ラリースピリット広島２００９結果

１３日の日曜日は、広島県のタカタサーキット（ダートコース）を中心に行われました、「ラリースピリット広島２００９」年に参加してきました。

主催倶楽部は「ＲＣＨ（ラリー倶楽部広島）」で、ここへの出場は１９８１年に行われた全日本選手権以来でしたので、なんと２８年ぶりとなります。ちなみにその時の成績はＡクラスで２位でした。

今回は中国四国地区の選手権として開催され、全てのＳＳをタカタサーキットのダートトライアル場で行うという、特殊な設定です。

このため、通常の林道を使い開催されるラリーと違い、ダートトライアルのスペシャリストも参加しており、前途多難です。
また、いつもダントツのタイムをたたき出す宇宙人（笑）も参加しているため、今回もこの方は無視して、２位を狙います。

写真は同行しておりましたチームメイトですが、見事転倒し、無念のリタイヤ。
今回は、ＦＦの小さい車には過酷だった用で３台の転倒全てが小排気量のクラスでした。

さて、ラリーの結果ですが、第１ＳＳから、第４ＳＳまでは、サーキットの順方向のコース。
１週の完熟走行の後、いきなりスタートです。
いつもエンジンの掛かりが遅い我がチームのドライバー。
今回もスタート前にそのことを、十分注意していたのですが、今回もやってくれました（泣）
いきなり、４秒のビハインド（宇宙人を除く以下同じ）で５位。
早くもメダルが遠のいて行きます。

第２ＳＳではタイムアップするも、他の方も同じようにアップし、逆に引き離され５秒負け。

「おかしいなそんなに悪い走りで無いのに」と思い、他の方の話を聞きに行きますと、私たちより上位の方は、つい先日このコースを借り切って、練習会をしており、コースの隅々まで熟知しているそうです。
今回初走行の私たちとはハンディーが多すぎです。
それに加え、第３ＳＳでは、なんとインカムが壊れて、ドライバーと会話ができなくなり、ペースノートを読み上げる事ができなくなってしまいました。

このため、私は、暇になり（笑）ドライバーの走りをじっくり見させて頂く事ができました。
ここでも３秒負け。

第３ＳＳゴール後、一度会場を後にして、ラリーらしく、周辺の道路を指示されたタイムに従って１週。
この間の時間を利用して、ドライバーと、先ほどじっくり見させて頂いたＳＳの走りで、私が気が付いた点に付いて、いろいろと意見交換。
結果は、シフトアップのポイントを少し早めるという物でした。
というのも、私たちのランサーは、ノーマルエンジンで、ブーストに色々制限が有るため（他の方は取り外しているみたいです）５５００ｒｐｍまでしか、回すことができません。
このため、少し無理をして回したときに、スピードの伸びが頭打ちになって、そのためタイムロスをしているというのが、私の意見でした。

第４ＳＳでは、コースに慣れた事とシフトタイミングの変更で、この日始めて３番計時。
やっと勝負になる速さになりました。
しかし時既に遅く第１ステージでは、総合４位。
メダルまで、１０秒です。

昼食＆サービス後の第２ステージは、ＳＳ３本。
サービスの時間で、インカムも修理でき、ペースノートを読み上げる事ができる用になりました。
また、コースも先ほどまでとは逆走で、先の練習会でもこのコースはほとんど走らなかったそうですので、ハンディーキャップもあんまり有りません。

まず最初の第５ＳＳでは、宇宙人に次いで、なんと本日始めて２番計時。
第６ＳＳも、２位と０．７秒差の３番計時。
そして、最終の第７ＳＳ。
既に順位は決まり、上位に追いつけそうに無いため、少し力を抜いて走るも、２秒遅れの４番計時で、第２ステージだけを見れば、２位と０．７秒差の３位でした。

総合成績では、第１ステージの凡走が響いて、総合４位メダルには１歩届きませんでしたが３戦連続で表彰台にのぼる事ができました。

今回のラリーで、非力なマシンながらも、何とか上位とも互角に戦える自信も付き、シリーズポイントも、３戦連続入賞で、少なからずＧＥＴできたので、なんと１１月に滋賀県で行われるＪＭＲＣオールスター戦に出場できる事になりました。
楽しみで～す。