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works.otaの"白2号車" [スズキアルトワークス]

整備手帳

作業日：2023年12月30日

サーキット後オイル交換

Item: サーキット後オイル交換
Author: works.ota

どうも皆さん、おはこんばんちは。
works.otaです。

年末に走行会でエンジンを酷使しましたので、その翌日のうちにオイル交換をしました。
オイルは前回同様に写真のオイル2L。足りない分はMOTULの10w40で補うスタイルで交換しました。
エレメントの交換はしませんでした。

次に走行会にて発生したパワーダウンの原因を探ります。
まずはプラグです。写真の左から1番です。
全体的に燃料が濃かったのかプラグが黒いです。
点火プラグ自体に破損無し。
中心電極の先端は露出しているので、火花は飛んでいた？と思われる。
以上から、点火プラグの問題では無さそうな雰囲気でした。

マフラーは耐熱塗装がボロボロになってしまいました。
普段の走行ではまずなることの無い状態です。
ここで触媒詰まりを疑って別のものに交換しました。

こちらはパイプ内で触媒が崩壊しているので、なかなかに排気が臭います。
このあとECUの初期化まで行ってみましたが、特に症状が改善されず、通常走行にも支障をきたしている状態です。
次はダメ元でイグニッションコイルを交換してみます。

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