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タイのサーキット走行
（チャン・インターナショナル・サーキット除く）
各サーキットでライセンス走行は無いです
サーキットのカレンダーを見て、走行可能で自分都合で行けば走れます。

（Ex Bira(パタヤ)サーキット）
Car dayが4輪　Bike Dayが2輪
青が本コース
オレンジがカートコース

どこのサーキットでも台数で料金取られるので、1台を何十人と共有してもOK
乗車定員分乗って走行してもOK

＝料金＝
料金は基本1日料金しか無いです
ビラサーキット　3000バーツ/日
ケンカチャンサーキット　3000バーツ/日
パトゥンタ二サーキット　2000バーツ/日
※サーキットの都合で半日走行の場合は値引きしてくれます

＝支払方法＝
現金のみ
サーキット内事務所に行く
事務所に行かなくても、集金に来てくれます

＝ピット＝
無料
空いてる場所に停める
バックでピットに入るOK

＝走行時の服装＝
コースに入る際のチェックはありません
ヘルメット着用（2輪ヘルメット可　ただし耳まで隠れるヘルメット）
危ないのでオススメしませんが、
半袖・短パンOK
サンダルOK（走行する人はちゃんと靴履いてました）
グローブ着用（軍手可）
※パトゥンタ二サーキットはヘルメット・グローブ無し可

＝車両＝
車両は自由で枠で走行無し
牽引フックは車内または取付けした方が良い
３点以上のシートベルト

＝その他＝
サーキット内にガソリンスタンドはありません
監視ポストはありますが、人は居ません
コンセントあります
コンプレッサーはありません

日本と比べれば規制が緩いサーキット走行ですが、
オイル類、空気圧などメンテナンスをして走行した方が良いです
コース上で不動の場合はトラックで牽引してくれます
もし不動になってしまった場合、バンコクまでのレッカー料金は
2000バーツ～5000バーツ

サーキット走行を趣味としている人は、
タイではそれなりの金持ちなので整備士数人引き連れて来ている人もいます、
緩い規制だけどオイル漏れなどのトラブルは今まで見たことは無いです

これお知らせしましたっけ
86/BRZ 南国 No１決定戦（勝手に命名）
ビデオステーの脚がグラグラなので本戦は撮影断念しました


※タイ語地名カタカナ表記は適当なのでケンカチャンをケーンクラチャンと書く方もいます
※チャン・インターナショナル・サーキットは走行はしたこと無いので料金不明です
※各サーキット走行可能カレンダーが無い所はタイ語で電話問い合わせになります

サーキットや夜のバンコク情報など不明な点は連絡ください
わかる範囲でお答えします。

2日前から楽しみに観ているドラマ

おしんです。
リアルタイムで放送していた時
小生は小学生でした。
登校時間と重なる為、通学路で大音量でテレビ観ている家があって
おしん観てるんだなぁと思ってました。
その頃大人から“おしん”を見習えとか言われた気がするけど、
おしん観られないし、観てたら学校遅刻するし
今考えると例えが悪いと思う


タイでも人気あったそうですが、タイ人は何故理不尽に耐えるのか？が不明、
雪を見てみたいと随分日本人との観点が違うようです。

生前の姿で出されても抵抗が無いのは野菜とか魚
牛とか豚は生前の姿のまま出されると抵抗があります。
小さい頃どっかの外国の島に行き豚の丸焼きが出てきた時は食べられませんでした。
今は目を合わせないようにして食べられますが、カエルは抵抗あります。
タイ人から『ネズミと同じ味だよ』
と言われましたが、ネズミ食べないし・・・
タイ人ってネズミってタイ語で言いますが、アレは正確にはモグラだそうです。
タイ語って数少ない表現しかないのでネズミもモグラも同じと聞きました。

先日の86/BRZ優勝記念で食事を奢ってもらい、
その時初めてカエルの脚食べましたが、
鶏肉の繊維が変な感じの物で、脚だけで出てきたのでまだ食べられましたが、
そのままは・・・・

カウニョと一緒にどうぞされても目が合ってしまったので鶏だけ食べました。

虫を食べた事ありますがエビみたいな感じでした、
だったらエビ食べるし
カエルは鶏みたいな感じなら鶏食べるし
たぶんネズミ（モグラ）も鶏みたいな感じなんでしょうね。