SAWADEE Kのブログ一覧

こちらには何も書かずに投稿をお願いします。

タイの真夏4月にはサーキット行くもんじゃないなぁと思いました。
何をしてても暑い
翌々日ソンクラン明けたら涼しくなりました。
これからは涼しくなるので助かります。

写真はフォトアルバム見てください。

サーキットより牛に興奮しました。
牛の目が可愛い

サーキット動画3本作りました。
今回新しい位置にカメラ置いてアレしました。
でもいつものカメラ電源入れるの忘れてCMみたいな動画しかありません。
ならCM風にしちゃえしました。

これと

これ
暇な時にでも観てください。

ワールドレコード頂きました。

サーキット仲間から
『サーキット行こうょ』と誘いがあり、
希望日調べたら、その日はバイク祭り開催
走りたいなら、タイムアタックすれば？と
クルンテープ・マハーナコーン・アモーンラッタナコーシン・マヒンタラーユッタヤー・マハーディロック・ポップ・ノッパラット・ラーチャタニーブリーロム・ウドムラーチャニウェートマハーサターン・アモーンピマーン・アワターンサティット・サッカタッティヤウィサヌカムプラシット（バンコク）の
首都高外廻りと内廻りのRaceChronoデータを渡しました。

いつがいいの？との問いに
土曜の26時位じゃない？と答えたら
未だ自分が走ってない外廻りのワールドレコードを出され、
すぐに脚の固さを考え前後10　空気圧2.1に合わせて待機。
数時間後ワールドレコードブレーカーしました。

1度料金払うとグルグル出来るコースは自分が考えたんですが、
外廻りは未だ走ったことがありません。

なので分岐を間違え、
明らかに間違えたと思い
出口へ

タイ名物　“ウエルカム犬”ｘ3

記念撮影
落ち着きが無い犬達で写真ブレブレ

もうこのまま帰ろうかなぁと考えましたが、
自宅方面の看板出たらアレなんだから、曲がるポイント分かるじゃんと考え直し、あ！ココかぁと覚えてタイムアタック
でも分岐を間違えないよう分岐の度に慎重になのと、
高速域でのフロントリフト問題が未解決。

フロントリフトは先日フロントのみ8㍉下げたので
https://minkara.carview.co.jp/userid/2964200/car/2790966/6806489/note.aspx
150キロ付近からのリフトが170キロ以上に変更されてました。
この問題は船便でパーツ届き後解決予定

道覚えたし
再チャレンジしに行きます、
次は脚前後15がいいと思う。