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イイね!
2008年11月25日

破滅への道 第2弾

破滅への道 第2弾 訳あってM6のノーマル戻しが徐々に進んでいっております。
今回は前回のACSホイルに引き続きクアンタムな脚をノーマルに戻しました。
見てくださいこの車高(泣)
このまま、グラベルなラリーにでも出場できる位の車高です。
そして驚いたのが、乗り心地。
最初ノーマルな脚に乗っていた時には「いい脚だ」と思っていたのですが、クアンタムな脚に慣れた今では、ノーマル戻ししたとたん「えらいふわふわな脚やな(泣)」まぁ鈍感な私ですから、2~3日過ぎれば、すっかりノーマルな脚に馴染むのでしょう。

さあ次は何をノーマルに戻そうかな。
大物では、サクラムマフラー、そして、ACSリアスポイラーが有ります。
リアスポイラーはトランク付きでお譲りすることが出来ますので、ブラックな方にはおすすめです。
この他にも、オートマ用ブレーキペダル、にACSアルミペダル、フットレスト。
Mブレーキレバーに、レカロシート、5点式ベルト・Mマット・・・EXT
詳しくはパーツリストを参照下さい。
よくもまあ次から次へと取り付けた物だ(笑)
そうそう、炭になったノーマルパッドも有りますよ、お部屋のアクセサリーにいかがですか(笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/11/25 15:29:36

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この記事へのコメント

2008年11月25日 15:34
着々と進行してますね♪
無精者の私は、ブレーキ以外全部そのままドナドナでした・・・
コメントへの返答
2008年11月25日 15:46
シオサイトさんのM6を買われた方はお得ですよね。

貧乏性な私はなぜか秘密の部屋にノーマルパーツをどっさり保管しています。
これを処分しておかないと次のパーツを入れるところが無くなります(笑)
2008年11月25日 16:04
oyajiさんまで脱M6ですか・・・
寂しい限りです~~

次機はGT3で本決まり??
そのままサーキット行けますから
コストパフォマンスはいいかもです♪
コメントへの返答
2008年11月25日 16:17
夢は色々有るのですが、ノーマルのまま後2年くらい乗っていそうです(爆)
ノーマルでも楽しい車なので焦らず、時期戦闘機をじっくり選びます。
2008年11月25日 16:16
あらあら、いよいよ最終準備って感じですか?
次なるサーキットカーの納車が楽しみです!
コメントへの返答
2008年11月25日 16:19
おかげさまで、本日クアンタムを発送出来ました。
その節はお世話になりました。

サーキット用に増車の目論見が有るとか無いとか。
(そんなお金どこに有るのよ!!by嫁)
シングルライフ間近です(爆)
2008年11月25日 16:44
ノーマルに戻しているって…もしかしてM6、手放すんですかっ(;>_<;)
コメントへの返答
2008年11月25日 16:59
M6を手放すのはまだ、当分先の話(多分)なのですが、いつでも手放せる用に準備だけいたしております。
さて、いつになることやら(謎)
2008年11月25日 16:58
すごい勢いで買取下がってます。;;
結局はBMWに無理やり下取りさせて、またBMW悪循環です?^^;
コメントへの返答
2008年11月25日 17:03
あらら、まだ下がってますか(ガックリ)
こうなったら、ずっと持ってようかな。
20年持っていたらプレミアが(爆)
そして、遊び用に某車を増車。
これしかないのでしょうか。
2008年11月25日 17:44
また一台と。。。汗

時代の流れですかね?!
V10エンジンの時はお願いしよっかな(笑)
コメントへの返答
2008年11月25日 17:59
いざノーマルには戻した物の、手放すのが惜しくなってきています。
この車最高です。
もう1回いじろうかな(爆)
2008年11月25日 17:48
訳あってが気になります…。
ノーマルに戻すと乗る機会も減るのでは…!
当方も折角お譲り頂いたホイールが何故か倉庫に…汗
やっぱりGT3が素敵ですよ♪
コメントへの返答
2008年11月25日 18:01
経済的な理由により、パーツのばら売りで生計を(爆)

