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大変遅くなりましたが、１９日の日曜日は久万高原で行われたＭＡＣのラリーに行ってまいりました。
０泊３日の行程に体力的な不安を覚え今回は急きょ、前日の夜早めに出発し、現地で仮眠をとること
としました。
このため、いつものラリーに比べ体がうんと楽でした。
もう結構な年なので今後も、こうしなければ。

しかしラリーの結果は・・・・・・（泣）

今回はグラベル中心であり、当チームのドライバーはグラベルを得意としているので少し期待をしていたのですが、当日車を見てみますと・・・・「シャコタン？」。
他のマシンよりかなり車高が低いんです。
ドライバーに聞いてみますと、グラベル用の足がなかったので、ランエボⅥのを流用したとのこと。
しかも、オイルが漏れており、まったく期待できない足となっておりました。

しかしそこは、グラベル得意なドライバーですので、短いＳＳはトップと１秒遅れの２位になるなどそこそこ走れたのですが、長いターマック混じりのＳＳが全く駄目でした。

ナビをしていて「やけに今日は滑るなー、まるでＦＲみたい」と思っておりましたら、どうやらセンターデフも壊れていて、文字通りＦＲで走っておりました（笑）
これでは、中国四国地区の猛者相手に勝負になりません。

次回ラリーまでに足とセンターデフを交換の予定ですが、海外仕様の足に交換するとお値段がなんと、３ケタだそうです（汗）
「センターデフの修理と合わせ、この際前後ともＬＳＤのオーバーホールも」と考えると、あきらかに資金不足。
オールスター出場も取りやめになりそうです。
ＧＴ３のタイヤもしばらく交換延期して、椎茸とさつまいもをせっせと売ることにします。

すっかり旬遅れになってしまいましたが、８月７日は高知県で行われた「四国のてっぺんラリー」に行ってきました。

このラリーは真夏の晴天下で全てのSSがターマックということで、今回初めてドライ用のハイグリップラジアルを選択。

このタイヤを選択していたのは我々の他にもう１台だけ。
他のチームはターマック用のラリータイヤが中心でした。
このためスタート前からわれわれは優位に立ったはずでした。

ところが、レッキを始めてみると、路面はヘビーウェットというより、水たまり＆川の状態。
どうやら、香川はカンカン照りの天気だったのが、高知の山は連日の夕立で、土砂降りだったそうです。

いざSSを走ってみると、見事なまでに、滑ります・滑ります、滑ります
このため、昨年の自身のタイムより２秒／ｋｍ落ち。
まったく勝負になりません。

しかも、第２ステージが始まるころには土砂降りの雨（泣）
こうなったら、SSというより単なるドライブ。
練習にもなりませんでした。

途中サービス会場にみんから友達の「ラウル・ウラン」さんがご家族で応援に来てくれました。
せっかく来ていただいたのに、時間がなく、あんまりお相手できずに済みませんでした。


最終SSのインカービデをとりあえずアップしました。
夕方で、雨もやんでおりましたので、路面はなんとか走れる状態！
勝負に関係がないため、楽しんで走ることができました。

このSSは前半が非常にタイトなコースで、中盤は広い直線コース。
そして終盤は民家の中を駆け抜ける、本ラリーの名物SSです。

終盤私が、ペースノートを２枚めくってしまいコースロストしてますが笑ってやってください。


本サイトはユーチューブ以外対応してないそうですので、例によって直接リンクです。
インカービデオＳＳ９

今週末の７日は高知県の本川村で行われます、「四国のてっぺんＤＣＲラリー２０１０in嶺北」に出場します。
９本のSSすべてがターマックで合計約３０ｋｍあります。
レギュレーションでSタイヤの仕様が禁止されているため、タイヤ選択に悩みそうです。
天気がいいと３０ｋｍタイヤが持たないので何を履いて行こうかな。

このラリーの名物は、最終SS。
なんと民家の中を駆け抜けるんです。
おじいちゃんや、おばあちゃんが家の中から手を振って応援してくれます。

今回は昨年作ったペースノートもあるし、上位目指して頑張ります。

写真は適当なのがなかったのでMyGT3のを（ｗ)

6月26日の土曜日は岡山で行われた、中国四国地区第3戦になります、チェリッシュ主催の「つちの子ラリーｉｎにいみ」に行ってまいりました。

前戦がわがチームの主催だったため、今回が今シーズンの初戦となりました。
シーズンオフの間に、ブレーキの改造、モーテックの取り付けなどを行って少しは戦闘力がアップしているはずなのですが、まったく試走も練習もしてなく、ぶっつけ本番となります。

ラリーは、あいにくの雨で路面はヘビーウェットというより、表面を水が流れている状態です。
この雨の中、窓を閉め切り、曇り止めにヒーター全開で走ります。
サウナそのもの！
少しは痩せられたかな。

結果は、第1ＳＳから最終の第9ＳＳまですべてのＳＳが5位(泣）
当然成績も5位

今回も上位4台は速かった！

明らかな練習不足です(反省）

今回初めてビデオを撮りました
距離７．８ｋｍの最終ＳＳです。
前半は2車線の高速コーナーの連続、そして、昨年失敗したサイドターンを使わなければ入っていけないほどの狭いコースの中盤。
後半は少し広い高速のギャラリーステージとなっています。

ここを平均時速７５ｋｍととんでもない速度で駆け上がっていきます。
平均７５ｋｍといえば、阿讃サーキットを48秒で走る速度ですから、狭い林道をサーキット並みの速度で走っているわけです。

それではインカーをどうぞ！
カメラの取り付け位置が上過ぎてあんまり良く見えません(反省）
インカムのアウトを入力するのも忘れましたので、クルーのやり取りの声もあんまり良く分からないと思います(反省Ⅱ）


本サイトはユーチューブ以外対応してないそうですので、直接リンクです。


インカービデオＳＳ９

この他に前半最後のSS4もついでにアップしてみました。
ここも登り６．３ｋｍで平均７０ｋｍ以上の速度で走っています。

インカービデオＳＳ５

今週末の土曜日は岡山県で開催される、「チェリッシュつちの子ラリーｉｎにいみ」に出場します。
中国四国地区第３戦ですが、当チームは、前戦が主催だったため、今シーズンの初戦となります。
オールターマックのＳＳが約５０ｋｍと、地区戦ではタフなコース設定みたいです。

昨年のこの大会は、サイドターンを２度ミスし、６位となってしまいました。


今年のマシンも昨年と同じランサーＥＶＯⅨですが、昨年より、少し戦闘力もアップ(サイドブレーキの増強(笑）しており、今年はどのような走りができるのか楽しみです。

金曜日の夜出発し、日曜日の昼過ぎ帰宅という、０泊３日のスケジュールに体がもつかどうかそれが不安です。
ただ今ＲＱ募集中！