よっし～@BCNR33&VN5のブログ一覧

カローラWRCの窓枠・ドアノブのマスキング塗装です！

本来であれば先にデカール貼って、クリア塗装して、からの窓枠塗装がセオリーなのですが、最後にマスキングシールを剥がす時にデカールやら塗装が剥がれるのを恐れて先に塗装しちゃいました
（サーフェイサー無しの塗装ですし…念のため）
ただ、この方法だとクリア塗装でボディの艶と窓枠の艶が同じになってしまうのですが…ま、今回は気にしない方向で（滝汗




そんな訳で、前回は窓枠・ノブ周辺だけだったマスキングですが、全体をマスキングしてセミグロスブラックで塗装しました

そして…一番緊張する瞬間…マスキングシールを剥がします
サフレスな事もあるので、白塗装が剥がれないか…
また、余計な箇所まで塗料が回りこんでいないか…
冷や冷やしながらマスキングを剥がして行きます…

結果



こんな感じになりました
自分としては満足！！
ホッと一息です

一部モールドに塗料が乗ってない箇所がありましたが、ここは最後の墨入れで目立たなくなりそうなので良し！
3箇所ほど黒塗料が飛んじゃいましたが、2000番ヤスリで削って修正OK
一つ難関をクリアできました…

…が、ここからが地獄の予感
地獄の大量デカール貼りが待っています…
ネットで製作レポートを確認してみても、やっぱりデカールが鬼門のようです、このキットorz
さて上手くいきますかね～？？

続いてS15



内装の塗り分けを進めます
内装はそこまで重視してないので？！雰囲気出てればOK？！



次はこいつらのマスキング…orz
あ、シートは34GT-Rの物をを流用します～

タミヤ製カローラWRCの窓枠塗装に入ります！

しかしながら…マスキングが大の苦手orz
とりあえずフロント・サイドウィンドゥのマスキング完了です
手持ちのマスキングテープを細切りし、窓枠に沿って慎重に貼り付けていきます
Rがキツイ箇所は短いものを複数枚重ね貼りし、隙間にマスキングゾルを塗っておきました
しかし…集中力が長続きしないorz
後はドアノブのマスキング→ボディ全体をマスキング→塗装です
長いことマスキングテープを貼っておきたくないので早く次に進めないと（汗



そんな事言いつつも気分転換にアオシマ86をちょっと仮組みしてみました（滝汗

アオシマの86は純正車高とローダウン車高、更にキャンバーの有無を選ぶことができます
もちろんローダウン＆キャンバー有で組みましたよw
しっかり八の字デス！

この86は色々とやってみたい事があるので、ﾆﾔﾆﾔ妄想しつつ箱に戻します？！

昨年の盗難事件後から殆ど進捗させていなかったER34の今後…
多くの方々の協力のお陰でそろそろ本格的に動きが取れそうになってきました



今日は要望のある部品の確認と、リアアンダーの取り外しをしてきました
ER34セダン乗りな会社の上司も同行してくれましたので、一部パーツの形見分けもできました

さて、いよいよですね…
約8年間…20代の殆どを共に過ごしてきたER34…本当のフィナーレは間近です！！

順調に製作が進んでおります、S15
とっとと研ぎ出しまで完了です！
次はメイン作業になる内装の塗り分け～
あ～、マスキング苦手なんだよなぁ（汗



カローラはボディ塗装中
今回はサーフェイサー無しで進めております
ボディのパーティングライン・ヒケを600～1000番のヤスリで整えて、続いて1500・2000番で全体を削ってから塗装
キット開封時と塗装前には中性洗剤で念入りに洗いました～
後の作業でマスキングシールを剥がす時に塗料が持っていかれなければOKです！

前々から気になってた車が名古屋のミッドランドスクエアに展示されるという情報を入手したので行ってきました！！




その車は…「シャア専用オーリス」！！

自分がWRX STIを買うタイミングでこのオーリスが発売でもされていれば…間違いなくこっち買ってましたw
それくらいガンダムヲタですのでorz
しかし…やっぱり赤色ボディに黒ホイールはイイね！



ミッドランドスクエアには他に、新型ISも並んでいました
やっぱりこのグリルになるんですね～



LS460も展示されてました
お値段￥10000000オーバー（汗
やっぱりレクサスは高嶺の花です