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イイね!
2007年08月20日

キリ番ゲットだぜ!

キリ番ゲットだぜ! 金曜日の帰りに無事仕込みも終わり、月曜の朝会社の駐車場でキリ番になる予定が、娘が運動するのに、「お父さんの車じゃま」の一言でちょこっと走らせたのが間違いのもと。

会社の駐車場で11:11分を待って微調整走行でオール1を目指していたのですが、手前数kmで11110kmに、1kmくらい手前から車を止めれる場所を探して脇道に(たんぼ道)突入。
11:11分まで停めて置くわけにも行かず、何か無いかなと探していたら、OILゲージが1.1。
1速に入れ、ドライブモードも1に回転は1111RPM(ちょっと怪しいですが)なんとか1並びを撮す事ができました。

これには後がありまして、撮影後るんるんで田圃道を走らせたのですが、道がだんだん細くなりついには、M6ぎりぎり、しかも両サイドから、草が多い被さってくるし、バックはできないし、ひやひやしながら、窓から顔を出し確認しながら走らせておりますと、最後になって極端に狭い踏切が(泣)
「乗用車踏切で立ち往生急行と衝突」の新聞記事が頭に浮かびましたが、何とか数cmの余裕で無事通過。
2度と走らせたく無い道でした。
キリ番をゲットするには本当に大変です。
もう2度とやりたく無いのですが、次のキリ番、012345 678.9を撮影するにはトリップをどこで0にするのか計算している自分がいます(笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/08/20 09:33:21

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この記事へのコメント

2007年8月20日 9:45
おはようございます。

宣言通りですね♪
でも、よく揃いましたね・・・1が・・・12個も。笑

次のぞろ目は、012345 678.9ですね?笑
無茶はダメですよ~♪
コメントへの返答
2007年8月20日 9:58
今回の写真は加工なしで(笑)
11666kmでトリップをプチっと(自爆)
2007年8月20日 9:45
お疲れ様~♪
凄い!!!!
朝から楽しませていただきました♪

それにしても狭い道は危なかったですね(^_^;)

次回も楽しみにしております!!
コメントへの返答
2007年8月20日 9:59
朝からどっと疲れが。
2度とやりたくないですが、次はもっと広い道で、なんとか(笑)
2007年8月20日 9:49
う~ん凄い!お見事です。

今まで一度もキリ番成功した時がありません。(T0T)
コメントへの返答
2007年8月20日 10:01
生まれて初めての成功です。
もう二度とできないでしょう。
2007年8月20日 9:56
凄いシリーズです。オイルゲージも1みたいで(笑)
>乗用車踏切で立ち往生急行と衝突
いやいやちゃんとM6と記載されるはずですって。。。
みんカラはじめ各Blogで一斉に取りざたされずにすんでほんと良かったです(爆
コメントへの返答
2007年8月20日 10:05
踏切の真ん中が盛り上がっていて、しかも両サイドにコンクリートの柱があって、どうやら農道で乗用車の通る道ではなかったようで。

「運転手は事前に逃げ出し無事!」
「しかし・・・無惨な車を見てショック死」(笑)
まじよかったです。
2007年8月20日 11:08
キリ番人生、お疲れ様です(笑
いや~~上手く修正・・・いや、ゲット出来ましたね♪
おめでとう御座います。

ところで333・・・の時は、やはり時速330㌔ですかね?(汗!

コメントへの返答
2007年8月20日 11:21
今回はうまく修正じゃなかった撮影できましたが、楽じゃ無いですね。
二度とやりたくない気分。

330kmで走りながら撮影、チャンスは1.1秒しかないですね。
絶対無理。
その前にいったい何kmまで速度出るのでしょう。
私には100km以上の世界は経験がないもので(汗)

そうそう念願のミラー装着の図(見たよ)
おめでとうございます。
2007年8月20日 11:49
これはお見事ですね。かなりの努力も必要と思いますが…!

