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今日もロクデナシどもが、サーキットを走ってきました。
本日の私の目標は「一度でいいからドライなコースを走りたい」（笑）
前日の天気予報どおり今日は晴れ、気温も適当で風もなく、絶好のサーキット日よりでした。
朝の１本目、車がぜんぜん曲がってくれません。
ちょっとアンダーに振りすぎたみたい。
ところが、途中ｔｉｍｏｎさんに交代すれば、timonさんが、あっさり、Ｍｙロドのベストを更新（汗）
その後うだうだしながら、２本目。
後、０．１秒まで迫るのですが、中々更新ができません。
この間timonさんはあっさり、５０秒を切って４９．６秒
本日２本の走行で、余裕の中止です。

このままでは終われない私は泣きの３本目。
フロントのグリップが弱くすごいアンダーが出だしたため、コーナーの進入速度を少し落とし気味に走ると、５０．０４秒。
あっさりベストの更新です。
なるほど、こう走ればいいんだ（笑）

納得の３本で本日の走行を終え、帰路に。
ところが、ロドの前輪から、変な音が出ています。
そのまま、ショップへ持ち込みますと、タイヤが・・・・・・（泣）

前輪のタイヤが、変なちび方をしており、走行不能。
そのまま入院と相成りました。
ちょうど来月が車検のため、一緒に車検を受けることとし、タイヤ交換と、足回りのオーバーホールも合わせてお願いしてきました。

それにしても私の走り方がおかしいのでしょうか？
阿讃で７本しかタイヤが持ちません。
しかも完全ドライは今日の３本だけなのに。

次回タイヤは、ワンサイズ小さ目（標準）にしますので、少し加速が良くなるかな。
タイヤの銘柄は　秘密。
２秒アップの予定です（爆）

画像はイメージです。

雨にたたられ、伸びに伸びていた第４回ロクデナシ走行会を急遽今週の金曜日に阿讃サーキットで開催することとしました。
本日現在予想天気は「晴れ」なんと、ロードスターで初めてドライで走れそうです。
われこそはロクデナシとお考えの「あ・な・た」
一緒にうだうだしながら走りましょう。
朝の１０時くらいから、適当に走って飽きれば解散します。
お弁当持参で来てくださいね。
サーキットライセンスがなくとも、当日３０００円で取得できますので、初めての方大歓迎です。

この記事は、第4回ロクデナシ走行会の告知 について書いています。

標準でリアのロールバーは付いているみたいなので、オプションでフロント部を追加する必要有り。
取り付け用の穴は既に開いているんだって。
これにシートベルトと、ＬＳＤをオプションで付ければ、後は何にもいらないみたいです。
ブレーキは標準でＡＰだし、脚はビル。
ナビとＥＴＣは無いみたい、しかもエアコンまでオプション（笑）
それでも結構安くいけるかな？


ＰＳ．

明日の夜（９日）は品川で一人寝です。
翌朝、９時までは暇ですので、どなたか一緒にはじけませんか？
現在シングルライフになっておられる方も参加出来そうとの事です。

今日は懸案事項が１件片付いたので、お昼から休みを貰って、某Ｄまで行ってきました。
なんと偶然試乗車（オープン）もあったので、早速試乗です。
たった１３０馬力の非力なエンジンですが、８００ｋｇ台の軽量ボディーには十分過ぎるパワーでした。
この車楽しい。
そして私の狙いは試乗車の上を行く写真のマシン。
８９０ｋｇの車重になんと２６０Ｐｓのパワーです。
世界限定５０台だそうで、日本の割り当て分はすでに完売（泣）
でも、こんな経済状態ですから、１台くらいキャンセルがあってもよさそうなものですので、そこはずうずうしく、「キャンセルはありませんか」と聞いてみると・・・・
なんと、１台なら、何とか追加発注できそうとの返事。
とりあえず仮押さえ。
期限は後４８時間。
日曜日の夕方までには正式発注しなければキャンセル待ちの方に権利が行ってしまいます。

さて、どうしましょうね。
とりあえず頼んでおこうかな。
デポジットは２００諭吉でいいそうだし。
どうせ納車までに８ヶ月以上かかるそうなのでそれまでにいらなくなれば、だれかに権利を譲ればいいだけだし。
これなら、Ｍ６と２台体制も組めるし、ＢＭほどの値落ちもないそうなので、ＧＴ３が発売されたら、Ｍ６と２台下取りに出せばいいだけだし・・・・・
悩みますね～
誰か背中押して下さ～い。
ついでに資金援助も（爆）

訳あってＭ６のノーマル戻しが徐々に進んでいっております。
今回は前回のＡＣＳホイルに引き続きクアンタムな脚をノーマルに戻しました。
見てくださいこの車高（泣）
このまま、グラベルなラリーにでも出場できる位の車高です。
そして驚いたのが、乗り心地。
最初ノーマルな脚に乗っていた時には「いい脚だ」と思っていたのですが、クアンタムな脚に慣れた今では、ノーマル戻ししたとたん「えらいふわふわな脚やな（泣）」まぁ鈍感な私ですから、２～３日過ぎれば、すっかりノーマルな脚に馴染むのでしょう。

さあ次は何をノーマルに戻そうかな。
大物では、サクラムマフラー、そして、ＡＣＳリアスポイラーが有ります。
リアスポイラーはトランク付きでお譲りすることが出来ますので、ブラックな方にはおすすめです。
この他にも、オートマ用ブレーキペダル、にＡＣＳアルミペダル、フットレスト。
Ｍブレーキレバーに、レカロシート、５点式ベルト・Ｍマット・・・ＥＸＴ
詳しくはパーツリストを参照下さい。
よくもまあ次から次へと取り付けた物だ（笑）
そうそう、炭になったノーマルパッドも有りますよ、お部屋のアクセサリーにいかがですか（笑）