お世話になっているマセラティディーラーさんの移転記念に呼ばれ、展示されていた最後の新車に一目惚れして契約。 ギブリスカテナートからの乗り換え。 2021/02/11 契約 2021/04/03 納車 オプション ・パールペイント(Blu Inchiostro) ¥1,210,000- ・マット ...

2005年　フルオプション+DAMDのエアロキットに、自作でリアを丸目４灯に改造して夜な夜な峠にタイヤを融かしに行ってました。 公道走るには、トルクも充分で、クネクネ道を走るには本当に楽しい車でした。 2010年　売却

2005年　RX-7からの乗換え。 同年　車両盗難に遭い、数年後に警察から切断された状態で発見との連絡あり。外国人の窃盗団が犯人とのことでした。。。

2002年　スカイラインから乗換え。 チャイルドシートが付けられないし、大人が後部座席に座ると膝が前席につっかえてお尻がシートに付かない・・・。 子供が幼児期しか乗れない車でした。 2005年　RX-8に乗換えに合わせ売却

2001年　子供の誕生に合わせて購入。両側電動スライドドアは当時珍しく、小さい子供が隣の車にドアパンチする心配もないと思い選択。リモコンキーで開け閉めできて便利でした。 2007年　売却

1999年　結婚と共に所有。FRのため、当時雪国にいながら、積雪時は運転不可でした。 2002年　売却

2000年　ブルーバードにて信号待ち中、4台玉突きの追突事故に遭遇し、中古のT4のマニュアルに乗換え。4WDでしたので、雪道も安定したドライビングが可能でした。 2001年　後輩に譲る。

1999年　中古を先輩から7万円の破格の値段で譲って貰いました。

フェラーリ　ポルトフィーノに乗ってました。 右ハンドル仕様なので、納期長めでした。 スーツで乗っても合わせ易い濃紺(Blu pozzi)の外装で、映り込みが無い様に内装は黒(Nero)とクレージュ系(Tortora)のツートンに。 こだわりは、敢えてセンタートンネルの色をオプションでTortor ...

マセラティ ギブリに乗っていました。 3年9ヶ月で39000 km。 末長く乗るつもりでしたが、グランカブリオの国内最後の新車というレア物に出会ってしまい乗り換えることに。 車幅は見た目以上に大きいですが、それさえ慣れれば、加速、安定性、ハンドリング、ブレーキ性能において、公道で使用するにはこれ ...