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イイね!
2008年07月09日

悩んだ結果は・・・

悩んだ結果は・・・ この数ヶ月時期戦闘機で色々悩みました。

理想は高かったのですが、現実は厳しく、挫折と、妄想の繰り返しの日々でした。

条件は只一つ サーキットを思い切り走れること。

選択肢は色々あって、最終的に下記の3案にまで絞り込むことができました。

1.ロードスター  
2.ランサーターボ
 両車ともに、知り合いのショップで扱っている競技車両です。
 改造費もあんまり必要でなく総額100万円程度でサーキット仕様にできます。

3.M3 2ペダル 乗り出しで1170万円程度
  M6を下取りに出せば、支払いは今と同じくらいです。

しかし上記3案どれをとっても楽しそうで、お金もあんまり必要でなく現実的で、すばらしい案なのですが、なぜかモヤッとした物が残ります。

それは何かとよく考えて見れば、心の底にP様GT3が引っかかっているのです。
ただ、GT3は新車が手に入らないこと、中古でも1500~1600万円くらいすること、そして何より、BMWから乗り替えることに躊躇している自分がいること。
後1年待って、M6の車検時頃になれば、2ペダルGT3が出るという噂も有り、踏ん切ることができません。
いつも行け行けの私ですが、今回ばかりは悩んでおります。

後1年待ってみるか、それとも、中古のGT3を探すか・・・・
M3CSLが出るのを待つか。
どちらにしても今月中に結論を出したいな、とは思っています。
早くけりを付けて仕事に身を入れなくては。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/07/09 11:01:35

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この記事へのコメント

2008年7月9日 11:10
この選択肢は確かに悩みますよね~~

GT3を目論む以上、他のどの選択肢も色あせて見えちゃいますね。。
まずはGT3にアンテナを立てつつ、1or2あたりでサーキットを愉しみ、
GT3の極上車が出た瞬間、パク~っと食べちゃうっていうのは如何ですか??

先日、私のブログでoyajiさんのコメントの返信に、『弟のS15シルビアを戴く』と言う
くだり、弟が読んだようで、『俺のシルビアちゃんは絶対にやらん!!』と怒られました。。(涙)

さーって・・・・私もそろそろ、サーキット専用車何にするか悩もうっと(笑)
コメントへの返答
2008年7月9日 11:46
ね。悩むでしょう。
1or2にいっちゃうと、極乗車が出たとき資金不足をきたしてしまうのが欠点です。

悩みましょう一緒に。
ドツボに嵌って延々と堂々巡りこれもまたオツですよ。
2008年7月9日 11:18
S2000も楽しいですよ~(笑
コメントへの返答
2008年7月9日 11:47
確かに。
早いですし、エンジンもよく回りますしね。
2008年7月9日 11:30
非常に悩みますね!
今は、待ちですかね。。。

待てない私が言うのもへんですが(爆)


コメントへの返答
2008年7月9日 11:50
この時期待ちなのでしょうか。
M6の査定はDで800でした(泣)
2年弱で900の値下がり。

後1~2年乗ってもいいかな。
タイヤだけ毎年3SET位交換するつもりで。
2008年7月9日 11:32
思いっきり走れるという意味では、1か2が良策だと思いますよ。

GT3は勿論魅力的ですが、もしもの時に掛かる費用は桁が違いますから・・・(^^;

まあ、ここはじっくりと。。。(^^)
コメントへの返答
2008年7月9日 11:53
今週末にでも、1or2の現車を見てこようかな。

それからもう一度悩みましょうかね。
2008年7月9日 12:05
M6の時もそうでしたけど、出会いとタイミングゥ~が大事ですね!

