link><description><![CDATA[５日間で札幌～旭川間を３往復しました。
仕事ではなく完全にプライベートだったので、時間を掛けて下道を走ったりもしましたが、高速道路の割合が多かったです。

高速道路はクルコンを使って100km/hで走行していましたが、アバランチだと、いくら抜かれようが、お先にどうぞという感じ。ただ、困るのは1 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jul 2012 16:31:05 +0900</pubDate></item><item><title>初シコならず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/26959548/</link><description><![CDATA[先週の日曜日は、久しぶりにハーレーに乗ってきました。

まずはガレージの奥からハーレーを引っ張り出し、セルを回します。
セルを回します。セルを回します。いつもより多く回しています（汗）


徐々にクランキングが弱まってきたので、バッテリーを充電しながら、さらにセルを回します。ようやく、初 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jun 2012 14:54:29 +0900</pubDate></item><item><title>昨日のうれしかった出来事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/26949763/</link><description><![CDATA[昨日は日帰りで旭川に行っていたのですが、道の駅ハウスヤルビ奈井江付近でカスタムされたFJクルーザーに出会いました。

すぐにリフトアップしていることには気がつきましたが、信号待ちでFJクルーザーの後ろに付いたとき、トレイルチームエディションであることに気がつきました。

トレイルチームエディ ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jun 2012 11:40:01 +0900</pubDate></item><item><title>左斜め後ろからの写真</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/26886823/</link><description><![CDATA[かなり前にshunkさんからリクエストがあった左斜め後ろからの写真です。見えにくいかもしれませんが、荷台から出ているのは29erのハンドルです…。


このアバランチは、特に磨き＆コーティングは行っていませんが、側面の映り込みはなかなか良いです。
...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jun 2012 11:36:02 +0900</pubDate></item><item><title>雨のトラックマスターズ北海道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/296264/blog/26850344/</link><description><![CDATA[某市役所で赤いシルバラードに乗る1198パニガーレさんと合流し、アバランチとシルバラードの赤いピックアップ２台で北海道グリーンランドに行ってきました。

昨日は、あいにくの天気で、トラックマスターズの会場を一回りして、現地合流組と挨拶を交わし解散となりました。

息子を抱えながらの撮影で写真 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jun 2012 14:28:13 +0900</pubDate></item></channel></rss>