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この記事は、【シェアスタイル】🎁創業祭モニター募集第1弾🎁ハイフラ防止機能付きウインカーバルブ 3名様について書いています。
Q1．お取付けの車種・年式・型式は何ですか？

[車種]ダイハツ エッセ
[年式]2012年
[型式]L235S


Q2．ご希望のバルブ形状は？(S25(150°)、S25(180°)、T20)

T20



※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

休みを利用してヘッドライト磨きしました。
右だけ交換していて綺麗なので
左の黄ばみが余計に目立つ(-᷅_-᷄๑)



少しでも左右差を無くす為に左だけ磨きます。
使うのは定場のコレ



気温35度を超える中、2キロ痩せちゃうぐらい頑張ったけど、結果は60点ってところでしょうか(^^;



頑張っても右のようにはなりません。
どなたか他にもっと綺麗になる方法があったら教えてくださいm(_ _)m

そう言えば、バネカエマシタ。
ナビックのスプリングです。
フロントはメインスプリング10Kにヘルパー組み合わせ。
どこのバネにするか迷っていましたが、嫁さん対策で車検の時にナビックさんでこっそりつけてもらいました(^^;)

替えなきゃいけない部品があったから車検代少し高かったという程で乗り切りましたよー(^^)
宅配で部品届くとバレちゃいますからね(^_^;)

因みにリアはメーカー不明の中古、8キロです。

フロントはヘルパーのおかげか以外と乗り心地が良いのですがリアは通勤には少し硬い。けど楽しい。

サーキットでは今までの乗り方ではダメって感じ、タイヤに負担かけてしまうばかりで乗れてない感ハンパない(^^;
でも、タイムは悪くないのでもう少し練習して、セッティングも出たらタイム更新できるかも。

タイヤをハイグリップに替えたら、難なく自己ベスト更新！
でも前より乗れてない感じ(^^;;

調子に乗ってフロントスタビをリンク部分だけ外してみたらダンパーとのバランス崩れてぴょこぴょこ暴れてビックリ。

上手く行ったり、行かなかったり。
弄って、走って、楽しいなぁ(^^)

ナビックさんで車検中。
代車は青エッセくん。




ATのエッセに初めて乗りました(^^)


早くもMyエッセに乗れないストレスが…


気がつけば明日から暫く休みないけど、取りに行けるのいつになるかなぁ(-｡-;

Q1. 現在お使いのコート剤は何を使用していますか？(メーカー・製品名)
回答：ワコーズ・バリアスコート
Q2.CCウォーターゴールドを使用したことがありますか？
回答：ありません。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


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