僕もGT3が欲しい1人ですけど後10年くらいは無理なので4人乗りで妄想中(笑)

でも楽しそうですね!(爆)
コメントへの返答
2008年7月9日 13:08
嫁取りと同じで、タイミングって大切ですよね。
今回これだけ悩むと言うことは、そのタイミングが悪いのかな~。
4人乗りなら、Bとか、Bとか、BとかMが有りますよ(押す)
2008年7月9日 12:13
2ペダルGT3、楽しそうですね。♪
コメントへの返答
2008年7月9日 13:08
現行の3ペダルを買ったとたん2ペダルが出たりすると、悔しいですし。
ここは待ちでしょうか。
2008年7月9日 12:17
P様GT3 の2ペダルまで我慢しましょうよ!  私も密かに狙っている一人であります・・・。
絶対に2ペダルカレラ4sには流れないように、心を鬼にして自分を洗脳しております・・・・。

番外ですが・・・F様 カリフォルニア  相当出来がいいらしいですよ~ダブルクラッチの2ペダルは、現行のF430の2ペダルと比較にならないほど最高らしいです(汗

そっちにデポジット200諭吉入れて来年まで水面下に潜ってましょうか(笑
コメントへの返答
2008年7月9日 13:13
カレラの2ペダルも視野に入りましたが、オプションを付けて行くと、GT3とあんまり値段が変わらなくなってしまうのですよね。

カリフォルニアですか。
雑誌で情報だけは仕入れております。
シングルプレーンのV8あこがれますね。
2008年7月9日 12:27
ランサーターボって???
EVOII位のことでしょうかぁ~(^^ゞ
三菱を押しますが…

確か997も今回の2ペダル導入が最終ヴァージョンらしいですが…
もうちょっと?待てばAllNewになるのでゎ(汗)
コメントへの返答
2008年7月9日 13:16
実はエンジンチューン済みのエボⅤが有るんですよ。
今週末にでも現車を見てこようかな。

待ちですかねやっぱり。
悩み所ですね。
2008年7月9日 12:35
①②は増車、③④はM6と入れ替えということですよね・・・
う~ん、どれも悩みますね~。
M6も良いクルマですからね・・・

僕はもっと軍資金に余裕があれば、本当はZ33が欲しいです。
コメントへの返答
2008年7月9日 13:18
1,2は増車です。
GT3を待つので有ればその間の遊び用に増車しようかなと。

全ては軍資金次第です。
2008年7月9日 12:39
アイエスにすれば~(笑)
コメントへの返答
2008年7月9日 13:19
アイエス増車するには理想ですね。
ユーロカップにも出られるし。
2008年7月9日 12:41
口の先まで出掛かってる言葉を、必死に飲み込んでます。^^;
コメントへの返答
2008年7月9日 13:20
ありゃ。
もういっちゃいましたか?

横でいいので乗せてくださいね。
で、今度はなあに。
2008年7月9日 13:09
来年お事を言えば鬼が笑うらしいですし、大切なのは今だと思いますので、GT32ペダルを待つにしても何がしかの変化は必要ではないでしょうか?

思いっきり走らせることができるでしょうし、何よりラリーストのoyaji 様には②のランサーが最適かと思われますが如何でしょうか?

それに飽きた頃にGT3PDKが登場して目出度くお乗換えという算段です。
コメントへの返答
2008年7月9日 13:22
皆さん待ちの意見が多い用ですね。

待つ間の楽しみ用にランサーでも行こうかな。

どうしましょうか。
全ては、2週間後までに。
2008年7月9日 13:18
めちゃx2楽しそうな悩みですね~!
やはりここはoyajiさん程のテクが有れば
一押しはランエボじゃないでしょうか?
タイムも刻んでいけそうですし~~
ロードスターはoyajiさんなら飽きるかも?w
単純に楽しむならエリーゼって手もあるかも?ですね。
なんせ車重800kgですから~(笑)

P様なら阿讃飛び出して鈴鹿か富士辺りに行きたくなるかと~(笑)
しかしP様・・・良いですね・・・(>_<)
コメントへの返答
2008年7月9日 13:24
ランエボに乗ってタイムが悪いと腕の悪いのがばれるおそれが(笑)

