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レクサスのRXをミニミニさんで乗りました。
社用車登録されている案内の車ででした。



ネットより拝借


それから、嫌いだったレクサスが好きに、、

レクサス昭和、レクサス星ヶ丘行ってみたら、かなりきれいなお姉さんが、かなり詳しい車の内容教えてくれました。

男性客との噂が絶えないのもわかる気がします。
レクサス昭和ではオリジナルのアロマの香りを炊いており、私はここで買いたいなと思ってしまいました。

やはり思っていた以上にサービスの質が高く、こんなにもサービスいらないのにという所まで(帰りの道案内などもしてくれる)してくれます。

普段の勉強にしようと思いました。

さて私が試乗したのはCT200hと言う1番小さい車です。どうしてもゴミゴミしたところでの運転が多くなり、取り回しが効く小さめの車、そして私が買える予算ではこの1つのグレードだけになりました。

特徴述べておきます

1、左右上下に揺れ辛い

2.国産コンパクトカーにしては、高速安定性が良い

3.ブレーキがトヨタ特有のカックンブレーキであり、地面をはうようには止まらないので、体の真ん中から前に押し出される感じ

4.高速運転もさせていただけたのですが、オートクルーズ？自動運転も行いました。(便利だと思いましたけれども、わたしは車の運転が好きなのでワクワクドキドキ感はなく、何してればいい?みたいになり、途中から、イライラしてきました。)

5、ハイブリッドカーなので当然静かな動き、車運転してる感覚が欲しい私としては、全然ニーズと合ってないと思いました。私自身、プリウスが全然ダメなので(プリウスについては縦揺れや横揺れ等の揺れがひどいのとシートが腰痛持ちにとっては辛い)

このように、地球に優しいだけでは、自分がイライラしてしまい余計急にこのように、地球に優しいだけでは、自分がイライラしてしまい余計人や地球に優しくない行動をとってしまうのだと感じました。近年の煽り運転に関しても、面白みのない車で、排気ガスをケチる運転をしているとやはりそうなるのではと思ってしまいました。

さすがにきめ細やかにできている日本独特の仕上がり具合だなと思いましたが、ブレーキの件と、ハイブリットがさすがにきめ細やかにできている日本独特の仕上がり具合だったなと思いましたが、ブレーキの件と、ハイブリットがダメなので候補から外しました。



コンパクトの国産優等生くん
CT200h

https://lexus.jp/models/ct/index.html?adid=ag120.ylis2.023.948.130516&padid=ag120.ylis2.023.948.130516&waad=t7Pm85xK