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イイね!
2008年06月12日

今日でお別れします。

今日でお別れします。 一昨年の納車以来、1年半、走行距離約15000kmもの間付き合ったこいつとついにお別れするときがやってきました。
「すげー」、「でっかいな~」と感激したのがついこの間のようです。
こいつを手に入れた時はサーキット走行なんて全然考えていなかったので、不満も全くなかったのですが、やっぱりサーキットでは物足りなくなってしまいました。


人間の欲望は底なしです。
今日から新しいやつと付き合うことになりますが、どんなドラマが生まれるのでしょうか。










これまでありがとう、・・・・Conti Sport Contact 2


そして今日からよろしく・・・P-ZERO CORSA System AS
ブログ一覧 | BMW | 日記
Posted at 2008/06/12 09:03:19

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この記事へのコメント

2008年6月12日 9:09
びっくりしました!

タイヤですね。スポコン2も良いタイヤだと思いますが、新しいのも良いんでしょうね~♪
コメントへの返答
2008年6月12日 9:50
タイヤ交換て書いていませんでしたっけ(笑)
通常走行では全く不満は無いタイヤですが、サーキット用に新しいのを買ってみました。
2008年6月12日 9:35
普通~に車をドナドナするのかと思っちゃいましたょ( ̄▽ ̄;)ゞ

やっぱ、欧州車には海外ブランドがいいんしょうかね?

逆に日本車に海外ブランドとか、試してみたいです。

良いですね~、でっかい黒ドーナツ(・ω・)♪
コメントへの返答
2008年6月12日 9:51
20インチはヨコハマアドバンスポーツを履いています。
サーキット専用タイヤに20インチが無いので、今回19インチで探してみました。
2008年6月12日 9:38
あ~、ビックリしました(^^ゞ
朝から脅かさないでください(^_^;)

コルサ!良いんでしょうねぇ~~

楽しみですね!!
コメントへの返答
2008年6月12日 9:52
本体はもうしばらく付き合いたいと思ってはいますが・・・・
P様も2ペダルが出ましたよね・・・・

このタイヤで一皮剥けたら、来週にでもサーキットを走ってきます。
2008年6月12日 9:41
…完全にタイトルに釣られてしまいました。
ついにGT3あたりに乗り換えられるかと思いました。
(^o^;
コメントへの返答
2008年6月12日 9:54
食いついて頂きありがとうございます。

M6用には本当に適合サイズが少ないんですよね。
本音は、GT3を・・・・

もうしばらく待ちます。
後10年(笑)
2008年6月12日 9:42
はじめまして

私もM6乗っておりまして、すでに走行34,000Km
P-ZERO CORSA は2組目となりました。

首都高速をほぼ毎日乗っておりまして(通勤ですが)
おおよそ10,000Kmぐらいまで実に良い粘りと
グリップを楽しませてくれます。

私はCORSAではサーキット走っていないので、
サーキットでのインプレッション楽しみにしております。
コメントへの返答
2008年6月12日 9:59
はじめまして。

既に3万kオーバーですか。
よく走ってますね。

コルサシステムもM6サイズはなかなか入荷しないようですね。
今回たまたま1SET有ったのを手に入れました。
前後でパターンが違うので、どの様な挙動をしてくれるのか楽しみです。
また、インプレします。
2008年6月12日 10:07
てっきりGT3かと思いました(爆
コルサで今度、鈴鹿ご一緒しましょう♪
コメントへの返答
2008年6月12日 19:37
GT3にはちょっと資金不足で、今回はタイヤとパッドのみにしました。
是非鈴鹿一緒に走ってみたいです。
よろしくお願いします。
2008年6月12日 10:13
最近ホイールの小径化が大流行みたいですね(爆
僕のお友達の92-M3の方も20インチから18インチを物色しています。
そういえば、BBSのLM-Rの20インチ履いている方も18インチを探しているとか。。。(爆
コメントへの返答
2008年6月12日 19:38
そうなんです。19インチはサーキット用にいいタイヤがこれしか無いんですよ。まして20インチは全然無くて。
ところでACSの20インチいりませんか?
2008年6月12日 10:14
もう、脅かすんだから・・・

コルサ、良いタイヤです。
コメントへの返答
2008年6月12日 19:39
驚いて頂きありがとうございます^^;


帰り高速の急コーナーで試してみましたが、なかなか食いつきがいいみたいで楽しみです。
2008年6月12日 10:17
何だか更に後方の飛び石がハデになりそうですね!