サーキットに嵌ると20インチはいいタイヤが無くて困りますね。

GT3の発売までモチベーションを保てるかどうか不安です。
2008年11月25日 17:49
今度ジックリ聞かせてください(笑)
契約書と印鑑持参で(爆)
コメントへの返答
2008年11月25日 18:01
そうそう、M6本体もお売りしますので、ご検討下さい。
下取り+100諭吉で(爆)
2008年11月25日 17:50
ご苦労様です♪
どんどんノーマルになっていくのが寂しくもあり、次期戦闘機を見たくもありで、複雑な心境です。
まだ芦屋には行ってませんがアレいいですよねぇ~~~(悩)
コメントへの返答
2008年11月25日 18:03
今、M6+アレ(笑)に心が傾きかけております。
mtmさん、一緒にアレいきませんか?
一人だと寂しいので(笑)
2008年11月25日 19:33
私もリセールを考えると・・・

このまま弄っていく方向でいいのか、
それとも、今後の準備をしながら所有
するだけの方がいいものなのか・・・

資金もないのに迷っています(笑)
コメントへの返答
2008年11月25日 20:31
同じく私も資金がないのに悩んでおります(笑)

このまま保有すべきか・・・・
保有するのだったら、いじっても・・・・堂々巡りです。

2008年11月25日 19:35
ん~、僕が買い取りできるのは・・・バケットと5点ベルトくらいですかねえ。
あ、いかん、ちょっと本気で欲しくなってきた(苦笑)
コメントへの返答
2008年11月25日 20:34
バケットも、レールを新規に買って取り付けてもらうと結構工賃かかりますしね。
バケット買っていただいたら、おまけでM6本体付けますよ。
気になるお値段はお友達割引でたったの900諭吉
2008年11月25日 19:49
ノーマルの脚、どうですか? ハードにすればいい感じになりませんか?
タイヤの隙間は、1000km走れば落ちてきます!!・・・たぶん・・(汗)
コメントへの返答
2008年11月25日 20:37
やっぱノーマルはハードにしても若干ふわふわします。
クアンタムっていい脚だったんだ(笑)

でもいいことがありますよ。
ヤンキー座りしてコーヒーを飲んでも、タイヤの上の隙間に珈琲缶を置けますから(爆)
2008年11月25日 20:03
いよいよドナドナド~ナなのでしょうか(汗)
GT3orエキシージ楽しみですね(爆)

5点ベルト‥ん~イイっすね~僕のに付くのかな(笑)
コメントへの返答
2008年11月25日 20:40
GT3もそうですけど、エキシージもとっても気になってます。
ベルトは4シータータイプですので多分大丈夫かと(笑)
2008年11月25日 22:12
ノーマルに戻されてるのですね
次にお会いする時は排気音がジェントルになっているのですね
て、音じゃなくて車が変わってるような気がするのは私だけではないでしょう♪
コメントへの返答
2008年11月26日 8:29
マフラーはそれまでに売れれば交換しますが、本音は最後の最後にしたいです。

ノーマルのままで当分乗留事になりそうです。
いざノーマル戻しを始めた物の、なかなか売却に踏ん切れません。
2008年11月26日 5:32
予算的に炭になったパッドくらいしか
手がでません(笑)

↑の写真のフェンダーが白いのは
飛び石ですか?
普通の速度では付かない高さのような‥
コメントへの返答
2008年11月26日 8:33
パッドはいざ持ち帰ったものの、捨てるに捨てられずなぜか秘密基地の玄関に放置しております。
これって埋め立てゴミ??

雨の中を走って帰ったもので、汚れておりますけど、まぁ通常の速度だったということで(汗)
2008年11月28日 14:18
ご無沙汰しております。
いよいよ、箱替えの序曲が流れ始めているのですか???
今後の動向がかなり気になります・・・(爆)
コメントへの返答
2008年11月28日 14:33
こんにちは。
箱替えのつもりで準備を開始したのですが、M6をいざ売ると思うとなんだか別れられなくて躊躇しております。
今日は某英国娘(笑)の見積もりに行く予定でしたが、急な来客でパー。
まあ、焦らずじっくり検討します。

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「チェリッシュラリー http://cvw.jp/b/296607/27732780/
何シテル?   09/14 09:52
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