狭い道は危険です。先日、みんカラ友達の素敵なE90乗りのお方が、都心の細道で両サイドガリって板金されてました。
コメントへの返答
2007年8月20日 11:56
チャンスは100mしかないもので、大変でした。

狭い道は走りたく無いですね。
素直に広い内に方向転換しておけばよかったと後悔です。
2007年8月20日 12:29
お見事ですわーい(嬉しい顔)ぴかぴか(新しい)

でも、かなり苦労されたようですね…私ならそこまでできないかな冷や汗
コメントへの返答
2007年8月20日 13:04
一番苦労したのがタコメーターでしょうか。
1100回転からの微調整が(笑)
2007年8月20日 12:37
スバラシイ!お見事の一言ですね!
オイルゲージまで....ってこんな風にオイルの表示が出るなんて初めて知りました。
コメントへの返答
2007年8月20日 13:09
OILのメーターは偶然ですが、実にタイミングよく。
このOILメーターの表示が残り0.2Lになると警報がでます。
2007年8月20日 13:14
今度はうまく仕込めたようで・・・(謎)
おめでとうございます!

キリ番前1kmで警告音発令なんてボタンありませんかね!?

Mボタンでもだめですか???(爆)
コメントへの返答
2007年8月20日 13:31
今回は笑いを取るか、名を取るか(そんまりっぱなものじゃない)
笑いは前回koichiさんにおいしいところをもっていかれたので、ここは真剣に。

警告音のセットは、トリップクリアーボタンと、Mボタンの同時、長押しで(笑)
あ!今書いていて思いついたナビの目的地セットを上手に使えばいけるかも、誤差大きいかな?
次はこの手でたしかめてみよ~と。(懲りてません)
2007年8月20日 13:47
おおーーっと!!
1のオンパレード!!
おめでとうございます!!

M6はOILゲージあるんですね!!
OIL 1.1Lって・・・・
また減りました???(笑)
コメントへの返答
2007年8月20日 14:24
koichiさんの二の舞を踏まないためにも(笑)km以下の端数まで考慮してリセットした甲斐がありました。

OILゲージ通常は0.9Lが満タンなのですが、Dのメカさんが目一杯サービスしてくれたのか、1.4Lに先日の芦有で0.2Lほど消費したのがちょうどいい具合でした。
2007年8月20日 14:07
おめでとうございます
これって走行中は撮影できないからうろうろして危険ですよね
ぼくも222222222がもう少しなので追突されないように頑張ります
123456789はもう手遅れです(涙)
コメントへの返答
2007年8月20日 14:27
走行中は難しいですね。
100m単位まで合わすとなると数秒間しかチャンスが無いもので。
事前に脇道に逃れるしか手は無かったです。

もうすぐ22222kmですか、オドメーターが22000kmの時トリップをリセットですね。

広島なんとか仕事の都合付きそうです。
よろしくお願いしますね。
2007年8月20日 17:41
おめでとうございます。

涙ぐましい努力に感動すら覚えます^^
今日、私は、キリ番逃しました;; 気づいたときには4005Km
狙ってたんですがねぇ;;
コメントへの返答
2007年8月20日 17:54
キリ番ねらい本当に難しいですね。
次は5並び狙いましょうよ。
実はこれまでの私の走行距離は年間5000kmくらいだったのですが、BMに替えてからは月1000kmに倍増しています。
まあ、この内半分はオフミ&神戸+S-への移動分ですけどね。

とにかく楽しい車ですよね。
坂道バック以外は(笑)
2007年8月20日 19:21
すばらしぃ!ヾ(*^。^*)ノ

おめでとうございます!
(*^◇^)/°・:*【祝】*:・°\(^◇^*)
コメントへの返答
2007年8月21日 7:54
シャッターを押すまでドキドキもんでした。
緊張しました。
2007年8月20日 20:30
素晴らしい♪おめでとうございます。




111111111111(笑)
今度は、2でお願いいたします。
コメントへの返答
2007年8月21日 7:57
もう二度とやりたくない・・・・
多分やるだろな、次は笑いを!

ネロさんも2000kmちょうどでトリップをプチっと押してね。
2222 222.2
速度も222(笑)
2007年8月20日 21:07
おぉーっと!

見事なキリ番GETですね~@@/

先日のtakayanのオール3よりすご~い!

おめでとうございま~す^^/
コメントへの返答
2007年8月21日 7:58
折角仕込んだので、できるだけ1を数多く並べたかったのですが、時刻と温度(絶対無理)がだめでした。

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