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欲しかった86用の4A-GEゲットできました。

あとはAE101用のシルバーヘッド4A-GEだけど、これが出てくる確率は25%なので、ここまででコレクションは終了します。

86用の4A-GEは、インマニにT-VISがあるからなのかわからないけど、インテークポートの穴断面積が大きすぎるそうです。なので、あんまりチューニングには向かないらしい。そのため、92以降の4A-GEが重宝されるそうです。

92, 101, 111はFFっていうだけで、エンジンを86のドナーにされて、たくさん消えていったんだろうなあと思うとちょっと悲しいですね。

まあ、私も101 4A-GEのスロットルを使わせてもらっているので、流用させていただいていることに感謝しつつ、大事にしたいと思います。