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先日高松に木全巌氏が数十年ぶりに来県すると言うので、昔のラリー仲間が集まって懇親会を開催しました。

木全氏と言っても、あんまりピンとこない方もいると思いますが、同氏は、日本のラリー会の草分け的な存在で、三菱ラリーアートチームの総監督として、数々のＷＲＣですばらしい成績を残された方です。
現在もラリーアートにおいて、ランサーエボＸなどのラリー車の開発や、ＪＡＦでラリーの普及活動をされております。

私が昔々（笑）全日本選手権に参加していたとき、何かと支援をして頂いた方で、この方無くしては、選手権に参加できなかったと言ってもいいような恩人です。

この日集まった、当時の若いメンバーも、今では皆さん競技生活から引退されており、現役は私一人。
頭もすっかり寂しくなり、名刺を交換するまで、名前が全くわからない方もおられましたが、そこは同じ釜の飯を食べながら、ともに戦ったメンバー同士、若かりし昔に返り、思い出話に花を咲かせる事ができました。
競技車が欲しいな～。

本日現在の参加者の仮集計です。
漏れておられる方、参加項目を変更される方、新たに参加を希望される方はレスください。
詳細はこちらをご覧ください。


①７月５日のＢＢＱ
②７月６日阿讃サーキット走行（ファミリー走行はＦ）
③７月６日阿讃サーキット見学のみ

敬称を略させていただいております。
oyaji（幹事） ①②
timon （幹事）①（宿泊不要）②Ｆ
koichi-f①②
mtm①②
kazu335①②
hawk①②
taka①②
fmo①②
castanet①②F
かんちゃん①②
toruchan①③
茶々武①②
sou①②
transfer③
naosuke③
kei ②
jun＠R53③
senmu②（他７台）
検討中
ChanChuke②
子連れ羊②


となっております。
抜けておられる方、変更の有る方はレス下さい。

今日も何の用もないのに早起きしてしまった。
どうやら雨もやんだようだし。
洗濯でもするか。
今から会社に行けば、結構仕事ができるぞ。
今日の仕事は昼前までに終わらせれるな。
ということは・・・・・
それ以降時間がぽっかり空くぞ。

ここは時間を有効に使うため、懸案のあれをしよう。
ビデオカメラの映像をワイヤレスで飛ばす試験を。

場所は六甲アイランド。
そういえばすぐ近くにＳなお店があったな。
ついでに寄ってくるとしよう。
あくまでついでに
特に用事はないけれど。

ＢＭＷＦａｍｉｌｉｅ以降ぽっかり空いたオフミの空白期間を埋めるべく、ＢＢＱと、走行会をＳＥＴで計画してみました。
詳細は以下の通りです。
参加してみようかなと思われる方は、このブログに「レス」を頂くか、「Ｐメッセージ」、「メール」、「はがき」、「手紙」、「電報（爆）」、「電話」、「直接お会いして」、のいずれかの方法でお申し込み下さい。

「ＢＭＷ　ＢＢＱ＆サーキット走行会」
日時：７月５日（土）１８：００～
場所：吉野川ハイウエイオアシス（美濃田の淵）
ＢＢＱ＆ログハウスで１泊します。


翌日７月６日（日）阿讃サーキットにて走行会
９：００～１２：００
走行会クラス
ファミリー走行（ヘルメット無し、同乗可）
フリー走行１（ヘルメット、手袋、タイムにこだわらない方）
フリー走行２（ヘルメット、手袋、タイムアタックされる方）

使用される車種はＢＭＷ以外でもかまいません。
Ｆ１，ＦＪ，ＧＴカー、軽四もＯＫです。
車幅が２００ｃｍを越える車は、サーキット入り口のトンネルが通過できませんのでご注意下さい。
極端に車高の低い車は、サーキット入り口の坂で前面をこする可能性が有ります。
私の車でぎりぎりです。
サーキット初心者大歓迎です。

１３時～吉野川ＳＡにて昼食
１４時　解散

ログハウスの宿泊人数に限りがございますのでお早めにお申し込み下さい。
走行会のみへの参加の方の受付はサーキットにおいて８時から、８時１５分までの間行います。
遠くの方は、宿泊される事をおすすめいたします。

参加費用は必要経費を参加者で割り勘したいと思います。

概算は　①宿泊＆ＢＢＱで５０００円程度
　　　　②走行会が１台１００００円程度の予定です。

現在までの参加申込者は
敬称略
oyaji（幹事） ①②
timon （幹事）①（宿泊不要）②
koichi-f①②
mtm①②
kazu335①②
hawk①②
taka①②
fmo①②
castanet①②
かんちゃんＺ①②
senmu②
となっております。
抜けておられる方、変更の有る方はレス下さい。

実は・・・・・・・
バレバレでしたが先日来より、Ｍ６君乗り換えの検討をしておりました。

候補はともにＰ様で
１台目が９９７ターボ。
本来なら１年待ちくらいの所、なんと、私の気に入った仕様の新車が４月末に納車可能だったんです。
心ぐらぐらでした。
そしてもう１台が、走行２０００ｋｍのＧＴ３。
しかもクラブスポーツパッケージ。
滅多に手に入る物でないので、何とか手に入れようといろんな支払いパターンで検討していたのですが、ちょっと（ずいぶん）無理をしなければならず、泣く泣く断念することにしました。
断念に至った理由はＭ６の下取りの安さ。
せめて下取りが１０００諭吉を超えていてくれると何とかなったのに。
なぜＢＭＷの下取りってなぜこんなに安いのでしょうね。
こうなればもう少しＭ６とつき合ってやります。

少し浮気心が出ましたが、Ｍ６は大好きな車で、不満も全然無いので、しっかりメンテして、これからも一緒にバビューンします。

さあ、今から仮押さえしていたＧＴ３に断りの電話を入れます。
その内にもっとすてきな出会いが有ることを夢見て。