ドリフト営業者のブログ一覧

やってきました、第３戦。 今回は初の新品Ｓタイヤを投入で気合いは充分！ 今日は曇りで気温が上がらず朝は21度。ただし湿度は８０％。 やはり冷却系チューンゼロの我がマシンにはキツイ 第３セクターに入ると水温は１０８℃…。パワーが出ません。 しかも２ヒート目にはクラッチが滑り出し…orz 結 ...
続きを読む

久し振りに洗車しました。 いままでブラシ洗車機にいれるだけだったんですが、カナードがついてしまったので高圧ガン＋泡洗車に切り替えです（700円）。泡がでたあとは7分の手洗い時間があるのですが泡がクリーミーで気持ちよくって楽しい（＾＾）♪しかもボデイについたタイヤのカスが取りやすい！ 今度からこ ...
続きを読む

■応募される所有車両について教えてください。（車名、年式、型式、走行距離） 　ランサーエボリューションⅧMR、H16年式、CT9A、36328km ■現在ご使用されているブレーキパッドの銘柄（ブランド名）とタイプ名を教えてください。 （純正品の場合は「純正」と答えてください） 　Projectμ ...
続きを読む

写真の部品何かわかりますか？ これがサーキット走行後の異音の原因のようです ディーラーさんに見つけてもらいました あと、ブレーキパッドも表は五ミリ以上あるんですが裏は一ミリくらいしかないそうです Nさん、いつもありがとうございます で、正解はブレーキホースをブラケットとともに留め ...
続きを読む

今日はご覧のとおりVARISのフロントバンパーを取り付けました。カナードの取り付け中にハプニングもありましたが無事装着できました。 なのでウキウキなはずなんですが・・・ 早速カナード擦っちゃいました（涙 クリア層はバッチリ削れてます。カーボンまで達していなければいいのですが・・ しかも昨日のF ...
続きを読む

20分×２ヒート終了し、結果は… JAF部門 NS-4クラス 第２位 前回より1つアップです。てか表彰三人メンツ一緒今回エントリークラス９台 でもまあ、暑い中クルマもドライバーもよく頑張ったかと 参加された皆さん、過酷な状況でお疲れ様でした
続きを読む

第二戦来てます。 暑いし熱い 富士でストレート走ってても105℃超えつづけたの初めてです タイム狙いはワンアタックすら難しい… でも少しタイムアップ
続きを読む

最近は９Jのホイールに２５５のＳタイヤを履かそうと四苦八苦してました。 事の発端はエンケイのホイールのオフセット（＋３５）確認不足。 →Fキャリパー逃がしのためにワイドトレッドスペーサー20mm購入。 →ハミ出る。 →オーリンズアッパーマウントでキャンバー付ける。 →まだハミ出てる。 →車高６ ...
続きを読む

プラグとエアクリの定期交換です。 それにしてもなんでこんな模様に汚れたんだろう？！ 流体力学的な理由だろうか… (走行35580km)
続きを読む

午後の仕事前に２つ取り付けました～。 カーステーションマルシェのメンバー筋金くんとHKSメタルキャタライザーです。 ジャッキアップついでにできる作業でしたがやっぱり排気系のボルトの固着はキツイっすね～。結局、メンバー取り付け１５分、触媒の取り付けには1時間もかかっちゃいました・・（。。；） ボル ...
続きを読む