ほり@20K-GGAのブログ一覧

本日、スバルの「お客様感謝デイ」に行ってきました。

まずは、１０ポイント無料点検をお願いしました。
基本的には問題無いのですが、「パワーステアリングベルト　やせ気味」を指摘されました。
あれ～？過去に交換したはず、と思い、メンテナンスノートを確認しました。
すると、「２００７年６月　１．３万ｋｍ」にパワステベルトを交換しています。
現在の走行距離は、３．２万ｋｍです。
という事は、「３年弱，２万ｋｍ」で、交換が必要という事になります。

あまりにも早い交換サイクルでは？と思いました。が、よく考えてみると、パワステには、かなり過酷な環境かもしれない、と感じました。
・サーキット走行をしている。
・自宅の駐車場へ出し入れの際、ハンドルをフルロックしている。
・ハイグリップタイヤを履いている（ネオバ　ＡＤ０７）

８月に車検ですので、その際にパワステベルトを交換しようと思います。
走行中にパワステベルトが切れたら、事故になるかもしれないので。
↑超～重ステになり、ハンドルを回すのが大変！

それにしても、最近、消耗品の交換が多いなあ～（爆）


それから、２０日に発表される、新型軽自動車を見ました。
名前は、「Ｌ○○○○」です（笑）
ヒントはこちら↓
http://publish.carsensorlab.net/newmodel/_13424.html

今回は、ＤＥＸよりは、マシな状況？で、開発にあたって、「ダイハツにスバルの要望を聴いてもらった」との事。本当かな～？（笑）

新型ＰＬＥＯも、発表される様です>>要は「ミラ」と「ミラ　バン」です（涙）


「ご来場抽選プレゼント」は、Ｃ賞でした。

IMG_2475SVGA posted by (C)ほり２０Ｋ
「小松菜」を一生懸命育てます（笑）

先日、下回りの整備をした時、左フロントのドライブシャフト付け根から、オイル？がもれている事が発覚しました。
そこで、学生時代にバイトしていた、整備工場へインプレッサを持ち込みました。
工場長に診てもらったところ、ドライブシャフトの「グリス」が、付け根から漏れている、との事でした。ショック！

「リビルト品のドライブシャフトと交換」で、修理見積りをお願いしました。
果たして、修理代は、いくらになるのやら．．．

８年半たった車は、トラブルや消耗品が出始めますね（涙）
おまけに
・５月に自動車税
・７月に任意保険
・８月に車検
と、物入りが続きます。

サーキット走行が、遠のいていくう～（笑）

やっと、本日、バッテリー交換を行いました。

○○年振りのＤＩＹバッテリー交換でしたが、無事に終わりました。
「怪しげな機器（笑）」も正常動作しています。

さて、この格安バッテリーが、何年持ってくれるか、楽しみです。
それにしても、若い時と違って、２３Ｌのバッテリーは重かったです（爆）

あと、黄色い「アーシング線」への突っ込みは無用です（笑）
若気の至りの「なごり」なのです！

バッテリー交換　その２の後、ネットで発注した所、翌日には、早々とバッテリーが到着しました。対応の良さに感謝です。

価格優先で、補水式の安い「SUPER TB」を発注したのですが、到着したのは、メンテナンスフリーの「SUPER TB」でした！


IMG_2467SVGA posted by (C)ほり２０Ｋ

業者さんのホームページで、「在庫切れの際は、同等品以上を送付します」と書いてあり、まさに、それに当てはまりました。ラッキー！


今回は、バッテリー劣化対策のため、以下の部品を取り付けます。


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怪しげな、能書き色々の商品（笑）ですが、目的は、「サルフェーション対策」です。サルフェーションとは、鉛バッテリーの寿命を縮める元です。この部品で、バッテリー充電時に、バッテリーへパルス波を与え、サルフェーションの発生を少なくし、バッテリーの寿命を延ばす「魂胆」です。

ちなみに、この商品は、ホームセンターのセール品で１９８０円でした。

後は、いつ、バッテリー交換をするかだなあ～
諸事情で、交換が延び延びになっています．．．．

狙っている、バッテリーの「ＳＵＰＥＲ　ＴＢ」について、ググって、情報収集しました。
韓国製です。
大手自動車メーカーの純正採用，ＯＥＭ供給、国内「整備団体」の推薦バッテリー、という事で、信頼性は、そこそこ期待出来そうです。

っで、更に安い取扱店を見つけました！

８０Ｄ２３Ｌ　８４００円！
（送料込みで、９２４０円）

http://www.e-battery.net/car.html

廃棄バッテリーの処理方法が解決できれば、ここで購入したいと思います。

ググって良かった～　更に安くなりました♪