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ほり@20K-GGAのブログ一覧

2010年07月18日 イイね!

日産、1.2リッターの直噴スーパーチャージャーエンジンを開発

噂には聞いていましたが、マイクラ(マーチ)の新エンジンが正式発表されましたね。
カービューの記事は、こちらhttp://www.carview.co.jp/news/2/131034/

1.2リッターの直噴スーパーチャージャーエンジンという事で、小排気量,過給器で、燃費向上,トルク向上をねらっています。他社がターボなところ、スーパーチャージャーで、というのが珍しいです。

ただ、残念なのが、「欧州市場に投入する小型車『マイクラ(日本名:マーチ)』に、2011年前半に搭載される予定」のくだりです。

国内投入は無いのか?是非、CVT&MTの設定で、国内でも発売して欲しいです!
Posted at 2010/07/18 07:12:03 | コメント(5) | トラックバック(0) | 新車情報 | クルマ
2010年07月17日 イイね!

GVF試乗&車検合格!

GVF試乗&車検合格!皆様、ご無沙汰しています。
車ネタが無かったので、ブログアップをサボっていたホリです(笑)

本日、スバルディーラーに行ったら、「4ドアWRX STIの羽根付き(MT)」が有りました!
そこで、営業さんに「4ドアSTIを試乗させて下さい!」とお願いしました。
そうしたら、営業さん曰く、「試乗車はAT(GVF)です。MT(GVB)は、近日中にナンバーを取る予定です。」との事でした(ちょっと涙(笑))

とりあえず、本日はGVFを試乗しました。
羽無しで、格好悪いかなあ~なんて思っていたら、意外にも格好良かったです。車体色がブラックだったのも、幸いしたかもしれません。

シートはオプションのタンレザーシートでした。座り心地,ホールドが良く、好印象です。

走り出してみると、「現行STIって、脚がこんなに硬かったかな?」と思いました。
GDB→GRBの時は、乗り心地の改善に驚きましたが、一旦、その感覚に慣れてしまうと、座標軸がブレる様です(爆)
(ちなみに、試乗路は、路面が悪く、アップダウン,コーナーも有るので、サス等の印象が良く分かります)
後日のGVB試乗が楽しみです。


話は変わりまして、懸案だった『Myインプレッサの「排気系チューニング後の初車検』が無事に終わりました。
おととし、おかまを掘られた事故後、「インプ復活章 最終報告」に書いた様に、大幅に改造したので、いちゃもんが付くかと、ビクビクしていました。が、何も文句を言われませんでした!不具合も無く、スムーズな車検でした。
10年目に突入したMyインプですが、程度は良い方だと自負(笑)していますので、今後とも、お世話になろうと思っています。
Posted at 2010/07/17 19:09:54 | コメント(9) | トラックバック(0) | 新車試乗インプレッション | クルマ
2010年05月29日 イイね!

TopGear面白いです!

BSフジで、TopGearの放送を行っている事を知り、本日見ました。
TopGearとは、英BBCが放送している番組です。車をネタにした、半分「まじめ」半分「冗談」の、面白い番組です。

今日の放送では、2007年放送のTopGearです。


主な内容は

・ブガッティ ベイロンで、最高速407kmに挑戦!

・クーペ比較
  アウディ TT
  アルファロメオ ブレラ
  マツダ RX-8

毎週金曜日 深夜の0:00から放送しています。

(追記)
再放送が、5月29日(土)深夜2:30から有ります。

BSが映るデジタルTVをお持ちの方は、この番組の為に、BS放送用パラボラアンテナを、是非設置して下さい。それだけの価値が有ります。

YouTubeにも、アップロードされています。

ブガッティ・ヴェイロン vs マクラーレンF1


たまには、「車が楽しい」番組を見て、不況を忘れましょう!(笑)
Posted at 2010/05/29 01:57:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | TV放送 | クルマ
2010年04月17日 イイね!

パワステベルトが...

パワステベルトが...本日、スバルの「お客様感謝デイ」に行ってきました。

まずは、10ポイント無料点検をお願いしました。
基本的には問題無いのですが、「パワーステアリングベルト やせ気味」を指摘されました。
あれ~?過去に交換したはず、と思い、メンテナンスノートを確認しました。
すると、「2007年6月 1.3万km」にパワステベルトを交換しています。
現在の走行距離は、3.2万kmです。
という事は、「3年弱,2万km」で、交換が必要という事になります。

あまりにも早い交換サイクルでは?と思いました。が、よく考えてみると、パワステには、かなり過酷な環境かもしれない、と感じました。
・サーキット走行をしている。
・自宅の駐車場へ出し入れの際、ハンドルをフルロックしている。
・ハイグリップタイヤを履いている(ネオバ AD07)

8月に車検ですので、その際にパワステベルトを交換しようと思います。
走行中にパワステベルトが切れたら、事故になるかもしれないので。
↑超~重ステになり、ハンドルを回すのが大変!

それにしても、最近、消耗品の交換が多いなあ~(爆)


それから、20日に発表される、新型軽自動車を見ました。
名前は、「L○○○○」です(笑)
ヒントはこちら↓
http://publish.carsensorlab.net/newmodel/_13424.html

今回は、DEXよりは、マシな状況?で、開発にあたって、「ダイハツにスバルの要望を聴いてもらった」との事。本当かな~?(笑)

新型PLEOも、発表される様です>>要は「ミラ」と「ミラ バン」です(涙)


「ご来場抽選プレゼント」は、C賞でした。
IMG_2475SVGA
IMG_2475SVGA posted by (C)ほり20K
「小松菜」を一生懸命育てます(笑)
Posted at 2010/04/17 21:30:25 | コメント(5) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2010年04月12日 イイね!

土屋圭市 レクサスLFAをテスト

市販車のLFAが、ヤマハテストコースを、土屋圭市ドライブで走っています。
途中で、鈴木亜久の突っ込み有り。

http://www.youtube.com/watch?v=vsvhZnr7Zf8&feature=topvideos

全開走行時は、エンジン音が格好良いです。
Posted at 2010/04/12 06:22:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | 新車試乗インプレッション | クルマ

プロフィール

「インプレッサ好燃費!と名車との遭遇 http://cvw.jp/TT3L4
何シテル?   10/02 21:35
2代目インプレッサを、「サーキット&ストリート仕様」にチューンし、満足な車になりました。大事に乗って、末永くお付き合いしたいです。 ↓過去掲載の「自己...
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