SIMON.Bのブログ一覧

先月下旬に入院したカルディナがお陰様で
本日無事退院しました（＾－＾）





治療した所は排気漏れした部分と
昨年冬にダメージを受けたTRDエアロカウルの
補修です…










排気漏れに関しては、先日ブログで書きましたが★のっち★さんから頂いた設計図を基に
作成した排気漏れ対策パーツを患部に処方！！
















効果は絶大（＾０＾）もっと早くに処方すべきでした。







まずはエンジン始動時の音が静かになり、更に走ってみるとブーストの立ち上がりが段違い
に早くなりました（＾－＾）







って言うかエキマニからの排気漏れが発病すると当たり前ですがタービンに送られる
風量事体が弱くなっていたので、ブーストの立ち上がりやピーク値も悪化…






ブースト値も０.5がやっとだったのが治療後は0.8まで回復！！








これで健康体を取り戻したと言えるでしょう！！





今回の件にかんしては★のっち★さんのお力がなければ
Myカルの健康を取り戻せなかったと言っても過言ではありません。



この場を借りて改めて御礼申し上げますm(_ _)m



これで次の妄想実現の日も近づきそうです…


某オクでとあるブツを落札したので届く日が待ち遠しいです。

入院中のカルディナを一時退院させて
ハイオク満タン給油(*´▽｀*)

純正バンパーのフォグランプが球切れしたので
画像のブツを購入！

そして某オクで前から気になっていたブツが
出品されているので入札してみます(^_^;)

この記事は、装着！について書いています。




今年の初めにST２１５Wの持病とも言える
















「排気漏れ」












がついに発病・・・（－＿－；）





この持病を治療すべく色々と考えました…




まず考えたのがST246Wのエキマニ一体型タービンへの交換…




確かに一番ベストな選択ですので某オクを中心に中古品を探したものの
中々見つからず…








新品購入も考えましたがあまりにも費用がかさむので
金銭的にキビシイ…（＾－＾；）

















そこでダメ元で対策パーツを作成された★のっち★さんに
メッセージにて問い合せをした所、お忙しい中にも関わらず
快く現物を元に設計図を作成して頂けるとの事（＾０＾）





その設計図を元にいつもお世話になっている整備工場の方に
お願いして対策パーツを作成して頂きました。












そして取り付けに必要となるボルトを探しに秋田市のホームセンターを
ハシゴして遂に発見！






3月から仕事が忙しくなるので日時は未定ですが一日も早く
治療したいと考えております。


最後になりましたが

今回の件に関して★のっち★さんには大変お世話になりました。

この場をお借りして御礼申し上げます。

今週の月曜日（1/20）に通算3度目となる車検を取るべく
いつもの整備工場へMyカルを入庫…

排気漏れを発病し車検を通るのか不安でしたが
何とか無事終了しました（＾－＾）





今回指摘された所ですが


PIAA超TERAのLEDポジションランプが
相変わらず車検でNGだった事。

右リアのドライブシャフトブーツが破れていて
急遽部品を取り寄せて交換した事の２ヶ所だったそうです。



排気漏れに関しては今回はクリアしたみたいで一安心しました。


後はメンテナンスメニューとして

バッテリー、ブレーキフルード、ATFフルード、クーラントの各種交換と
雪国では欠かせない下回り防錆加工塗装をして頂きました。


そして冒頭の画像を見て













「あれっ？？？」



と思われた方もいると思いますが…（＾＾；）




この機会に装着していたTRDエアロカウルの積み重なった
ダメージケアをすべく修理してもらうことにしました（＾－＾）




純正バンパーに戻したMy1カルを見るのは久しぶりですが
これはこれでたまにはいいかなーって思いました。


TRDエアロカウルは雪解けまで封印してタイヤ交換の時に
改めて装着しようかと考えております。

何気に今年初ブログだったりします…（＾＾；）


通算3回目となる車検を明日に控えております。


今回の車検ではメンテナンス中心のメニューを予定してます。


画像は言わずと知れたPanasonicカオス！！


以前より容量upしているみたいなんで若干ですが
効果を期待したい所です。




そんな中、先日気懸りな出来事が…


エンジン始動時に今までに無い異音が…



どうやら発病したみたいです・・・（-_-;)







何とか車検を通過出来ればよいのですが…