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イイね!
2010年04月27日

私のポルシェは2サイクル

私のポルシェは2サイクル 昨日は孫の初節句で、松山までGT3で出かけてました。
おかげでやっと1000kmを超えました。
嫁も、「うるさくって耳がおかしくなる」と文句は言っておりましたが、フルバケットの椅子はなぜか気にいったみたいで、エキシージのように乗るのを拒否されることはなくなりました。

ところで、本日のお題ですが、私のGTには前の車から移植した、ラップカウンターを取り付けておりますが、これの速度表示が、実際の速度と合わないんです。

カウンターには、速度のパルスをいろいろ変更する機能があり、パルス1から25まで設定できます。
ところが、GT3のパルスは計算してみると、どうもこのカウンターの設定を32にしなければいけないみたいで、設定の上限を超えていました。
そこで、パルスを16に設定し、表示速度の1/2を実速としようと思ったのですが、速度の最大値がこれまた、350km/h。これでは、実速175km以上は測定できません。

何か手立てはないかと、取説をひっぱり出して、みますと、車種設定のところに、「マツダ車」、「2サイクル車」とあるではないですか。

そこで試しに、2サイクル車に設定を変更し、パルスを16にしたところ、ばっちり!!!!

実は私のGT3は2サイクルだったんです(笑)

これで安心して350km/hまで走らせることができます。
ブログ一覧 | ポルシェ | 日記
Posted at 2010/04/27 13:55:28

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この記事へのコメント

2010年4月27日 13:59
そんなに出るんですか!!!!!
(((゜д゜;)))

コメントへの返答
2010年4月27日 14:54
びびりなので、250km/h以上は無理です。
カタログ値は314km/hですが、FSWのストレートで270km出ればいいほうじゃないかと。
普段は110km/hも表示があれば十分です(嘘爆)
2010年4月27日 14:24
大変勉強になりました!

年末ジャンボに期待しながら・・・

予習をしておかないとです(笑
コメントへの返答
2010年4月27日 14:58
予習は大切です。
5月にはグリーンジャンボもありますし。
あわてないためにも準備しておかなくては。

私は、4サイクルのポルシェがほしい(笑)
2010年4月27日 15:29
350km/hって…全く想像がつきません(;´Д`A``` てか捕まらないで下さいよ(笑)

ようやく1000kmですか~ヾ(゚Д゚)ノ゛ まだまだこれからですね⊂(・ω・`)⊃)))
コメントへの返答
2010年4月27日 15:36
100km/h以上は走らせた経験がないので(笑)

1000kmくらいだったら、けいすけさんの1日の走行距離ですね。

最近やっとエンストしなくなりました(笑)
2010年4月27日 16:38
確かに奥様の仰る通り遮音材の無いこの車、特に高速だと耳がおかしくなりますね(笑)

oyaji@awaさんも常時スポーツモードオンにされているのが画像から伺い知れます♪
コメントへの返答
2010年4月27日 16:52
私には心地よい快音なのですが、女性にしてみればただの騒音みたいです。
この音の良さが分かるにはもう少し年をとって老人性の難聴になるまで待たねばなりません。

スポーツモードは街の理事も、常にONですね。
この方が乗りやすいですよね。
2010年4月27日 16:42
最近のエコの関係で2サイクルのポルシェを買う、

って話題かと思っちゃいました^^;


でも、なぜそうなのか、知りたいですね^^;
コメントへの返答
2010年4月27日 16:55
RSの納車までもう少しですね。

なぜなのかはわからないのですが、速度がメーターと一致したのでこれでいいかなと。

タコメーターなら、2サイクル用を4サイクルに使えば1/2倍の表示になることはわかるのですが????
2010年4月27日 17:22
こんにちWa♪
松山までは愉しい時間になりましたか?
もしかして「あ」っという間だったりして(笑)

そろそろ高回転の音色が楽しみな距離になってきましたね^^
コメントへの返答
2010年4月27日 18:10
あ!っという間でした。

すでに回転の縛りは取っ払って高回転をたまに楽しんでます。

ポルシェは独特の音ですね。
排気音もなかなか楽しまさせてくれてます。
2010年4月27日 18:41
フルバケって囲まれ感があって寝やすいですよねexclamation&question
って僕だけかな?(爆)
コメントへの返答
2010年4月27日 19:07
嫁も、うるさい割になんか寝易いとか言って、爆睡してました。
酒には強い嫁ですが、車酔いしやすいため、スムーズな運転を要求され、私にはストレスがかかります。
2010年4月27日 19:40
そんな裏技があるんですか!?
一度、正確か試してみましょう!

350kmかぁ(笑)
コメントへの返答
2010年4月28日 8:43
なぜか、本来のデジタル表示とカウンターの表示がこれで一致します。

この設定方法は特許がありますので、ご利用にあたっては、別途お知らせする口座に特許使用料を振り込んでください。

某パワーアップしたM6なら350kmも・・・・
2010年4月27日 21:21
こんばんは。
350キロかぁ~
僕が毎日乗る新幹線より早いんですね~
それで通勤出来れば通勤楽だなぁ~(笑)
コメントへの返答
2010年4月28日 8:45
350kmは私には不要の性能ですよ。

110kmも出れば十分です。

300kmオーバーの世界を体験はしてみたいですね。
2010年4月27日 21:53
これで安心して踏めますね^3^
シートベルトもいいやつが付いているみたいで♪
コメントへの返答
2010年4月28日 9:00
最高速度の表示が固定できるので、もし、♪さんに捕獲されても、証拠にはなります。
かえって墓穴を掘りそうですが(笑)

シートベルトは6点式がついております。本当は慣れた「タカタ」に交換しようと思っていたのですが、エキシージの売却の時に外すのを忘れてそのまま売ってしまいました。
もったいなかったなぁ~
2010年4月27日 22:22
2サイクルって、GT3やなくて、GT380?・・・若い人には何の事やらですね(笑)
というより、取説見た事に・・びっくり(笑)
コメントへの返答
2010年4月28日 8:53
昔は、バイクも軽四も2サイクルが多かったですね。
最近は原付までもほとんど4サイクルみたいで、そのうち「2サイクルエンジンってなあに?」ってなるのでしょうね。

>取説・・・・・・

そうなんですよ(笑)
たまたま、Dにセンサーの取り付け方法をメールしたので会社の机の中に入ってました。

なんか設定方法がないか探していたら・・・・
2010年4月27日 22:45
昔の911は200キロ越えるくらいからフロントの接地感がなくなって、それはそれは怖い思いをしましたが、最新911はどうでしょうか?
コメントへの返答
2010年4月28日 8:56
まだ慣らしなので100km/h以上出したことがないので(爆)

聞いた話ですが(笑)180km/hでの巡航は快適そのものでした。

この分では200オーバーでもまったく心配いらないみたいです。
だそうです(笑)
2010年4月28日 0:02
LH MTで先週、初サーキットで少し走りましたから、もう予習は大丈夫?です。
メンバーが、真面目にisで四国遠征を考えてますが。。(汗)
コメントへの返答
2010年4月28日 9:00
インカーを見てみますと、スムーズに走っておられましたね。

>四国遠征・・・・・

ぜひお越しください。
サーキットのすぐ近くにロッジがありますのでそこを借りて宿泊&BBQでもやってみんなでワイワイやりましょう。

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何シテル?   09/14 09:52
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