oyaji@awaのブログ一覧

timon号とniiyan号です。
ChunChukeさんも松山から駆けつけてくれました。
みんなででうどん食べに行きましょう。

ところで皆さんお仕事は？
人の事言えないけど（爆）

訳あって、Ｍ６のノーマル化をぼちぼちすすめて行っております。
先日のホイルに続いて第２段は脚をノーマルに戻そうと思っております。
そこで不要になりましたＱＵＡＮＴＵＭの車高調を必要な方にお譲りしようと思っております。



ＱＵＡＮＴＵＭ　ＲＳ－Ｔ５　リヤのみサブタンク付き
ＥＤＣキャンセラー１ＳＥＴ
ノーマルホイルの場合フロントには２０ｍｍスペーサーが
必要ですが、これもお付けいたします。
取付は２００７年７月
取付後１５０００ｋｍ位走行しております。
希望売却価格　１５００００円

ご希望の方は、ＰＭ下さい。

　今日は、中間決算で忙しいと言うのに、午後から楽しいデートでした。
本日のお相手は、Ｐ子。
ドイツ生まれの色白です。
おなかの刺青が気になりますが、肺活量３６００ｃｃの小柄なボディー。

先日神戸在住のグレート三子に振られた私をやさしく労わってくれました。
やはり四国の女性？はやさしいです。

このＰ子、先週の水曜日に四国に引っ越してきたばかりで、まだぜんぜん四国の男に慣れていません。
このため、心拍数が４千以上になるような激しい行為や、いけない遊びは慎むように叔父さんから注意されておりました。
しかもデートには叔父さんが付き添い（涙）

３０分ほどのデートでしたが、国道を離れ、なぜか人通りの少ない道に。
前後に人（車）がいなくなるのを見計らって、ムフフな行動。
時たまおじ様の言い付けを破って、喘ぎ声を聞いてしまいました。

ところがこのＰ子、今付き合っているＭ子と違って、性格が逆なのです。
Ｍ子の場合は、右を引くとアップ、左を引くとダウンなのですが、Ｐ子の場合は、左右関係なく押してアップ引いてダウンなのです。
慣れるにはしばらく時間がかかりそうです。
また、このＰ子思っていた以上に性格はおとなしく、素直な子でした。
私には、近々来日するであろうグレート三子姉ちゃんの方が相性がいいみたいです。

叔父さんに来日したら直ぐに結納金を持って、貰いにくるので連絡をしてくれるようお願いして、本日のデートを終えたのでした。

帰る時叔父さんからやさしい言葉が。
Ｐ子が慣れたら連絡するのでまた遊びにおいでとのこと。
今度は叔父さん抜きで二人きりで遊ぼうね。

この記事は、プチ　ｽﾄﾚｽ解消（その２）？～ロクデナシ走行会～ について書いています。

というわけで（どんな訳じゃ）早くも第３回となりました。
我こそはロクデナシだと自負している方、またバチアタリな事に心覚えの有る方、
それとも、月曜日は定休日だよという方、どなたでも参加ＯＫです。





唯一の参加条件は「私より遅いこと（爆）」
もし負ければ、私のクラブ員の所有する写真の車でリベンジします（爆）


月日　　　９月２９日（月曜日）
時間　　　午前中１０時半くらいから、午後にかけて（このあたり適当に）
場所　　　阿讃サーキット
参加費用　ライセンス代　３０００円（所有者は不要）
　　　　　走行代（１５００円／２５分）

その他　　午後までお出でる方はお弁当を持参してください。
　　　　　おやつは３００円までとします。
　　　　　差し入れは随時受け付けております。

※レースクイーン募集中（送迎有り、夜の宴会付き）

今日の午前中は、芋堀でしたが、午後になって２時間程ぽっかり時間が空いてしまいました。
そこで、気になっておりました、ロドスタの車高調整にチャレンジしてみました。

少しオーバー気味だったのと、リアのストロークが不足していたので、リアを１０ｍｍアップし、フロントを１５ｍｍアップしてみました。

脚を調整すれば直ぐその効果を試してみたくなるのが人の常。
そこで我が家から１分の距離にあるチェリニ峠（私がこういっているだけですけど）で、コソ練です。（矢印が我が家です）
この峠、過去に全日本ラリー選手権でもＳＳで使われたほどの結構面白い道です。
直線とヘアピンの連続で阿讃サーキットによく似たコースとなっています。

休日は頂上付近にある公園のため、親子連れの車が結構通りますが、割と見通しがいいので、思い切り走らせることができ、脚の調整にはもってこいです。

少し、前輪を持ち上げすぎたので、家に帰り２ｍｍほど落とし、さらに、ダンパーを少し締め気味にして、再度チャレンジです。
結果はリアの挙動がものすごく安定してきました。
サーキットでも「今日は」をすることが少なくなるかもね。
微調整は次のロクデナシカップでやります。

今回の調整が凶と出るか、それとも・・・