カート大好きのブログ一覧

天気のいい週末になると洗車場に長い行列が’できます。
「汚くて傷だらけボコボコの車が沢山走ってる」なんてのは日本人が勝手に思い描く大昔のステレオタイプなイメージですね。
そんな車はほとんど見ません。一般的に見かけるのはピッカピカに磨いた傷一つない車ばかりです。


左側のゲートは 手洗いしてくれるフルサービス（すすぎと乾燥は洗車機を併用）、
右側ゲートは セルフサービスで日本でよくみるコイン洗車場と同じシステムです



ポリスも並んで洗車します。

ちなみにドライブスルーに並んでバーガー買ってるポリスカーもよく見ます。
警察ものの映画で「コーヒーをこぼして火傷するポリス」「バーガー食いながら犯人追いかけるポリス」なんてシーンありますけど、あれのリアル版です。
日本だと「職務中にけしからん、待機中も仕事時間だ、税金使ってんだろ」と炎上しそうですけど、こっちは皆さんとても大らかです。「いつもご苦労様」って感じでオマケしてもらったりしてるかな。

この前 屋根裏を掃除していたら、昔乗ってたカプチーノのタワーバーが転がってました。
スズキスポーツのHPを見ると絶版になってたので、捨てるのももったいないしオークションに出品中です。
もし興味があったら『カプチーノ スズキスポーツ タワーバー』で検索してみて下さい。。。このブログを見る人は興味ないか。

カプチーノはホイールベースが短くて、まるでカートみたいにクイックな挙動が危なくて怖い思いを沢山した車でした。
イメージと違って意外にアンダーが出やすくて、調子に乗ってると意表を付くやんちゃなやつでした。

今だとS660とかが近いのかな・・・
「スズキ新型「カプチーノ」軽自動車の2シーターコンバーチブル4WDターボエンジンで復活」
なんて記事を読んだけど、本当だろうか？・・・

今日はスタッドレスから夏タイヤに交換しました。
リヤ用ホイール17inc8.5JにR1Rの245/40R17を前後通し、という仕様になりました。

ところでBMWはジャッキアップの際に後ろの片方を持ち上げると前も一緒にタイヤが浮くまで持ち上がります。最初にこれを見た時は前後重配が50:50というのはこういうことかーと感心したものです。剛性も高いのでしょう。

あと36の持病のパワステオイル漏れを発見しちゃいました。また修理だ(T_T)

イルミネーションが暗いなーと思ってたら、オーディオが落ちて、エアバック警告灯、ABS警告灯が点灯・・・
運良くSAB東雲まで数百mのところにいたので、そのまま直行。

テスターでの診断結果：
電圧9.5V、内部ショート
でした。

ということで久しぶりの投稿がこんな内容とは。。。

ブレーキローターとパットの交換完了！
今回はDIXCELで揃えました。
M3Cの純正ローターは放熱性が良さそうで魅力的なんですが・・・
コストパフォーマンスとパットとの相性を考えての選択です。