タイ国バンコクで購入 正規輸入車のUK仕様 D型 ＝JP仕様と違う点＝ ●ウインカーレバー左 ●ワイパーレバー右 ●スペアタイヤ標準 ●バックフォグ標準 ●クルーズコントロール標準 （リミッター無し） ●オプションコネクター無し ●ボンネット内　ヒートプロテクターが大きい ●ヘッドライトウォッシ ...

日産シルフィ タイ国正規販売 ジュークでも可愛そうじゃない？と 新車でシルフィターボ与えられました。 タイ正規販売のグレードは 1600cc NA 　布シート 　インテリジェントキー無し 1800cc NA 　布シート 　インテリジェントキー付き 　HIDヘッドライト 1600cc Turbo（ ...

マイナーチェンジ　オーテックVer オーテックと他グレードの違いはわかるけど、 マイナーチェンジ前のフロントの違いは全然わからない。 リヤは大きく違うのでわかる。 e-powerはタイではキックスのみ タイでは4グレード （メーカーオプション選択無し） オーテック VL V E ボディ色 全6 ...

タイ駐在後すぐに購入したブルーバード610が、 ボロ過ぎて可愛そうとなり、 会社が買ってくれたジューク 所有車は上級グレード 80万バーツ位だった気がする。 タイ正規販売車 2グレードのみ ●標準グレード 　布シート 　内装パネル黒 　オーディオレス ●上級グレード 　本皮黒シート 　内装パネル ...

タイでバイク乗ったら楽しいだろうなぁと思って、 新車を購入。 ウエイトローラー変えたり、 燃料噴射いじったりして 最高速仕様にしたり トルク重視仕様を楽しみました。 一度パタヤへ独りツーリングに行き、 暑いし道が悪くてお尻が痛くなるし、 燃費悪くてガソリンスタンド度々寄るし、 思い描いてた楽し ...

タイ・バンコクに駐在して初めて購入した車 路上で11万バーツ SRエンジン5速いマニュアル エアコン効かなかったので、 エアコン直してもらい10万バーツで購入 エアコンは翌日効かなくなり、 所有中何度も直したが諦めた LED交換 バックモニター等付けて快適目指したが、 エアコン無し、 助手席 ...

トヨタ 86に乗っています。