CR300tのブログ一覧

久し振りのブログです。
前回オーバーホールの件を書いた後、自分でエナペタルへ問い合わせてオーバーホールを行っていたのですが記録に残すのを忘れてました。
月日が経つのが早すぎる！

先日エリーゼを運転していて、ふと思ったのです。
私の元へ来た時には走行距離が７万キロを超えていて、現在は９万キロを超えている我がエリーゼ、
「とっくの昔にショックは　へたっているのでは？」と・・・
フレッシュな状態を知らないので今の状態がエリーゼの普通と思っているのは何か寂しく、本当のエリーゼを解れていないのでないか！

という事で、エリーゼ乘りの方々へご質問があります。
ショックをリフレッシュしようと思うのですが、ローバーエンジン　エリーゼ純正のビル足はオーバーホールが可能なのでしょうか？

エブリィワゴンへ　スタッドレスタイヤを取付けていたら父親から「ついでにハスラーの方も交換しておいて」という依頼が来たので交換。
父親は雪が残っている時期に登山へ行くので4月くらいまでスタッドレスを履いているため今シーズンでこのタイヤでの雪道走行はお終いかな。

この冬も雪が少なくスタッドレス要らないかな～と思ってましたがスキーへ行けることを願って月初めに装着しました。
１月末の現在、大寒波がきて装着しておいてよかった～！

親戚がヘッドライトスチーマーなるものを貸してくれたので母の車のヘッドライトを綺麗にしてみました。
初めてだし、手で研磨していったので完全にマイクロクラックとかは消えませんでしたがここまで奇麗になったら御の字です！
でも揮発させる溶剤が凄く体に悪そうな匂いで、このせいなのかその日の夜は全く寝れませんでした。


磨く前


耐水性サンドペーパーで荒い番手から1500番まで磨いていきます


ヘッドライトスチーマーでここまで奇麗になりました。