ま、まだ肋骨が・・・(^^;
コメントへの返答
2008年6月12日 19:41
横Gに何とか絶えてくれそうです。
肋骨大丈夫ですか、本当にファミリー走行になりそうですね。
なんか、サーキットより、途中の高速の加速で痛めたとか(笑)

2008年6月12日 10:22
思わず、会議中にも拘わらず見入って仕舞いました。(爆)
コメントへの返答
2008年6月12日 19:44
ねらい通りのアクション。ありがとうございます。
3日寝ないで考えた甲斐が有りました(爆)
2008年6月12日 10:28
まったく~!
あんまり行間空けないで下さい。ビックリしました。
コルサにしたんですね☆
コメントへの返答
2008年6月12日 19:45
あれ、ほんとだ、なぜか行間が空いている(笑)
19インチのM6サイズはこれしか無いみたいです。
20インチが余ってしまいました。
M5用にいかがですか?
2008年6月12日 11:03
びっくり!でした(^O^)
BMから離れてPに行ってしまうのかと
あわててコメントを先に見てしまいました
行間開けすぎです(爆)
コメントへの返答
2008年6月12日 19:47
P様ちょうど、2ペダルが発表されたところで、タイミング的には、いいときかと(笑)
正直P様1台と、61の2台体制で行きたいな~。
2008年6月12日 12:20
最近



この手の多いですね(笑)
サーキットでのインプレよろしくです!
淡路道はお気をつけて。。。(汗)
コメントへの返答
2008年6月12日 19:49
そろそろ狼おやじになりそうです。
誰も見てくれなくなるかも(笑)

淡路道今日は帰り、パンダ号が罠を仕掛けていましたが、急ブレーキで回避できました。
ブレーキは大事です^^
2008年6月12日 12:24
確実につられました(^^ゞ


今日ゎ
こーべにお越しでしょうか?

くれぐれも気ぉつけて!!!
コメントへの返答
2008年6月12日 19:50
ただいま高松に帰って来ました。
往復のんびり走ったので、今日も眠たかったです。
2008年6月12日 14:38
釣りブログで誤魔化そうったってダメですよ、僕はちゃんと見抜きましたよ!
阿讃でのタイムアップを狙ってのタイヤ換え!そうでしょう?!(笑)
コメントへの返答
2008年6月12日 19:52
M3に勝には、タイヤが大事かなと(笑)
これで、2秒短縮の予定なのですけど。
このタイヤで短縮できなかったら脱ぎ捨てます。
次はP様です。
あくまで、腕でなく、道具に頼る年ですので^^;
2008年6月12日 15:48
僕も19ではサイズがなくて諦めたひとりです!
M6では19でもコルサがあっていいですね!
コルサならずっとそのままになるのではないですか!?
来月が楽しみです。。(*^_^*)
コメントへの返答
2008年6月12日 19:56
本日はお会いできてよかったです。

多分20インチには履き替えしないでしょうね。
面倒くさくって^^;

20インチ売却して、新しいホイル買おうかな。
2008年6月12日 17:24
あのぉ~、出張帰りに、止めてください;;
一気に目が覚めました。

皆さんのコメント読むまで、過去アップ見直したり、次の車は何かなぁ?と思ったり。

いやぁ、一本以上とられました(笑)

で、今神戸なんですか?
コメントへの返答
2008年6月12日 19:57
いい目覚ましになったでしょうか。

5時過ぎに神戸を出ました。
何とか明るい内に高松に帰ってくることができました。
2008年6月12日 20:31
罠に引っ掛かっちゃった(汗)
僕もタイヤ物色中です。(結局、初志貫徹になりそうですが。)タイヤ替わって、パッド替えたあたりで阿讃デビューしたいな。ドラテク伝授願います♪
コメントへの返答
2008年6月12日 20:57
タイヤとパッド変えると物すごく楽しいですよ。
夏休みにはいって平日デビューしましょう。
おつき合いしまっせ。
2008年6月12日 23:19
同じくびっくりしました♪

M5M6のタイヤはなくて困りますよね。

BSのRE11にしたかったのに、サイズ出る予定もないみたいでした。

ピレリの評価楽しみです。
コメントへの返答
2008年6月13日 16:02
遅レスですみません。

サイズが特殊ですので探すのに苦労しますよね。
BSか、ヨコハマで合うサイズが有ればいいのですけど。
20インチならよけいにグ~!です。
来週このタイヤでサーキットをせめてみます。
とりあえず今日は峠を^^

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