ほり@20K-GGAのブログ一覧

先日、なじみの修理工場へ「ヤボよう」が有って行きました。 用件のひとつ、「牽引フック調達」について相談した所、手持ちの「レガシィ用牽引フック」を安価に譲っていただき、インプレッサに取り付けられる様、車両と牽引フックを加工して頂ける事になりました！ ところが、作業を始めてみると ・車両側ねじ山の ...
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本日、東京都昭島市にある「ＡＶＯターボワールド」というショップにて、インプレッサの「ＳＴＩゲノムマフラー」の改造を行いました。この改造は、AVOさんからアドバイスを頂いた物です。 具体的には、リアピースマフラー入り口の「内径を絞っている金具の除去」を行いました。写真が、その除去をした金具です。大き ...
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昨日、インプレッサに油温計，油圧計を取り付けました。 取り付けは、なじみのショップにて。 油温計，油圧計を取り付けるに当たり、「既存のＥＴＣ（一体型）」が邪魔になるので、「アンテナ分離型ＥＴＣを新規購入（８８００円のセール品！）」し、ＥＴＣの取替えも同時に行いました。 油温のピーク値や、ウォー ...
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本日、車検準備の一環として、車用品量販店へ行きました。 （会員割引で、１５％ＯＦＦです） 以下の物を交換、添加しました。 ・ブレーキフルード交換（ＤＯＴ４） ・ワイパーブレード交換（３年振り（笑）） ・ワコーズ　ＰＡＣパワーエアコン添加 エアコンガスに添加剤を入れる効能は、お友達の北浦華子さ ...
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ＦＳＷ本格走行に備えて、取り付けたパーツの一つです。 ＦＳＷは、コースが長く、コーナーも多いので、オーバーレブさせてしまいそう、と考えたので、シフトランプを取り付けました。 製品は、Ｐｉｖｏｔ社の「ＳＵＰＥＲ　ＳＨＩＦＴ　ＬＡＭＰ　Ｘ」です。 以前、取り付けた、ＰｉｖｏｔのＸ３マルチメーターにも ...
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インプレッサＧＧＡ－Ａ型に「フロントブレーキダクト」を構築しました。サーキット走行での、「フロントブレーキ容量不足対策」の一環です。 構想３ヶ月，発注から完成まで２ヶ月半かかった 「大作（笑）」です。 構造の概要は、下記の通りです。 ・導入口は、「ＣＨＡＲＧＥ　ＳＰＥＥＤ」の「ブレーキダ ...
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「富士スピードウェイ　本コース」本格デビューに備え、各種準備をしています。 今日は、その内の「ブースト計」取付について、ご報告いたします。 前々から、「ブースト計」他を付けたいと思っていました。 なじみのショップの「フェア」に行った所、「Ｐｉｖｏｔ」のブースが有りました。 メカニックさんに、相 ...
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インプレッサ２０Ｋのフロントのみ、ブレーキパッドをＩＤＩの「Ｄ７００」に交換していました。このパッドは、材質が「カーボンメタル」製で、耐熱性が非常に高く、低温から良く効きます。難点は、「ブレーキダストが多い」のと、『停車前に、若干「キー～」と鳴く』事です。 パッドの方向性は、私のインプに合ってい ...
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お友達へのコメントを流用した（手抜き）ブログです。（笑） インプレッサ　ワゴンターボ　２０Ｋに「車高調」を導入しました。 ＡＱＵＡ車高調（ＨＫＳベース）の新品を半額で購入出来まして、慣らしが終わった所です。 想定外に乗り心地が良く、走行性はノーマルサス比で別世界（笑）、車高ダウンで格好良い、 ...
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※７月８日掲載分の「ブログ」と、内容は「全く」同じです。 　みんカラのシステムの都合上、「再掲載」させて頂きます。m(__)m 　コメントですが、出来れば今後は、こちらのブログへコメントして頂けると、助かります。よろしくお願い申し上げます。m(__)m ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ...
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