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2018年10月31日
☆2回目☆備北サーキット Bコース走行!
前回5月25日 営業車でサーキットを走行する と言う快挙を達成しました。 しかし、気温の高さから10周回もしないうちにCVTオイル高温の警告灯の点灯が多発し、決して気持ちの良い走行とはいきませんでした。また、備北サーキットは計測システムがなく、GPSアプリも対象サーキットではない為「タイムを削る喜 ...
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Posted at 2018/11/05 12:50:28 |
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サーキット走行
| 日記
2018年05月25日
☆初☆備北ハイランドサーキット
ついに!備北ハイランドサーキットにて営業車サーキットデビューを果たしました!! サーキット走行は1年半ぶりです!まさかその頃は営業車でサーキット走行するとは思ってもみなかったです(笑 ドリ天でお馴染みの備北サーキットですが、ギャラリーでは何度かお邪魔しましたが、走行するのは初めてです!60 ...
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Posted at 2018/06/01 16:55:13 |
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サーキット走行
| ペット
2018年05月19日
安い・うまい・早い!
今の時代にこの値段でここまで高い性能の車を買えるのはスズキぐらいでは無いでしょうか?壊さないように2年間乗りたいです!
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Posted at 2018/05/19 20:07:44 |
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| クルマレビュー
2018年05月19日
ZC33S スイフトスポーツのサスペンション移植計画
☆このアカウントでブログを投稿するのは初になります☆ 記念すべき一回目はスイスポ純正サスペンション移植計画です! 純正のサスペンションはびっくりするほど乗り心地もよく非常に出来が良いです。しかし! スポーツ走行時のロール感の大きさは否めません。このスイフトがマイカーであれば車高調を組み、F12kg ...
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Posted at 2018/05/19 20:00:10 |
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整備計画
| 日記
プロフィール
「[整備]
#スイフト
トランスミッション載せ替え
https://minkara.carview.co.jp/userid/2968635/car/2914195/5706998/note.aspx
」
何シテル?
03/10 23:21
営業車レーシング
某ディーラーで営業活動をしながらワンメイクレースドライバーを目指しています!愛車は営業車のZC83Sです☆コストをかけずに社用車最速を目指します!
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