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9万キロ走行　タイヤサイズ以外ほぼノーマルです。
タイヤは BluEarth ES32 205-55-16 です。

エンジンとサスペンションのバランスは良いと思います。
普通に速いです。ノーマルサスペンションなので路面追従性が良いせいか、ロードスターより速いのではと思う場面もありました。

DSGはマニュアルモードにして、シフトダウンだけマニュアルで行うのが一番操作しやすかったです。マニュアルモードでもレブリミットで自動的にシフトアップするので、シフトダウンだけカーブ手前で行う感じです。
Sモードだとカーブ手前ではなく、クリップ立ち上がりでシフトダウンされてしまい、走りにくかったです。

画像は走行後のタイヤの様子です。軽く走っただけなので、別に熱くなってないし、タイヤカスも出てないです。

FFターボ車とFR NA車　贅沢な車ライフです。