BH5C型（前期） 2.0GT-Limited（AT） プレミアムホワイトパールマイカ 不等長BOXERサウンド最高 コンセプトはDYNAMICｘSOLIDです 詳細はブログをご覧ください

熱海の山奥で住み込みの仕事をしていたときに日常の足として購入したクルマ 妻と沼津の中古車屋まで電車で見に行ってお互い気に入って決めたクールベージュメタリックのコラムＡＴ車　ベンチシート　 前オーナーが大切に使っていたようで内外装エンジンともにピカピカだった。 ４ＷＤでターボじゃないと冬場の降 ...

自宅近くの旧社専門中古車屋さんにコレが置いてあって一目ぼれして２代目のパジェロロングから乗り換え！ 重ステでしんどかったけどメチャメチャ楽しい車だった シングルセンター出しのマフラー音はうるさいしエアコンは効かないしで家族からは不評でした 愛想を尽かされて２度目の離婚…

Ｚ３２では川を自走して渡るオートキャンプ場に行けないという理由で乗り換えたクルマ 白銀ツートンでロングは稀少車だったらしい パリダカにあこがれていたので手に入れた時は非常に嬉しかった。 初ＡＴ車、３人家族には持て余すほどの広さでした。 ブリスターフェンダーが渋くて気に入っていた

娘が生まれる数日前にどうしても乗りたかったＺ３２に乗り換えた ！。 ２ｂｙ２の後部座席にチャイルドシートを取り付けてファミリーカーだと言い張った（ｷﾘｯ Ｔバールーフ付きで家族ドライブに大活躍でした コレでスキーに行ったらかなり驚かれた(笑)

セリカが壊れて乗り換えたクルマ。 ＮＡで非力ながらＦＲ５速が楽しくて峠を走り回り、大破してもフレーム修正してまで乗った。 おかげで嫁に愛想を尽かされて離婚(笑)

バイクを降りて自動車免許取って最初に乗ったクルマ。 ＷＲＣマシンにあこがれてＧＴ－FOURが欲しかったが当時大学生で手が届かず2.0ＺＲというハイメカツインカム車を買った。 こいつでスキーに行くのが楽しかった。