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2022年02月26日 イイね!

TOYO PROXES R1R 195-50-R15

TOYO PROXES R1R 195-50-R15
ロドスタ用です。
今回装着するタイヤです。

発売は2005年らしい。もう17年もモデルチェンジしないで作られている古い設計のタイヤです。
このタイヤを装着するのは今回で2回目です。前回は10年以上前のことです。
当時このタイヤでモーターランド鈴鹿のベストタイムが出ています。

何といっても安かった、年末値上げ前に幸運にも買うことができました。1本7,500円。
今は値段も上がってます。


Posted at 2022/02/26 22:33:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2022年02月19日 イイね!

15,852km

15,852km
この五年間でロードスターにどのくらいの距離乗ったか?
過去の画像で調べてみました。

2017年1月13日から昨日までで15,852kmでした。
年平均3,000kmちょっとといったところでしょうか。
ZIIIは2017年の3月に装着したので、タイヤも約15,000kmでスリップサイン手前でした。タイヤは寿命過ぎてましたね。
旧車としては、乗り過ぎずかといって乗らないこともなくと良いところではないでしょうか。



Posted at 2022/02/19 23:57:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2022年02月18日 イイね!

モータランド鈴鹿 走ってきました。

モータランド鈴鹿 走ってきました。

モーターランド鈴鹿走ってきました。
良いお天気で、気温もほどほどに低くて走行日和でした。

走ったら疲れました。ヘロヘロです。
タイムは恥ずかしくて書けません。とても遅い。
自分でもペースが遅いの分かっていたけれど、全くアクセル踏めませんでした。
タイヤは2017年13週のZIIIです。
タイヤ交換前で、最後どんなもんかと思って走ってみましたが、全くグリップしませんでした。インフィールドでハーフスピン1回、スピン1回でした。
ブレーキ踏めばフロントタイヤロックです。
でも、うまい人が走ればこんなタイヤでも速いんだろうと思います。

走行後のリヤタイヤの写真です。こんな感じでした。

alt

ネガキャンがついている割には、きれいに減っているのですが。
タイヤの減り具合と運転がうまいかどうかは関係ないです。

3月に年末に買ったR1Rに履き替えてもう一回走ります。

エンジンはとても調子良いです。
Posted at 2022/02/18 19:18:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2022年02月14日 イイね!

VIOS2をリペアしたい!

パーツレビューで紹介した私のBride VIOS2。23年も使っています。もうボロボロです。
あちこち破れてます。
中のウレタンスポンジもクッション性を失って、こちらもボロボロ。

Brideのフルバケットシートずいぶん値段が上がっていて、今は税込み10万円もします。

NANIWAYAという通販ショップさんがVIOS3のリペアキットを出していますが、問い合わせたら残念なことにVIOS2には対応しないとのこと。

シートのシェル部分は劣化していないので、まだ使えるならリペアして使いたいところです。


Posted at 2022/02/14 22:38:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2022年02月11日 イイね!

ロードスターでドライブそしてアイドリング調整再び

アイドリング調整したので調子を見るべく、ロードスターで150kmくらいドライブ。
南に下れば、走れる峠道あるかなと思って、某峠道へ。
残念ながら雪が残っていて、危ないので途中で引き返してきました。

下道をずっと走っていたので、ストップアンドゴーが多い状態。アイドリングは850回転くらいで、空燃比が13弱といったところ、ちょっと燃料濃いなということで、若干アイドリング調整しなおしました。

アイドリングは850回転のまま、空燃比14弱に。エアコンオンで1050回転くらいにアイドルアップする感じです。

これで、パソコン無しでも安心して走れるでしょう。
ロードスター乗るたびにセッティング用のパソコン持ち込んで走っててはわずらわし過ぎます。



Posted at 2022/02/11 21:00:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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