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ついに買っちゃいました。
９９７のＧＴ３
クラブスポーツ仕様で、ロールゲージもばっちり入っております。
走行距離はなんと２５００ｋｍ
これから、しばらく慣らし運転です。
サーキットばりばり走るぞ～


















と、喜んでいる人が約１名いるんですよね。
ちなみに私では有りません（泣）

昨日までネットにでていたのに今朝見てみると無くなっていました。
誰か買ったんだ。
今日売れ残っていたら、買おうと思ったのに。

先日のウッドストックのも売れていたし。
メールで見積もりをお願いしたのですが、返事すら来ませんでした（本当）
どうやら、ＧＴ３に嫌われたみたいです。
こうなったら、ＧＴ２を買ってやる。
４月１日ですのでこれくらいは許してください。
さあ、仕事しようっと。

サーキット走行するとき、皆さん車両保険が使えないと思っていませんか。
私もついこの間まではそう思っておりました。
勿論対人保険は走行会などでも別途掛けておられると思いますが、自爆事故や、他車に傷つけられた場合泣く泣く自腹を切っていられる方が大部分だと思います。

公認ラリーでは、エントラント各自に、ラリー保険加入を強制しており、ラリー中の事故に有効な保険に加入していなければ参加が認められません。
そこで、レースやサーキット走行にも有効な保険が有るのでは無いかと、保険事業担当者に問い合わせいたしました所、有りました。

で、肝心の保険料ですが、１大会ごとに割り増し率２００～３００％を適用との事でした。

私の加入している保険会社では、２００％を適用してくれるとの事ですので、Ｍ６の場合２０等級で団体割引有りで月額１４千円くらいですから一大会２８千円を支払えば公道上の事故と同じ扱いをしてくれます。
申し込みは直前に担当者に参加申込書等、競技会の概要がわかる書類を送付し電話を入れればそれで成立だそうです。
微妙な金額ですが、サーキットの事故はしゃれになりませんので、今後走行会等に参加するときは考えてみたいと思います。

４月のラリー再デビューを控えぼとぼちと準備が進んでおりますが、翌週のサーキットの準備もしなければなりません。

サーキット走行をＭ６で行う上で一番の問題点はその車重です。
そこで、春までに８ｋｇ減量大作戦を計画いたしたのですが、路半ばにして挫折（泣）
どうやら、春までに私の体は絞り切れない用です。
絞ると言うより、成長してるし
こうなれば、Ｍ６君に頑張って貰うしか有りません。
サーキット走行には４点式以上のベルトが必要ですので、減量化もかねてシートも交換する事にしました。
Ｍ６のリアシートはどうせ人が座れないのだから、この際フルバケットでもいいでしょう。
このシートは多分５ｋｇ以下の重量でしょうから、１０ｋ以上の減量です。
これにて体の減量作戦は中止します。
ただ問題は私のお尻が入るかどうか（笑）
入いら無ければ、減量作戦続行です。


ついでと言ってはなんなのですが、ヘルメットもスーツの色に合わせブルーのものを新調しました。
少し地味ですけど（笑）

以前使っていた黒いヘルメットは、ラリー専用として、チンの部分を外して、ジェットタイプにし、インカムを仕込む予定。

後はブレーキとタイヤ。
どうしよう。
タイヤは２０インチにはいいのが無いので、１９インチで探さねば。コルサシステムズがいいそうな。
そうなると２０インチのホイルが余る。
この際売ってタイヤ代に当てるか。
う～ん・・・・・・売れるかな？？？
最後には・・・・・
今回はパッドだけかな。

地デジ時代に突入し、ハイビジョンカメラをどうしようか悩んでいたのですが、ついにこの度新機種を導入し、本日受け入れ検査でした。
レンズはお約束どおり、キャノンです(^^)
車もカメラも皆さんと同じくキャノンが大好きです。
このレンズ１本のお値段がなんと丸文字Ｂ様とほぼ同じ。
今回カメラ２台、レンズ２本、デッキ１台同時購入したので、ちょうどＭ６が１台。
来年度からの償却費が背中に重くのしかかっています。
どうせならレンズ１本にして、丸文字Ｂ様を買うべきだったか（笑）
それにしても放送業務用機器ってお高いです。
ハイビジョン映像撮影のご用命がございましたら、ＰＭ下さい。
お友達特別価格（２割り増し）でお伺いいたします。

明日はホワイトディーですね。
義理チョコも、まじチョコも嫁と社員以外からは頂けなかった私ですが、一応心をこめて白いハートでお返しいたします。





我が家から見える山の残雪です。
女子高生の間で話題になり、ローカル新聞で紹介された事も有るんですよ。