エリーゼも増車で検討していたのですが、そこそこのお値段でして、遊び車にしてはちょっとお高いかなと。
2008年7月9日 16:06
やっぱり、気持ちはPに決定していますね!
2ペダルのGT3が出た時点で、購入することを目標に、お金をためましょう!
仕事のモチベーションもあがると思います。
乗り換えの際には、是非隣の席に乗せてください。
結論が出てよかったですね・・・・・・?
楽しみにしています。
コメントへの返答
2008年7月9日 17:02
やっぱ、次期GT3のご意見が一番多いですね。

それまでこつこつとお金を貯めないと。
後1○○○万円(撃沈)
で、いつ頃でるのでしょうね。
誰か情報知りませんか?
2008年7月9日 17:55
Pくん熱に火をつけてしまったようで・・・^^;
GT-3がいいと思いますので、2ペダルまで待ちでしょうか。

またもや、我慢大会の様相です・・(汗)
コメントへの返答
2008年7月9日 18:24
鼻先の軽い車の動きにしびれました。
どれくらい待てばいいのでしょうかね。
待つのになれて無くて^^;
2008年7月9日 18:55
やはりP様への想いは熱そうですね♪

買って後悔、買わずに後悔なら・・・
迷わず買って後悔ですね!!!

じっくりP様待ちましょう♪

それまでは安い阿讃スペシャルで
愉しみましょう^^)
コメントへの返答
2008年7月9日 20:46
今すぐ手に入れれるものなら嫁を質に入れてでも(笑)

阿讃スペシャルで1年ぐらい待ちましょうかね。
2008年7月9日 19:33
もしも箱替えなんて事になれば、そうなる前に一度横に乗せてくださいね^^
個人的にはエボが気になります♪
コメントへの返答
2008年7月9日 21:43
エボでサーキットを走ってみたい気持ちがあります。

M6の試乗はいつでもどうぞしてくださいね。
2008年7月9日 20:56
あえて空冷ポルシェとかのほうが楽しそうなのでは?

M6の脚の評価が下がってきているのが気になりますが(笑)。
コメントへの返答
2008年7月9日 21:46
空冷も楽しそうですね。
機械仕掛けの素のポルシェも味わってみたいものです。

東京の某社ではM6の下取りが750から800だといわれました(泣)
2008年7月9日 21:21
す、すんごい悩み方されてますねぇ…(^-^;)ゞ

1、2と3の間にスゴイ差があるような気が…笑

庶民(僕)的にはランサーよりもロードスターが一番安上りで、良いと思います♪
人馬一体感覚が楽しそうです(o^-')b
つーか、GT3は想像すらできない世界で…(TωT)
コメントへの返答
2008年7月9日 21:54
ロードスターのあの軽さと、曲がりやすさはすごいです。
今が500馬力オーバーな車なもので直線の加速間からすればエボでしょうかね。
さあどうしましょう。
2008年7月9日 21:45
いやいや、ここはPu~ならぬPぃー様いって下さい!!


GT3とのいい出会いがあればいいですね(^_^)
コメントへの返答
2008年7月9日 21:56
そうですね。
いい出会いがなければ待ってみます。
いつまでも。
まだ横にはM6がいますもんね。
2008年7月10日 3:50
P様もなかなか美しいですね~
ドライサンプ?も未知の領域です
コメントへの返答
2008年7月10日 8:47
日常用にBMを持って、サーキット用にGT3をもてれば最高なのですが、我が家の経済状態がそうさせてくれません。
2008年7月11日 16:13
GT3!
面白いらしいですね!
私も興味あるんですが、
日常使いはBMWの方が、、、

もう一台持てるなら、、無理だ

そうそう、
PDKのGT3に一票です
コメントへの返答
2008年7月11日 16:29
PDKのGT3人気高いですね。

いったいいつでるのでしょうか?
いつかは乗ってみたいものです。

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